Rozmanitosť a vlastnosti používania plynového zariadenia v aute

Inštalácia zariadenia LPG na vozidlá so spaľovacími motormi sa považuje za skvelý spôsob, ako ušetriť na nákupe benzínu alebo nafty. V súčasnosti si môžete zakúpiť takéto zariadenie ktorejkoľvek zo 6 generácií, ako aj objednať jeho inštaláciu skúsenými a kvalifikovanými remeselníkmi. Najprv by ste však mali pochopiť, čo je plynové zariadenie alebo LPG, ako aj objasniť všetky jeho výhody a vlastnosti.

HBO, čo to dáva

Zariadenie plynových fliaš integrované do palivového systému automobilu so spaľovacím motorom vám umožňuje výrazne:

• znížiť spotrebu benzínu a nafty;
• znížiť finančné náklady na prevádzku;
• zvýšiť počet najazdených kilometrov na jednej čerpacej stanici;
• prispieť k spoločnej veci ochrany životného prostredia.

Inštalácia HBO je v súčasnosti veľmi populárna medzi vodičmi áut, ktorí trávia veľa času na cestách. Hovoríme o vodičoch nákladnej, obchodnej a osobnej dopravy. Majitelia osobných/súkromných vozidiel si môžu na svoje autá namontovať aj súpravy LPG.

Hlavným dôvodom nákupu HBO sú relatívne nízke náklady na plyn, vďaka čomu ušetríte až 50 percent na nákupe paliva. Ako ukazuje prax, náklady na plynové balónové zariadenie sa plne vyplatia do jedného roka, pričom najazdené kilometre sú najmenej 50 XNUMX km / rok.

Dnes je možné LPG zariadenie namontovať na akékoľvek auto s akýmkoľvek typom motora, ktorý je poháňaný benzínom aj naftou.

Set HBO pozostáva z:

• plynová fľaša
• palivové vedenie
• HBO redukcia
• Prepínanie prenosového ventilu
• ECU
• systém vstrekovania paliva

Je potrebné poznamenať, že prítomnosť ECU je typická iba pre konfiguráciu zariadení plynových balónov posledných troch generácií. Rôzni výrobcovia to navyše robia vlastným spôsobom, takže súprava môže mať určité rozdiely, to platí najmä pre reduktor / výparník, ako aj pre ohrievač, ktorý nemusí byť jedným zariadením, ale samostatnými komponentmi.

Plyn v systéme: čo sa používa

Autá jazdia spravidla na skvapalnené plynné palivo, teda na metán a o niečo menej na zmes propánu a butánu. Treba si uvedomiť, že využitie metánu je z finančného hľadiska výhodnejšie. Okrem toho, že je tento plyn lacnejší, je aj cenovo dostupnejší a natankujete ním auto na ktorejkoľvek čerpacej stanici.

varovanie: úroveň tlaku vo fľaši s metánom dosahuje 200 atmosfér.

Charakteristické črty generácií HBO

Celkovo existuje pol tucta generácií plynových balónových zariadení, ale 4. generácia HBO je obzvlášť obľúbená u domácich majiteľov automobilov.

1. Charakteristickým znakom prvých dvoch generácií LPG je mono-vstrekovanie: plyn najprv vstupuje do potrubia a až potom do škrtiacej klapky. V prípade, že je palivový systém vstrekovací, tak so súpravou HBO je inštalovaný aj emulátor pracovného procesu klasických vstrekovačov paliva.
2. Tretia generácia HBO sa už vyznačuje distribučným systémom na dodávku plynového paliva cez valce. Okrem toho je pomocou automatizácie riadená dodávka paliva, ako aj kontrola jeho tlaku v systéme.
3. Štvrtá verzia HBO získala plnohodnotnú elektronickú riadiacu jednotku a distribuovaný systém vstrekovania paliva. Táto generácia zariadení je vhodná na tankovanie zmesi propán-butánových plynov a metánu. Je však potrebné vopred rozhodnúť o výbere plynového paliva, pretože existuje niekoľko malých rozdielov v konfigurácii LPG určeného pre zemný plyn a pre zmesový plyn. Hovoríme o samotných valcoch, úrovni tlaku plynu, ako aj o prevodovke.
4. Piata generácia sa vyznačuje vyššou účinnosťou a takmer stopercentným zachovaním výkonu motora. Táto verzia má veľa spoločného so šiestou.
5. Šiesta generácia je v súčasnosti technologicky najvyspelejšia. Od predchádzajúcich generácií sa táto verzia odlišuje možnosťou použitia kvapalného (nie skvapalneného) zemného plynu v palivovom systéme. Princípom činnosti tohto zariadenia je dodávať plyn priamo do fliaš a konfigurácia tejto generácie HBO predpokladá prítomnosť čerpadla a neprítomnosť prevodovky. Od piatej generácie sa odlišuje plnou integráciou s palubným palivovým systémom a použitím vstrekovačov v ňom.

