Nastaviteľné mazanie
Účinnosť olejového čerpadla, ktorá sa zvyšuje s rýchlosťou, znamená, že mazací systém nedokáže spotrebovať všetok olej. Tlak oleja musí byť obmedzený.
V klasickom mazacom systéme sa na tento účel používa mechanický regulačný ventil, ktorý sa otvorí pri prekročení určitej úrovne tlaku. Nevýhodou tohto riešenia je, že napriek zníženému tlaku olejové čerpadlo naďalej pracuje na plný výkon. Čerpanie oleja cez regulačný ventil si navyše vyžaduje uvoľnenie energie, ktorá sa premieňa na zbytočné teplo.
Riešením problémov, ktoré vznikajú pri tomto spôsobe regulácie tlaku v mazacom systéme, je čerpadlo, ktoré dokáže vytvárať dve rôzne tlakové úrovne. Prvá, nižšia, dominuje systému do určitej rýchlosti, pri prekročení ktorej sa čerpadlo prepne na vyšší rozsah. Mazací systém tak dostane presne také množstvo oleja, ktoré je potrebné na udržanie správneho tlaku oleja v ňom.
Tlak oleja sa riadi zmenou kapacity čerpadla. Spočíva v axiálnom posunutí ozubených kolies čerpadla smerom von. Keď sú presne oproti sebe, účinnosť čerpadla je najvyššia. Axiálny posun kolies spôsobuje zníženie účinnosti čerpadla, pretože množstvo čerpaného oleja závisí od veľkosti pracovnej plochy protiľahlých častí kolies.
V takto upravenom motore olejové čerpadlo využíva prídavný druhý snímač, ktorý registruje nižšiu úroveň tlaku, ktorý súčasne kontroluje, či je tlak v mazacom systéme. Príkladom takýchto pohonných jednotiek sú modernizované verzie štvorvalcových motorov 1,8 l a 2,0 l TFSI s pohonom rozvodovej reťaze.
