Regenerácia DPF filtrov a katalyzátorov

Podobnú úlohu v aute zohráva aj DPF filter a katalyzátor – tie čistia výfukové plyny od škodlivých látok. Zistite, v čom sa líšia a ako vyzerá regenerácia DPF filtrov a katalyzátorov.

Viac informácií tu: https://turbokrymar.pl/artykuly/

DPF filter - čo to je?

Filter pevných častíc alebo DPF filter je zariadenie umiestnené vo výfukovom systéme vozidla. Je vyrobený z keramickej vložky a tela odolného voči vysokým teplotám. Vložka je určená na filtrovanie výfukových plynov vychádzajúcich z auta a puzdro chráni filter pred mechanickým poškodením.

Čo je katalyzátor?

Katalyzátor, nazývaný automobilový katalyzátor, je prvkom výfukového systému, ktorý znižuje množstvo škodlivých zlúčenín vo výfukových plynoch. Existujú emisné normy, ktoré musí spĺňať každé auto. Z tohto dôvodu sú dnes katalyzátory inštalované v každom aute.

DPF filter a katalyzátor - porovnanie

Obe tieto časti plnia podobnú funkciu – čistenie výfukových plynov. Môžu mať podobnú štruktúru, ale sú to úplne odlišné zariadenia, ktoré plnia rôzne funkcie a jedno nenahrádza druhé. K podobnosti sa samozrejme môže pridať aj fakt, že sa rýchlo opotrebujú a budete musieť regenerovať katalyzátory a DPF filtre. Tieto prvky fungujú na úplne iných princípoch.

Ako funguje DPF filter?

DPF filter čistí výfukové plyny od sadzí a častíc popola. Má jednoduchý dizajn, podobný strednému tlmiču. Niekedy dochádza k samočisteniu kauterizáciou. Má kanály s poréznymi stenami usporiadanými paralelne navzájom. Niektoré z nich sú stlmené pri vstupe, iné pri výstupe. Striedavé usporiadanie tubulov vytvára akúsi mriežku. Pri spaľovaní palivovej zmesi sa keramická vložka zahreje na vysokú teplotu, dosahujúcu niekoľko stoviek stupňov Celzia, čím dochádza k vyhoreniu častíc sadzí. Póry na stenách kanálov zachytávajú častice sadzí vo filtri, potom sa spália v procese iniciovanom elektronickou riadiacou jednotkou. Ak sa tento proces nevykoná správne, filter sa upchá a prestane správne fungovať. Poškodenie filtra môžu urýchliť aj iné faktory, ako napríklad nekvalitné palivo, zlý stav motora alebo zlý stav turbíny. Ak denne necestujete na veľké vzdialenosti a veľa jazdíte po meste, oplatí sa občas podniknúť dlhšie výlety – najlepšie na trase, kde môžete dosiahnuť vyššiu rýchlosť. Vďaka tomu udržíte správnu funkciu DPF filtra.

Ako funguje katalyzátor?

Katalyzátory majú jednoduchú valcovú štruktúru a môžu pripomínať tlmič. Sú vyrobené z keramickej alebo kovovej vložky a nerezového tela. Náplň je srdcom katalyzátora. Jeho dizajn pripomína včelí plást a každý článok je pokrytý vrstvou drahého kovu, ktorý je určený na neutralizáciu škodlivých látok vo výfukových plynoch. Vďaka tomu sa do prostredia dostávajú len zlúčeniny, ktoré jej neškodia. Pre správnu činnosť katalyzátora je potrebné uviesť ho na požadovanú teplotu, ktorá sa pohybuje od 400 do 800 stupňov Celzia.

Regenerácia DPF filtrov

Regenerácia DPF filtra je proces, ktorým sa vyhneme nákladnej výmene filtra za nový. Spôsobov regenerácie je viacero, jedným z nich je čistenie ultrazvukom. To však prináša určité riziko, pretože to môže viesť k drobeniu keramickej vložky.

Spoľahlivým riešením je hydrodynamický čistiaci systém. Filter sa rozoberie, skontroluje sa jeho stav, nasleduje kúpanie v horúcej vode s prídavkom aviváže. Posledným krokom je umiestnenie filtra do stroja, ktorý pomocou vysokotlakovej vody vyklepáva popol z kanálov. Po dokončení práce sa filter vysuší, natrie a nainštaluje do auta.

Odporúčaná spoločnosť: www.turbokrymar.pl

Regenerácia katalyzátorov

Proces regenerácie katalyzátora je pomerne jednoduchý, ale servis ho nevykoná, ak dôjde k mechanickému poškodeniu. Regenerácia spočíva v otvorení katalyzátora, výmene náplne a opätovnom zatvorení. Existuje šanca, že budete musieť zvárať jeho telo.

Pozrite si ponuku TurboKrymar: https://turbokrymar.pl/regeneracja-filtrow-i-katalizatorow/