Oprava čelného skla - lepenie alebo výmena? Sprievodca
Drobné praskliny alebo rozbité sklo dokáže odstrániť mechanik. Ide o rýchlejšie a hlavne lacnejšie riešenie ako výmena celého skla.
Zatiaľ čo zadné a bočné okná zvyčajne vydržia životnosť vozidla, predné sklo je oveľa náchylnejšie na poškodenie. Je to spôsobené najmä tým, že kamienky a odpadky, ktorými sa to na našich cestách len tak hemží, najčastejšie poškodzujú prednú časť auta.
Najväčšia sila pôsobí počas jazdy aj na čelné sklo. Preto sa na rovnom hladkom povrchu objavujú triesky a praskliny, ktoré môžu rýchlo rásť. Najmä ak vodič často jazdí po nerovných cestách.
Praskliny, triesky...
Sklo môže byť poškodené niekoľkými spôsobmi. V dôsledku zaťaženia a nárazov sa na skle môžu objaviť „pavúky“, „hviezdy“, „škrabance“ alebo „mesiačiky“. Každý z nich, aj keď malý, môže vodičovi sťažiť ovládanie auta. Počas slnečných dní táto strata rozptyľuje slnečné lúče a oslepuje vodiča.
Pamätajte, že ak je čelné sklo poškodené, auto neprejde kontrolou. Nečudo – jazda s takýmto poškodením môže byť nebezpečná. Je známe, že airbagy nie sú správne nasadené kvôli rozbitému sklu. Navyše sa potom karoséria auta stáva menej tuhá, čo môže byť pri nehode nebezpečné.
Oblepovanie autoskiel namiesto ich výmeny
V profesionálnej dielni odstránime väčšinu závad bez nutnosti nákladnej výmeny celého skla. Existujú však určité podmienky. Po prvé, poškodenie nesmie byť v priamom zornom poli vodiča a nesmie byť príliš staré. Priemer triesky by nemal presiahnuť 5-20 mm (v závislosti od technológie opravy) a dĺžka trhliny by nemala presiahnuť 5-20 cm.
– Oprava nebude možná ani vtedy, ak prasklina končí na okraji skla alebo pod tesnením. Potom už zostáva len vymeniť sklo za nové, hovorí Karolina Lesniak z Res-Motors z Rzeszowa.
Profesionáli neodporúčajú opravovať vážne poškodené alebo poškriabané sklá. Je dôležité, aby sa odstránili iba triesky z vonkajšej strany skla. Oprava - tzv. lepenie vyzerá takto.
Po prvé, pomocou špeciálneho zariadenia sa z dutiny odstráni vlhkosť, nečistoty a vzduch. Poškodenie sa potom vyplní syntetickou živicou, vytvrdí a vyleští. Zvyčajne to netrvá dlhšie ako hodinu.
Lacnejšie a rýchlejšie
Podľa špecialistov NordGlass oprava obnoví 95-100 percent čelného skla. pevnosť v poškodenej oblasti. Hlavná vec, na rozdiel od výmeny, je, že popruhy a klipy zostanú na svojich výrobných miestach.
Dôležitý je aj cenový rozdiel. Kým nové čelné sklo pre populárny model auta stojí okolo 500 – 700 PLN, obnova by nemala stáť viac ako 50 – 150 PLN. Cena závisí od veľkosti poškodenia a času potrebného na opravu.
