Renault Espace Executive Energy 225 EDC, luxusný minivan - Road Test

Obsah

Renault Espace Executive Energy 225 EDC, luxusný minivan – Road Test
- - - Pagella
mesto
Mimo mesta
diaľnice
Život na palube
Cena a náklady
bezpečnosť

Renault Espace Executive Energy 225 EDC, luxusný minivan – Road Test

Obchodná verzia Espace je luxusná a dobre upravená. Benzínová a EDC prevodovka sú veľmi dobré, ale ak jazdíte veľa kilometrov, je lepšie zvoliť si naftu.

Pagella

mesto	7/ 10
Mimo mesta	8/ 10
diaľnice	9/ 10

Život na palube	8/ 10
Cena a náklady	7/ 10
bezpečnosť	8/ 10

Ak vás zaujímajú sedemmiestne vozidlá a hľadáte „prémiové“ auto, ktoré tiež kombinuje veľkú priestornosť s veľmi prepracovaným dizajnom, nemôžete si pomôcť, ale neuvažujte nad novým Výkonný riaditeľ Renault Espace... Dejová verzia je naša cestný test je Energy TCe 225 EDCTo znamená, že je vybavený benzínovým motorom 1.8 s výkonom 225 koní. (ten istý, aký bol použitý v Megane RS) má pomerne bohatú výbavu a mimoriadne luxusný interiér. Poďme to zistiť spoločne výhody a nevýhody.

mesto

Dĺžka 4,86 metra Renault Espace očividne veľmi neuľahčujú manévre. V úžine je obzvlášť cítiť bremeno. Ale musím povedať, že za volantom je 4 Ovládanie dodáva autu nečakanú svižnosť (aj pri jednoduchom otočení) a spríjemňuje používanie aj v mestských hradbách. Potom si samozrejme vždy treba nájsť veľa miesta na zaparkovanie. 7-stupňová prevodovka EDC kombinovaná s benzínovým motorom s výkonom 225 k. - Toto je dobré.

Mimo mesta

Čím ďalej sa vzďaľujete od chaosu, tým viac sa prejavujú skutočné prednosti tohto stroja. Napriek svojim rozmerom a hmotnosti sa na Espace jazdí veľmi dobre. Inštalácia je vyvážený a 4Control sa ukazuje ako všeliek aj počas jazdy. Hmotnosť a rozmery sú pociťované čoraz menej a motor poskytuje vynikajúcu trakciu, a to aj v celej krivke; snáď to nechcem odporúčať tým, ktorí cestujú veľa km, vzhľadom na spotrebu (v priemere je to asi 8 l / 100 km).

diaľnice

La Výkonný riaditeľ Espace je to perfektné cestovné vozidlo. Je to veľmi pohodlné a príjemné. Je dobre odhlučnený a vďaka systému Multisense vám umožňuje prispôsobiť prostredie (a nielen: reakciu motora, prevodovky, volantu, zavesenia kolies) podľa osobného vkusu a nálady. Z diaľnice môžete tiež zísť spotreba pod 8 l / 100 km pri zachovaní konštantnej rýchlosti.

Život na palube

Cestuje do obývacia izba v 5. V 7 je naopak jednoznačne potrebné obetovať trochu miesta: je potrebné posunúť zadnú pohovku dopredu a využiť priestor vyhradený pre tých, ktorí sedia vzadu, čo nie je zlé pre každý. Snáď jediným nedostatkom je znížená výška strechy, najmä pre tých, ktorí sedia vzadu a presahujú osemdesiat metrov; no na druhej strane je to cena, ktorú treba zaplatiť za nezvyčajný dizajn v porovnaní s „tradičným“ 7-miestnym.

Cena a náklady

La Výkonný riaditeľ Renault Espace toto je evidentná verzia na vrchole dosahu, obzvlášť vyhradené pre podnikateľský svet. Náklady na verziu nášho cestného testu 46.200 евро a okrem iného ponúka 19-palcové disky z ľahkých zliatin s diamantom, čalúnenie z pieskovo šedej kože s hnedými bočnými pruhmi, R-Link2 kompatibilný s Android a Apple, dvojzónová automatická klimatizácia, tempomat, bezpečnostné okuliare, audio systém Bose, elektrické strešné okno, parkovacie senzory s parkovacou kamerou, handsfree otváranie a zatváranie kufra a volant z pravej kože Nappa. Adaptívny tempomat (k dispozícii za poplatok) bohužiaľ nie je štandardný.

bezpečnosť

Na bezpečnostnom fronte na novom Výkonný riaditeľ Espace nájdeme okrem iného aktívne núdzové brzdenie, snímač slepého zorného uhla, asistenciu pri rozjazde a systém Visio (rozpoznávanie dopravných značiek a upozornenie na opustenie jazdného pruhu). Renault Espace získal 5 hviezdičiek v nárazových testoch EuroNCAP.