Relé a poistky Maz Euro 4

Maz 5440 a Maz 6430 - všeobecné označenie dvoch sérií ťahačov automobilového závodu v Minsku, vyrábaných od roku 1997 do súčasnosti s rôznymi úpravami - zmeny 544005 atď.) a generáciami (Euro 3 4 5 6). V tomto článku nájdete popis najpopulárnejších poistkových a reléových blokov Maz 5440 a Maz 6430 so schémami a ich umiestnením.

Blok v kabíne

Hlavná poistková a reléová skrinka sa nachádza v priestore pre cestujúcich, v strede palubnej dosky, na strane spolujazdca a je uzavretá ochranným krytom.

Prevedenie bloku a účel prvkov v nich závisí od roku výroby a úrovne vybavenia mazu. Aktuálne označenie vášho vozidla bude vytlačené na zadnej strane ochranného krytu. Pozrite si ponuku a v prípade ťažkostí kontaktujte predajcu.

Možnosť 1

Schéma

Popis poistky

Možnosť 2

Foto - schéma

Označenie

Umiestnenie hlavných prvkov motora ECS

1 - relé riadenia štartu (stredné); 2 relé blokujúce batériu; 3, 4 – relé ohrevu paliva; 5, 6 - poistková skrinka motora ESU a BDI; 7–tlačidlo pre diagnostiku ESU motora; diagnostický konektor 8-ISO9141; FU601 - poistka elektromotora ESU 10A; FU602 - poistka motora ESU 15A; FU603 - poistka 25A pre motor ESU; FU604, FU605 - 5A BDI poistky

Možnosť 3

Schéma

Popis poistky

Samozrejme, toto nie sú zďaleka všetky možnosti blokov a ich účely, ktoré boli použité v MAZ. Ale len tie najbežnejšie.

Ak máte k tomuto materiálu dodatky, napíšte ich do komentárov.

Poistky a relé MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Poistky a relé MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Výmena poistiek a spínacích zariadení.

Kryty blokov KRU.

Skontrolujte.

Bloky rozvádzačov sú kombinácie komponentov na ovládanie elektronických a elektrických systémov zariadení a ich napájanie (poistky, riadiace jednotky, relé, odpory a diódy).

Jednotka rozvádzača elektroniky je umiestnená pod krytom 1. Elektrická distribučná jednotka (SCU) je umiestnená pod krytom 2. Poistka a ďalšie spínacie stoly sú umiestnené na vnútornej strane krytov 1 a 2.

Otváranie/zatváranie viečok.

Poistky a spínacie zariadenia.

Spínacie jednotky sú vybavené plochými poistkami s tavnými vložkami.

Poistky a iné spínacie zariadenia vymieňajte len pri vypnutom vozidle.

Farba poistky nezodpovedá jej klasifikácii a závisí od výrobcu.

Zakázané!

Blok spínacích zariadení elektronických systémov.

Blok rozvádzača 9 používa poistkové bloky 1, 2, 3 a 4. Každý blok môže mať až štyri poistky, ktorých polohy sú označené písmenami A, B, C, D na tele bloku. Ak chcete skontrolovať poistky, odstráňte kryty 5, 6, 7, 8. Hodnoty a účel poistiek sú uvedené v tabuľke.

Blokovať	pozície	Cieľ	Nominálne
jeden	VUT v Brne	Napájanie informačného modulu ABS prívesu zo svorky 15	5А
Б	Napájanie ABS traktora zo svorky 15	5А
В	Napájanie indikátora ABS traktora a prívesu	5А
GRAMM	Napájanie elektronického riadiaceho systému vzduchového odpruženia zo svorky 15	5А
два	VUT v Brne	Napájanie ABS prívesu zo svorky 30	10А
Б	Napájanie ABS traktora zo svorky 30	10А
В	Napájanie ABS traktora zo svorky 30	10А
GRAMM	Napájanie pre elektronický riadiaci systém vzduchového odpruženia zo svorky 30	10А
3	VUT v Brne	Napájanie systému EDC/SCR z terminálu 30	15А
Б	Napájanie systému SCR zo svorky 30	5А
В	Napájanie systému EDC zo svorky 15	5А
GRAMM	Napájanie systému SCR zo svorky 15	5А
4	VUT v Brne	Rezervovať
Б	Rezervovať
В	Rezervovať
GRAMM	Rezervovať

Účel relé 10 závisí od inštalovanej elektroniky.

Umiestnenie relé a poistiek v spojovacej skrinke.

