Oprava čipu čelného skla svojpomocne
Problém sa stal: kamienok vyletujúci spod kolies alebo hrot z behúňa prechádzajúceho auta narazil na čelné sklo vášho auta. Zatiaľ však nie je dôvod na zúfalstvo. Zastavte sa na chvíľu a zhodnoťte situáciu.
Prečo je tak potrebné včas opraviť čelné sklo z triesok?
Sklenený čip. A toto má svoje plus. Čip nie je trhlina. Oprava prasknutého čelného skla je menší problém ako oprava prasknutého čelného skla.
Za čo? Minimálne preto, aby ste prijali preventívne opatrenia, ktoré vám v budúcnosti pomôžu zvládnuť postup pri oprave čipu čelného skla. Nebuďte leniví, zalepte odštiepené miesto priehľadnou páskou - tým sa zníži proces čistenia defektu od nečistôt.
Prečo toľko pozornosti čipu na skle? Elementárne jednoduché. Včasná oprava čipov čelného skla vám umožní zastaviť proces premeny čipu na prasklinu a vyhnúť sa nákladnejšiemu postupu - oprave prasklín na čelnom skle vášho auta. Vyberte si, ste praktický a rozumný človek.
Oprava čipov na čelnom skle nevyžaduje špeciálnu profesionalitu a hlboké znalosti zariadenia spaľovacieho motora. Všetko, čo potrebujete, je vaše želanie, „poľná“ sanitka na sklo vo forme napríklad súpravy na opravu čipu čelného skla Abro a čas.
Prečo práve Abro? Nie je to potrebné. Sada môže byť akéhokoľvek výrobcu, ktorého si vyberiete v autoshope. Hlavná vec je, že je dokončená a dátum spotreby zodpovedá. V opačnom prípade polymér nanesený na čip buď „nevezme“, alebo bude mať nízky koeficient priehľadnosti a nepomôže vám ani leštenie skla.
Cena súpravy na opravu čipu čelného skla je niekoľkonásobne nižšia ako suma, ktorú budete počuť v službe. A výber je samozrejme na vás. Ale v sezóne môže byť niekoľko čipov, potom je asi jednoduchšie auto hneď vymeniť. Oprava čipu čelného skla je vo vašich silách. Nepochybujte.
Kroky opravy čipov čelného skla
Oprava triesok na čelnom skle sa prednostne vykonáva v garáži a za vhodného slnečného počasia. Aj keď to nie je axióma. Nie je počasie - je tu manželkin fén alebo susedov fén na stavbu. Vždy existuje cesta von.
Posúdenie stupňa defektu. Pomocou baterky vyhodnoťte oblasť čipu a možno z nej už vyšli mikrotrhliny, ktoré sú voľným okom neviditeľné. Ak áno, potom musia byť okraje trhlín prevŕtané, aby sa zabránilo šíreniu trhlín. Na to potrebujete: elektrickú vŕtačku a diamantovú vŕtačku.
Príprava školy na rekonštrukciu. Ak nie sú žiadne praskliny, potom budeme pokračovať v oprave čipu čelného skla pomocou súpravy. Dôkladne vyčistite oblasť defektu: odstráňte, opláchnite prach, nečistoty, sklenené mikroúlomky z štiepnej dutiny. Oblasť dôkladne osušte sušičom vlasov. Neodporúča sa umývať miesto opravy chemikáliami - vytvorí sa film, ktorý zabráni polyméru vykonávať svoju prácu. Len voda a štetec alebo ihla zo súpravy. Odmasťujte štiepané miesto alkoholom.
Inštalácia miniinjektora. Opravná súprava má samolepiaci "kruh" a plastovú "vsuvku" na injekčnú striekačku. Toto je improvizovaný jednorazový vstrekovač. Inštalujeme ho podľa pokynov.
Príprava polyméru. Striekačku zo sady plníme z dvoch nádob (ak je polymér jednozložkový, tak je to ešte jednoduchšie, netreba miešať).
polymerizačný proces. Inštalujeme injekčnú striekačku do "vsuvky" a urobíme niekoľko púmp: vákuum - 4-6 minút, pretlak - 8-10 minút, opäť vákuum. Spôsob, akým tieto postupy vykonáva výrobca súpravy na opravu čipu, je podrobne popísaný v návode.
V súprave je špeciálna kovová konzola na upevnenie injekčnej striekačky na "vsuvku" injektora. Po vytvorení tlaku v injekčnej striekačke sa dizajn ponechá na čas uvedený v pokynoch. Typicky 4-6 hodín.
Posledná fáza – čistenie miesta opravy od prebytočného polyméru. Odstránime injektor a pomocou čepele alebo stavebného noža odstránime prebytočné lepidlo. Nakoniec však polymér vytvrdne do 8-10 hodín.
Všetko. Čip čelného skla je opravený, je možné preleštiť miesto opravy alebo po odobratí aj celé čelné sklo. Cieľ je dosiahnutý, trieska je eliminovaná, riziko praskliny na čelnom skle je minimalizované. Poďme na cestu. Nechajte čo najmenej opravovať triesky na čelnom skle.
Aj keď je poškodenie okamžite zastavené a miesto nárazu je utesnené, prach a nečistoty sa stále dostanú dovnútra, to nedovolí polyméru úplne vyplniť poškodený priestor a vytlačiť vzduch. Trhlina vytvorí oslnenie v dôsledku zmeny uhla lomu. Kvalita práce závisí nielen od toho, ako rýchlo bola oprava dokončená, ale aj od kvality použitých materiálov a úrovne profesionality remeselníkov.
Ak sa po náraze na skle vytvorila trhlina, potom je vo väčšine prípadov takéto poškodenie sprevádzané delamináciou plastovej vrstvy umiestnenej vo vnútri. Ani jeden odborník nedokáže ideálne opraviť takéto chyby, na mieste poškodenia budú stále viditeľné zakalenie a iné viditeľné známky opravy, ktorých stupeň závisí od veku praskliny alebo triesky, tvaru a ďalších vlastností.
Polymér, ktorý vypĺňa poškodené miesta, je zložením podobný štruktúre skla, no stále je tu rozdiel a na želanie je možné miesto ošetrenia vidieť aj voľným okom. Oprava trhlín v skle podľa technológie sa nelíši od opravy triesok, okrem toho, že trvá dlhšie kvôli väčšej ploche defektov.
Nech je to akokoľvek, po náraze musíte okamžite zastaviť a miesto poškodenia utesniť, napriek tomu platí, že čím menej prachu sa dovnútra dostane, tým lepšie. Nezabudnite pod lepiacu pásku vložiť list papiera, aby sa lepidlo z pásky nedostalo dovnútra. Čím čistejšie je miesto defektu, tým lepšia bude oprava, a preto budú navonok minimálne rozdiely. Čo je najdôležitejšie, po oprave sa nemôžete báť, že sa prasklina nezačne rozširovať a čoskoro sa na čelnom skle nevytvorí takzvaný "pavúk".
Veľa šťastia vám milovníkom vášho auta.
