Urob si sám sťahovák kĺbov CV: dizajn a princíp činnosti, typy, výkresy a pokyny krok za krokom
Obsah
Pri oprave auta v garáži je sťahovák nepostrádateľný. Dá sa kúpiť v obchode, ale niektorí vodiči radšej šetria peniaze a vyrábajú si vlastné. Pomocou domáceho náradia môžete ľahko vymeniť vonkajší kufrík a vybrať granát z auta bez toho, aby ste museli vybrať krabicu.
Ak si vyrobíte sťahovák kĺbov CV vlastnými rukami, môžete ušetriť čas a námahu pri oprave auta. Pomocou tohto nástroja je ľahké vymeniť prvky zostavy guľôčkového ložiska bez toho, aby ste museli kontaktovať servisné stredisko.
Zariadenie SHRUS
Kĺb konštantnej rýchlosti je časť podvozku automobilu, ktorá prenáša hnaciu silu z motora na kolesá. Vzhľadom na zvláštnosť štruktúry mechanizmu môže stroj jazdiť rovnomerne aj na nerovnom povrchu.
Počas jazdy CV kĺbom:
- odstraňuje zaťaženie z hnacieho hriadeľa;
- tlmí vibrácie;
- synchronizuje kolesá.
Konštrukcia závesu je ložisková zostava s plávajúcim separátorom. Náboj a hriadeľ nápravy závesu stroja sú pripevnené k jeho okrajom. Kvôli vzhľadu sa tento prevodový prvok nazýva aj „granát“.
Zariadenie SHRUS
Kĺb CV pozostáva z 2 častí:
- Vonkajšie, spája náboj kolesa a funguje pod uhlom do 70°.
- Vnútorné, pripojené k pohonu a fungujúce v rozsahu 20°.
Vo vnútri kĺbu CV je klietka s kovovými ložiskami, ktorá obsahuje hriadeľ nápravy. Pojazdná jednotka je upevnená pomocou drážok a pružinovej zarážky umiestnenej v samostatnej drážke na hriadeli. Je veľmi ťažké oddeliť takéto spojovacie prvky bez špeciálnych nástrojov.
Princíp činnosti sťahováka
Nástroj je mechanizmus, ktorý je pripevnený k polovičnej osi pomocou niektorých skrutiek, zatiaľ čo iné vytláčajú vnútro granátu. V závislosti od typu zariadení sa spôsoby použitia líšia.
Zotrvačný sťahovák kĺbu CV funguje na princípe spätného kladiva. Jedna časť nástroja je namontovaná na stopke, druhá, s posuvným závažím, je upevnená na hriadeli nápravy pomocou oka. Pri prudkom pohybe valcového zaťaženia v opačnom smere od dielu sa záves odstráni z drážkového spojenia bez poškodenia.
Na demontáž granátu klinovou metódou budete potrebovať nástroj s 2 podpornými plošinami. Jedna pozostáva zo svoriek, ktoré sa nasadzujú na axiálne spojenie. Druhým je delený krúžok pre klietku pántu. Medzi nimi, po stranách, sú kladivami vybité kliny. Po niekoľkých úderoch sa hriadeľ nápravy pohne o niekoľko milimetrov, čím sa diel uvoľní zo zarážky.
Sťahovák kĺbov CV v akcii
Vyťahovač skrutiek je vhodný na prácu so spojovacími prvkami akejkoľvek veľkosti. Pozostáva z 2 posuvných plošín. Sú navzájom prepojené pozdĺžnymi doskami. Na každom sú otvory, ktoré sú potrebné na nastavenie pracovnej vzdialenosti. Jedna plošina je upevnená svorkou, druhá je upevnená hltanom na drážkovom spojení hriadeľa. Potom otáčajte maticou náboja, kým poistný krúžok nezacvakne. Potom je možné záves bez námahy odstrániť.
druh
Sťahováky sa vyznačujú spôsobom vytiahnutia kĺbu CV zo zavesenia stroja. Bežné sú tieto 3 typy:
- univerzálny;
- s oceľovým lankom;
- so spätným kladivom.