Zdroj

Maz 5440 / 6430 euro - poistky a relé

Maz 5440 a Maz 6430 - všeobecné označenie dvoch sérií ťahačov automobilového závodu v Minsku, vyrábaných od roku 1997 do súčasnosti s rôznymi úpravami - zmeny 544005 atď.) a generáciami (Euro 3 4 5 6). V tomto článku nájdete popis najpopulárnejších poistkových a reléových blokov Maz 5440 a Maz 6430 so schémami a ich umiestnením.

Blok v kabíne

Hlavná poistková a reléová skrinka sa nachádza v priestore pre cestujúcich, v strede palubnej dosky, na strane spolujazdca a je uzavretá ochranným krytom.

Prevedenie bloku a účel prvkov v nich závisí od roku výroby a úrovne vybavenia mazu. Aktuálne označenie vášho vozidla bude vytlačené na zadnej strane ochranného krytu. Pozrite si ponuku a v prípade ťažkostí kontaktujte predajcu.

Možnosť 1

Schéma

Popis poistky

Možnosť 2

Foto - schéma

Označenie

Umiestnenie hlavných prvkov motora ECS

1 - relé riadenia štartu (stredné); 2 relé blokujúce batériu; 3, 4 – relé ohrevu paliva; 5, 6 - poistková skrinka motora ESU a BDI; 7–tlačidlo pre diagnostiku ESU motora; diagnostický konektor 8-ISO9141; FU601 - poistka elektromotora ESU 10A; FU602 - poistka motora ESU 15A; FU603 - poistka 25A pre motor ESU; FU604, FU605 - 5A BDI poistky

Možnosť 3

Schéma

Popis poistky

Samozrejme, toto nie sú zďaleka všetky možnosti blokov a ich účely, ktoré boli použité v MAZ. Ale len tie najbežnejšie.

Ak máte k tomuto materiálu dodatky, napíšte ich do komentárov.

Zdroj

Montážny blok poistiek a relé MAZ

Montážny blok poistiek a relé MAZ obsahuje zariadenia zodpovedné za bezpečnosť a výkon elektrického zariadenia vozidla. O úlohe poistiek a relé v komplexe a samostatne o umiestnení zariadení v zostave vozidla MAZ si prečítajte v nasledujúcom článku.

Funkcie poistiek a relé v aute MAZ

Dôležitú úlohu v elektrickom systéme automobilu MAZ zohrávajú poistky - prvky malých rozmerov, ktoré neovplyvňujú činnosť systémov automobilu, ale v prípade poruchy sú jednoducho potrebné, aby sa zabránilo zlyhaniu vozidla. elektrické komponenty.

Relé a poistky v aute sa líšia umiestnením, silou a vzhľadom. Jeho hlavnou funkciou je zabezpečiť normálnu prevádzku elektrického obvodu automobilu. Pri výrazných poklesoch napätia prevezmú hlavný "šok" a vyhorením zabránia zlyhaniu drahších elektrických komponentov.

Na uľahčenie údržby, kontroly a monitorovania stavu, výmeny zlyhaných poistiek na vozidle MAZ (ako aj na iných vozidlách) sú kombinované v jednom montážnom bloku poistiek a relé MAZ. Blok obsahuje informácie s nápismi vysvetľujúcimi účel konkrétnej poistky alebo relé, ako aj údaj o požadovanej hodnote odporu zariadenia.

Umiestnenie a význam poistiek a relé

Všetky bezpečnostné zariadenia v aute MAZ, ktoré sú zodpovedné za normálnu prevádzku elektrických zariadení, sú umiestnené v troch blokoch.

Blok 111.3722

V prvom bloku sú poistky pre 30 a 60A (po jednej):

• 60A - hlavná poistka;

• 30A - zariadenie zodpovedné za dodávku autonómneho vykurovania, predohrevu technických zariadení.

Hlavným účelom hlavného bezpečnostného zariadenia je chrániť generátor a batériu pred prepólovaním prvkov a zabrániť skratu a jeho negatívnym dôsledkom pri štartovaní motora zo zdroja energie. Z neho sú napájaní takmer všetci spotrebitelia elektriny v aute, okrem alarmu, ktorý je napojený priamo na batériu. Všetky elektrické spotrebiče pripojené ku generátoru majú samostatné bezpečnostné zariadenia.

Iba nasledujúce jednotky fungujú bez bezpečnostných zariadení:

• vinutie odpojenia závažia;

• relé štartéra;

• spínač svetlometov;

• vypnutie nástroja a automatické navíjanie.

