Oprava radiacej páky Chevrolet Lanos, zvonenie páky
Oprava auto

Oprava radiacej páky Chevrolet Lanos, zvonenie páky

Na Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos, ZAZ Chance) sa ozývalo „hrkotanie“ radiacej páky? S najväčšou pravdepodobnosťou, ak držíte páku radiacej páky

ruka - kovové zvonenie zmizne?

Oprava radiacej páky Chevrolet Lanos, zvonenie páky

Štandardný pohľad na radiacu páku na Chevrolete Lanos

Príčinou tohto problému môže byť jedna z dvoch vecí:

  1. Samotná radiaca páka rachotí;
  2. Mechanizmus radenia (známy aj ako „vrtuľník“) sa uvoľnil;

V prvom prípade je problém vyriešený oveľa jednoduchšie a lacnejšie. Zvonenie môžete vylúčiť priamo v salóne. Nepotrebujete žiadne špeciálne znalosti z automobilového priemyslu. Pomocou pokynov nižšie nebudete čeliť zbytočným ťažkostiam.

Pokiaľ ide o druhý prípad, situácia je komplikovanejšia, nákladnejšia a môže byť potrebný zásah špecialistu. Problém je vyriešený už spod kapoty vozidla. Druhému prípadu sa budeme venovať v nasledujúcom článku.

Poďme k algoritmu riešenie problému v 1 prípade.

Potrebujeme: elektrickú pásku, mazivo (litol) a skrutkovač.

  1. Najskôr musíte odstrániť kryt. Je zaistená štyrmi západkami (2 vpredu, 2 vzadu). Miernym ohnutím okraja rukami, spredu alebo zozadu, môžete kryt odstrániť.
  2. Teraz musíte pomocou skrutkovača odstrániť čiernu západku z radiacej páky (ako je to znázornené na obrázku) a vytiahnuť ju.Oprava radiacej páky Chevrolet Lanos, zvonenie páky
  3. Ohneme západku a vyberieme ju.
  4. Oprava radiacej páky Chevrolet Lanos, zvonenie páky

    Samotná západka

  5. Vyberieme radiacu páku, utrieme všetku starú mastnotu. Teraz potrebujeme elektrickú pásku. Zabalíme konvexnú časť páky, ako je znázornené na obrázku. Koľko zabaliť? Zo skúsenosti: 2 plné otáčky nestačili, 4 bolo veľa, páčka nezapadla na miesto, alebo páska skĺzla. Optimálne - 3 otáčky.Oprava radiacej páky Chevrolet Lanos, zvonenie pákyOmotáme elektrickou páskou, po odstránení starého tuku.
  6. Teraz je potrebné všetky kontaktné časti (kde je elektrická páska a spodný otvor) dostatočne namazať novým mazivom (najlepšie litolom). Po namazaní všetkých častí vložte páčku na miesto, zasuňte západku a zaistite ju.

Rada: pred opravou plášťa - skúste jazdiť a vyhodnotiť výsledky, možno ste urobili niekoľko otočení elektropásky, potom môže zvonenie zostať, ale ak ste to prehnali (a podarilo sa vám ho vložiť v previnutom stave), potom ozubené kolesá sa môže pevne zapnúť.

Úspešné riešenie problému.

Otázky a odpovede:

Aké sú ložiská pre prevodovku so snímačom? Na skriňu Sens sa často umiestňujú radiálne guľôčkové ložiská 305. Naproti tomu ložisko 126805 je s kosouhlým stykom, a preto čiastočne odoláva axiálnemu zaťaženiu.

Aký je rozdiel medzi kontrolnými bodmi Sens a Tavria? Celkovo sú tieto boxy vzájomne zameniteľné. Rozdiely v prevodovom pomere hlavného páru: Tavria - 3.872, Sens - 4.133. U Sens, pomocného valca spojky, je upravená vidlicová páka umiestnená na plášti.

Pridať komentár