Na odstraňovanie granátov z väčšiny vozidiel s pohonom predných kolies a všetkých kolies je potrebný univerzálny sťahovák. Nástroj sa skladá z 2 svoriek s očkom v strede. Sú upevnené na hriadeli. Pri uťahovaní matice náboja sa záves uvoľní zo zarážky.
Sťahovák oceľového lanka je určený na rýchle odstránenie kĺbu CV. Slučka sa hodí na základňu závesu a granát sa ostrým zberačom vytiahne z náboja.
Sťahovák kĺbov CV s oceľovým lankom
Nástroj spätného kladiva je inerciálne zariadenie na bezpečnú demontáž zavesenia podvozku pomocou pohyblivého „závažia“.
Ako vyrobiť z improvizovaných materiálov
Pri oprave auta v garáži je sťahovák nepostrádateľný. Dá sa kúpiť v obchode, ale niektorí vodiči radšej šetria peniaze a vyrábajú si vlastné. Pomocou domáceho náradia môžete ľahko vymeniť vonkajší kufrík a vybrať granát z auta bez toho, aby ste museli vybrať krabicu.
Na výrobu najjednoduchšieho zariadenia budete potrebovať kovový šrot a zvárací stroj. Pred pokračovaním v montáži sa odporúča sledovať videorecenzie a výkresy sťahovákov kĺbov CV na internete. Potom postupujte podľa nasledujúceho algoritmu:
- Vezmite 7 mm hrubý oceľový plech a odrežte 4 rovnaké pásy.
- Zvarte ich v pároch, aby ste získali 2 dosky s hrúbkou 14 mm.
- Zo zvyšku kovu vyrežte 2 „ohyby“ a privarte všetky obrobky ku kusu rúry.
- Z ocele vytvorte svorku pre hriadeľ s hornou a dolnou čeľusťou.
- Upevnite štruktúru v strede potrubia
- K špongiám privarte dlhé kovové platne.
- Vyvŕtajte otvory po stranách svorky a v "kolenách".
Sťahovák SHRUS z improvizovaných materiálov
Nástroj je pripravený na použitie, zostáva ho vyčistiť brúskou a natrieť. Nevýhoda zariadenia je v možnej deformácii pri veľkom zaťažení. Aby sa tomu zabránilo, je potrebné vyrobiť upínacie čeľuste z plechu hrúbky 15 mm.
Vonkajší sťahovák kĺbov CV si môžete zostaviť vlastnými rukami, pracujúci na princípe spätného kladiva, z výstuže. Na ňu navaríme priečne oko na veľkosť chvosta náboja. Do výstuže vložte ťažké kladivo s priechodným otvorom a na jeho druhý koniec nainštalujte nárazuvzdornú zátku.
Kedy by sa mal použiť sťahovák?
Pre včasnú opravu podvozku automobilu a výmenu kĺbu CV je dôležité venovať pozornosť charakteristickým vlastnostiam:
- rytmické klepanie, vŕzganie a brúsenie pri zrýchľovaní a otáčaní;
- vibrácie a otrasy pri pokuse o preradenie;
- silná vôľa riadenia.
Príčinou defektov môže byť voda a nečistoty, ktoré sa dostali do granátu v dôsledku roztrhaného prašníka. Takéto poruchy sa vyskytujú pri agresívnej jazde, najmä ak prudko zrýchlite s úplne odskrutkovanými kolesami.
Pri riešení problémov nie je potrebné ísť do servisu. Prašník a záves si môžete vymeniť sami a zadarmo, ak si vlastnými rukami vyrobíte univerzálny sťahovák CV kĺbov. Vyrobiť toto zariadenie nebude ťažké, ak máte zvárací stroj a základné zručnosti pri práci s brúskou.