Bezpečnostný blok 23.3722

V druhom bloku sú 6A poistky v počte 21 kusov. Takmer každá poistka má svoje vlastné označenie, ktoré pomáha určiť, za ktoré elektrické zariadenie je zodpovedná:

• 127 — rýchlomer, indikátor napätia, zariadenie na reguláciu rýchlosti;

• Poistka zodpovedná za zvukové signály;

• 57 — brzdové signály;

• 90 - práca ostrekovača a stieračov;

• 120 — zámky kolies a náprav, svetlá ťažného zariadenia, cúvacie svetlá;

• 162 — vyhrievané zrkadlá;

• Napájanie palubného riadiaceho systému;

• P51 – zodpovedá za osvetlenie prístroja;

• 55 - poistka hmlových svetiel;

• Kch.52 — poistka bočných svetiel na pravej strane;

• Г.52 — poistka obrysových svetiel na ľavej strane;

• F.56 – svetlo vľavo (stretávacie svetlo);

• Zh.56 — svetlo vpravo (stretávacie svetlo);

• 53 - prídavná poistka diaľkových svetiel;

• K.54 – svetlo vpravo (diaľkové svetlo);

• Z.54 - svietidlo vľavo (diaľkové svetlo);

• G.80 - poistka ventilátora ohrievača;

• Zh.79 - aktivácia alarmu;

• K.78 - poistka zodpovedná za smerové svetlá;

• С.31 - bezpečnostné zariadenie pre indikátory ochrany hlavy a kontrolných svetiel;

• 50 - Poistka hmlových svetiel (vzadu).

Tento blok obsahuje aj jedenásť relé, z ktorých každé je zodpovedné za prevádzku určitých elektrických zariadení. Sú označené písmenom „K“ a číslom (napríklad K3):

Bezpečnostný blok PR112

Tento blok obsahuje 16A poistku (technické vybavenie a rezerva), ako aj deväť 8A poistiek:

• Ventil - poistka pre spojku ventilátora chladiaceho systému;

• G.172 - osvetlenie karosérie;

• české koruny. 179 - obsluha ohrievačov paliva;

• R.171 - časovač a rádio;

• G.59 - bezpečnostné zariadenie osvetlenia automobilov;

• 3,131 — chladnička, držiak núdzovej lampy, pneumatický signál;

• Rezervovať;

• C.133 - ochranné zariadenie sušiča vzduchu;

• O.161 - poistka uzatváracieho ventilu motora.

Iné články

Skrutky, čapy a matice umiestnené na stole alebo v plastovej nádobe sa ľahko stratia a poškodia. Tento problém s hardvérovým dočasným úložiskom je vyriešený pomocou magnetických zásobníkov. Všetko o týchto svietidlách, ich typoch, dizajne a zariadení, ako aj o výbere a použití paliet, si prečítajte v tomto článku.

V zavesení nákladných vozidiel, autobusov a iných zariadení sú k dispozícii prvky, ktoré kompenzujú reaktívny moment - reaktívny ťah. Spojovacie tyče s nosníkmi mosta a rámu sa vykonávajú pomocou prstov - prečítajte si o týchto detailoch, ich typoch a dizajne, ako aj o výmene prstov v článku.

Mnohé modely vozidiel MAZ sú vybavené prevodovkou na uvoľnenie spojky s pneumatickým posilňovačom, v ktorej zohráva dôležitú úlohu aktivačný ventil prevodovky. V článku sa dozviete všetko o ovládacích ventiloch spojky MAZ, ich typoch a zariadeniach, ako aj o výbere, výmene a údržbe tejto časti.

Pri oprave skupiny piestov motora vznikajú ťažkosti s inštaláciou piestov - krúžky vyčnievajúce z drážok neumožňujú piestu voľne vstúpiť do bloku. Na vyriešenie tohto problému sa používajú tŕne piestnych krúžkov - o týchto zariadeniach, ich typoch, dizajne a použití sa dozviete z článku.

Zdroj

Montážny blok poistiek a relé MAZ

Montážny blok poistiek a relé MAZ obsahuje zariadenia zodpovedné za bezpečnosť a výkon elektrického zariadenia vozidla. O tom, akú funkciu vykonávajú poistky a relé v komplexe a samostatne, o umiestnení zariadení v bloku automobilu MAZ

Funkcie poistiek a relé v aute MAZ

Dôležitú úlohu v elektrickom systéme automobilu MAZ zohrávajú poistky - prvky malých rozmerov, ktoré neovplyvňujú činnosť systémov automobilu, ale v prípade poruchy sú jednoducho potrebné, aby sa zabránilo zlyhaniu vozidla. elektrické komponenty.

