Vybitá batéria na nulu - príčiny a príznaky. Skontrolujte, ako naštartovať auto a nabiť batériu

Vybitá batéria nás frustruje a jej opakované zlyhanie môže viesť k panike. Čo je na vašom aute, že sa vybíja batéria? Stojí za to skontrolovať, aké by to mohli byť dôvody.

Ráno vstanete, chcete naštartovať auto – a potom sa ukáže, že je vybitá batéria. Opäť! Čo robiť v tomto prípade? Znamená opakovaný prípad vybitej batérie, že s ňou niečo nie je v poriadku a treba ju vymeniť za novú? Alebo je to hlbší problém s autom?

Zistite, čo môže spôsobovať problémy s batériou. Prečo v zime častejšie? Čo robiť, keď je batéria takmer vybitá? Kedy ju stačí dobiť a kedy sa nová batéria môže stať nutným nákupom? Ako alternátor ovplyvňuje výkon batérie? Odpovede na tieto otázky sa dozviete po prečítaní nášho článku.

Čo robí autobatéria?

Avšak predtým, než uvedieme najpravdepodobnejšie dôvody, prečo môže autobatéria zlyhať, stojí za to pripomenúť si, ako by mala fungovať a za čo je v aute zodpovedná. Toto zariadenie je zodpovedné za akumuláciu elektrickej energie, ktorá sa z neho uvoľňuje, keď je k motoru pripojený akýkoľvek prvok, ktorý potrebuje elektrinu.

Energiu z neho prijíma práve motor, presnejšie sa z neho odoberá elektrina na pohon štartéra a napájanie zapaľovacích sviečok, známych aj ako žeraviace sviečky. Keď motor beží, generátor ho zásobuje elektrinou, ktorá súčasne nabíja batériu.

Ak je táto časť vybitá, motor nenaskočí, čo v praxi pre nás znamená, že sme uzemnení. Nižšie nájdete tipy, ako sa z tejto situácie dostať a aké ďalšie opatrenia prijať.

Zima a vybitá batéria – prečo sa batéria vybíja častejšie v chladnom počasí?

Väčšina skúsených vodičov si všimla, že autobatérie majú jedinečnú tendenciu vybíjať sa, najmä v zime. Aký je dôvod tejto závislosti? Je to len mylný dojem? 

Ukazuje sa, že nie, ale vzťah existuje. Keď sa vzduch ochladí, chemické reakcie, ktoré sú základom fungovania batérie, sú vo vnútri batérie narušené. Skrátka, následkom chladu sa znižuje vodivosť elektrolytu, čo znamená, že sa zhoršuje jeho prúdenie medzi anódou a katódou (elektródami). To je zase spojené so zníženým výkonom a postupným vybíjaním batérie.O koľko sa môže znížiť účinnosť batérie?

• Pri 0 stupňoch Celzia - účinnosť sa zníži asi o 20 %,
• pri -10 stupňoch Celzia - účinnosť klesá asi o 30%,
• pri -20 stupňoch Celzia - účinnosť klesá na 50%.

Rovnako dôležité je aj zvýšenie spotreby elektrickej energie v aute v zime. Práve vtedy, keď teplota mimo okien klesá, sa kúrenie využíva najintenzívnejšie. Častejšie sa používajú aj svetlomety.

Skontrolujte, čo ešte spôsobuje vybitie batérie – najčastejšie príčiny

V zime aj v lete môže nastať ďalšia „skupina“ situácií, ktoré vedú k vybitiu autobatérie. Vybitá batéria je v mnohých prípadoch výsledkom nedbanlivosti vodiča. Najbežnejšie je, samozrejme, nechať auto napríklad v noci so zapnutými majákmi. Problematické môže byť aj parkovanie so zapnutým rádiom. 

Občas sa však stane, že používateľ nevie, čo viedlo k tak intenzívnemu odberu elektriny v aute. Je presvedčený, že zhasol lampy aj rádio. Ako skontrolovať, čo v takejto situácii vybíja autobatériu? Môžete prejsť na stránku. Mechanik určite nájde zdroj problému. Často sa ukáže, že vinníkom rýchleho zlyhania batérie je, žiaľ, jej poškodenie.

Úplne vybitá batéria – aké sú príznaky?

Kolaps autobatérie „Amen“ sa nedá prehliadnuť. Úplne vybitá batéria nedovolí naštartovať auto. Vodič otočí kľúčom v zapaľovaní, ale nie je tam žiadne zapaľovanie - prvá myšlienka môže byť vybitá batéria. Správna diagnóza môže byť potvrdená absenciou pípnutia alebo resetovaním či dokonca vypnutím elektronických hodín. Preto sú príznaky vybitia batérie veľmi charakteristické a ľahko rozpoznateľné.

Batéria je vybitá - čo teraz? Ako naštartovať auto pomocou štartovacích káblov?

Každý môže nechať auto s pootvoreným kufrom a rozsvieteným svetlom vo vnútri, čiže – s úplne vybitou batériou. Nie všetky vozidlá sú vybavené automatickým stmievaním svetlometov. Aj keď si myslíte, že vám tento problém nehrozí, pretože vždy nezabudnite zamknúť auto a vypnúť všetky zariadenia, je lepšie sa chrániť pred každou situáciou. 

V prípade vybitia batérie na nulu sa táto ochrana vykonáva v aute pomocou spojovacích káblov, okuliarov a gumených rukavíc. Toto príslušenstvo vám umožní naštartovať auto pomocou iného vozidla (s nabitou batériou). Ako naštartovať auto káblovou metódou?

• začnite bezpečnosťou – nasaďte si ochranné okuliare a rukavice.
• zaparkujte vozidlo s nabitou batériou čo najbližšie k vašej. Pri určovaní vzdialeností zvážte dĺžku káblov, ktoré máte.
• nájdite obe batérie.
• pripojte prepojovacie káble:
• červený vodič ku kladnému pólu, najprv k nabitej batérii, potom k vybitej,
• čierny vodič k zápornému pólu v rovnakom poradí.
• naštartujte motor auta s nabitou batériou a počkajte niekoľko desiatok sekúnd, potom ho vypnite.
• Vaše auto by teraz malo byť schopné naštartovať motor. Nechajte auto niekoľko minút bežať, potom pripojte batériu k nabíjačke.

Samozrejme sa môže stať aj vybitie batérie na mieste, kde nie je prístup k inému vozidlu. V takejto situácii ostáva využiť ponuku asistencie alebo pri absencii takéhoto poistenia cestnú asistenciu. Rovnako to bude v situácii, keď sa ukáže, že batéria je poškodená a naštartovanie auta káblovou metódou neprinesie žiadny výsledok. Majte na pamäti, že batérie majú priemernú životnosť päť rokov (účinnosť sa môže znížiť aj po troch rokoch). Takže netrvajú večne.

Aj keď je batéria relatívne nová, stojí za to sa o ňu starať a pravidelne ju nabíjať. Časté vybíjanie do úplného vybitia nepriaznivo ovplyvňuje jeho životnosť a často končí poruchou.

Ako zabrániť vybitiu autobatérie?

Vo všetkých oblastiach života platí, že prevencia je oveľa lepšia ako liečba. Rovnako je to aj s autami a platí to aj pre „zdravie“ batérie. Aby ste sa o to postarali:

• udržujte puzdro batérie čisté, ako aj svorky a prepojovacie káble;
• kontrolovať a dopĺňať hladinu elektrolytu;
• záťažový test batérie pred zimou (pre staršiu batériu).