Oprava čelného skla auta. Aké škody je možné opraviť?
Poškodenie čelného skla sa môže stať každému vodičovi. Ukazuje sa, že nie vždy je potrebné ho vymeniť.
Pred niekoľkými rokmi vykonala spoločnosť Millward Brown SMG/KRC prieskum čelného skla v mene spoločnosti NordGlass, najväčšej poľskej siete opráv a výmen automobilových skiel. Výsledky ukázali, že 26 percent. vodiči jazdia s poškodeným sklom a 13 % vôbec nevenuje pozornosť jeho stavu. Medzitým je ignorovanie poškodenia skla spojené nielen s možným znížením viditeľnosti počas jazdy. Hrozí aj pokuta, a to aj vo výške 250 PLN.
bez brúsenia
Po zime sa môže stať, že sa poškriabe čelné sklo na aute (efekt zoškrabania ľadu z čelného skla a piesku nasypaného pieskovačmi). Odborníci neodporúčajú následne sklenený povrch brúsiť. Brúsenie je navrhnuté tak, aby minimalizovalo časť materiálu, kým škrabanec nezmizne.
Bohužiaľ, v tomto bode sklo neustále mení svoju hrúbku. Toto pôsobenie vedie k skresleniu zorného poľa vodiča a k tzv. reflexy, obzvlášť nebezpečné pri jazde v noci alebo za slnečného dňa. Brúsenie čelného skla môže navyše spôsobiť, že čelné sklo bude menej odolné voči nárazom a nárazom, ako aj pohybom karosérie počas jazdy. A v prípade kolízie na ceste sa sklo oslabené brúsením môže rozbiť na malé kúsky.
Škrabance sa však dajú opraviť rôznymi spôsobmi. Ak priemer poškodenia nepresahuje 22 mm, t.j. päť zlotých s priemerom najmenej 10 mm od najbližšieho okraja, chyby je možné opraviť v špecializovanom servisnom stredisku.
Proces opravy
Aký je proces opravy čelného skla? Napríklad v službách NordGlass služba spočíva v očistení poškodeného miesta, odstránení nečistôt a vlhkosti z poškodeného miesta a jeho vyplnení špeciálnou živicou s následným vytvrdením ultrafialovými lúčmi. Nakoniec sa povrch skla vyleští.
V procese opravy čelného skla je dôležitá aj okolitá teplota. Preto napríklad v zime musí byť auto v servisnej miestnosti dostatočne dlho, aby sa teplota čelného skla vyrovnala a ustálila. Podľa výrobcu sa takto dá obnoviť až 95 percent. pôvodnú pevnosť skla a chráňte ho pred ďalším praskaním. Priemerná doba opravy je asi 20 minút. Náklady na takéto opravy sú od 100 do 150 zł.
Redakcia odporúča:
- Fiat Tipo. Test ekonomickej verzie 1.6 MultiJet
- Ergonómia interiéru. Bezpečnosť závisí od toho!
– Pôsobivý úspech nového modelu. Linky v salónoch!
Odborníci však zdôrazňujú, že pre efekt zotavenia má veľký význam čas, ktorý uplynul od zranenia. Čím skôr pôjdeme na miesto a všimneme si poškodenie, tým lepšie. Čelné sklo sa nedá opraviť, ak sú praskliny priamo v zornom poli vodiča. V osobných automobiloch ide o 22 cm širokú zónu umiestnenú symetricky vzhľadom na stĺpik riadenia, kde horná a dolná hranica je určená plochou stieračov.
Delaminácia skla
Častou príčinou poškodenia skla je delaminácia, takzvaná delaminácia, teda strata priľnavosti medzi jednotlivými vrstvami skla. Čelné sklo má na svedomí asi 30 percent. konštrukčná tuhosť karosérie. Vplyv premenlivých deformačných síl, chemikálií a teplotných rozdielov medzi interiérom auta a jeho vonkajším prostredím ovplyvňuje aj stav čelného skla.
Medzitým delaminácia oslabuje priľnavosť vrstiev skla a tým obmedzuje viditeľnosť a znižuje odolnosť proti praskaniu. Žiaľ, takto poškodený laminát je neopraviteľný a vrstvené sklo treba vymeniť skôr, než praskne. K takémuto poškodeniu by nemalo dôjsť, ak je sklo správne nainštalované a nepoužívajú sa žiadne drsné čistiace prostriedky, ktoré by mohli reagovať s laminátom.