Relé a poistky v aute sa líšia umiestnením, silou a vzhľadom. Jeho hlavnou funkciou je zabezpečiť normálnu prevádzku elektrického obvodu automobilu. Pri výrazných poklesoch napätia prevezmú hlavný "šok" a vyhorením zabránia zlyhaniu drahších elektrických komponentov.

Na uľahčenie údržby, kontroly a sledovania stavu je výmena chybných poistiek na vozidle MAZ (ako aj na iných vozidlách) spojená do jedného montážneho bloku. Blok obsahuje informácie s nápismi vysvetľujúcimi účel konkrétnej poistky alebo relé, ako aj údaj o požadovanej hodnote odporu zariadenia.

Umiestnenie a význam poistiek a relé

Všetky bezpečnostné zariadenia v aute MAZ, ktoré sú zodpovedné za normálnu prevádzku elektrických zariadení, sú umiestnené v troch blokoch.

Blok 111.3722

V prvom bloku sú poistky pre 30 a 60A (po jednej):

• 60A - hlavná poistka;

• 30A - zariadenie zodpovedné za dodávku autonómneho vykurovania, predohrevu technických zariadení.

Hlavným účelom hlavného bezpečnostného zariadenia je chrániť generátor a batériu pred prepólovaním prvkov a zabrániť skratu a jeho negatívnym dôsledkom pri štartovaní motora zo zdroja energie. Z neho sú napájaní takmer všetci spotrebitelia elektriny v aute, okrem alarmu, ktorý je napojený priamo na batériu. Všetky elektrické spotrebiče pripojené ku generátoru majú samostatné bezpečnostné zariadenia.

Iba nasledujúce jednotky fungujú bez bezpečnostných zariadení:

• vinutie odpojenia závažia;

• relé štartéra;

• spínač svetlometov;

• vypnutie nástroja a automatické navíjanie.

Bezpečnostný blok 23.3722

V druhom bloku sú 6A poistky v počte 21 kusov. Takmer každá poistka má svoje vlastné označenie, ktoré pomáha určiť, za ktoré elektrické zariadenie je zodpovedná:

• 127 — rýchlomer, indikátor napätia, zariadenie na reguláciu rýchlosti;

• Poistka zodpovedná za zvukové signály;

• 57 — brzdové signály;

• 90 - práca ostrekovača a stieračov;

• 120 — zámky kolies a náprav, svetlá ťažného zariadenia, cúvacie svetlá;

• 162 — vyhrievané zrkadlá;

• Napájanie palubného riadiaceho systému;

• P51 – zodpovedá za osvetlenie prístroja;

• 55 - poistka hmlových svetiel;

• Kch.52 — poistka bočných svetiel na pravej strane;

• Г.52 — poistka obrysových svetiel na ľavej strane;

• F.56 – svetlo vľavo (stretávacie svetlo);

• Zh.56 — svetlo vpravo (stretávacie svetlo);

• 53 - prídavná poistka diaľkových svetiel;

• K.54 – svetlo vpravo (diaľkové svetlo);

• Z.54 - svietidlo vľavo (diaľkové svetlo);

• G.80 - poistka ventilátora ohrievača;

• Zh.79 - aktivácia alarmu;

• K.78 - poistka zodpovedná za smerové svetlá;

• С.31 - bezpečnostné zariadenie pre indikátory ochrany hlavy a kontrolných svetiel;

• 50 - Poistka hmlových svetiel (vzadu).

Tento blok obsahuje aj jedenásť relé, z ktorých každé je zodpovedné za prevádzku určitých elektrických zariadení. Sú označené písmenom „K“ a číslom (napríklad K3):

Bezpečnostný blok PR112

Tento blok obsahuje 16A poistku (technické vybavenie a rezerva), ako aj deväť 8A poistiek:

• Ventil - poistka pre spojku ventilátora chladiaceho systému;

• G.172 - osvetlenie karosérie;

• české koruny. 179 - obsluha ohrievačov paliva;

• R.171 - časovač a rádio;

• G.59 - bezpečnostné zariadenie osvetlenia automobilov;

• 3,131 — chladnička, držiak núdzovej lampy, pneumatický signál;

• Rezervovať;

• C.133 - ochranné zariadenie sušiča vzduchu;

• O.161 - poistka uzatváracieho ventilu motora.