HBO: o bezpečnosti

Stojí za zmienku, že každý plyn používaný ako automobilové palivo je výbušná látka, s ktorou sa musí zaobchádzať mimoriadne opatrne. Pri správnej inštalácii a pravidelnej údržbe je prevádzka plynových zariadení úplne bezpečná. V niektorých ohľadoch možno LPG považovať za ešte bezpečnejší ako benzínový palivový systém, pretože únik plynu sa dá rýchlo a ľahko zistiť, ale benzín nie. Pary benzínového paliva sa zároveň vznietia rovnako ľahko ako plyn.

Vybavenie HBO rôznych generácií

Plynové balónové vybavenie sa dnes vyrába v 6 generáciách, každá súprava obsahuje palivovú fľašu a vedenie na jej prívod do systému. Spolu s tým balík obsahuje:

• prvá generácia obsahuje prevodovku pomocou vákuového ventilu, z ktorého sa plyn dodáva do karburátora;
• druhá generácia - elektronický ventilový reduktor s nastaviteľným prívodom plynu;
• tretia - rozvodná prevodovka;
• štvrtý - ECU, prevodovka a dýzy;
• piata generácia - ECU, čerpadlo;
• šiesta generácia - ECU a čerpadlo.

HBO: ako to funguje

Prevádzka prvých troch verzií HBO zahŕňa manuálne prepínanie medzi druhmi paliva, pre ktoré je v kabíne zobrazený špeciálny prepínač. Vo štvrtej generácii sa objavuje elektronická riadiaca jednotka, čiže ECU, ktorej prítomnosť šetrí vodiča od nutnosti prepínať systém z jedného druhu paliva na druhý. Pomocou tejto jednotky sa spína nielen palivový systém, ale aj kontrola ako úrovne tlaku plynu, tak aj jeho spotreby.

Inštalácia HBO do systému auta na benzín alebo naftu nemá vplyv na prevádzku samotného vozidla.

Inštalácia HBO: klady a zápory

Vážnym argumentom v prospech používania plynového balónového zariadenia je možnosť úspory pri tankovaní auta, ako aj zníženie úrovne emisií škodlivých pre životné prostredie. Navyše mať dva rôzne palivové systémy v jednom aute je veľmi praktické riešenie z hľadiska rozbitia jedného alebo druhého. Spolu s tým pre inštaláciu HBO hovorí aj fakt, že na jednej čerpacej stanici je možné zvýšiť dojazd auta, samozrejme, s plnou plynovou fľašou aj palivovou nádržou.

Argumenty proti zahŕňajú:

• Plynová fľaša zaberá určitý priestor
• Náklady na HBO a jeho inštaláciu sú pomerne vysoké
• Vyžaduje sa registrácia inštalovaného zariadenia
• Možné zníženie výkonu motora pri jazde na plyn

HBO: o poruchách

Ako ukazuje prax, moderné plynové balónové zariadenia sa vyznačujú praktickosťou a spoľahlivosťou, ako aj veľkou mierou bezpečnosti. Typické poruchy a poruchy však musia byť známe vopred. Hovoríme o:

• Plynomer, ktorý nie je veľmi presný a môže tiež zlyhať.
• Charakteristické „šklbanie“ auta s LPG, čo znamená, že dochádza palivo vo valci.
• Výskyt vzduchových uzáverov v dôsledku pripojenia reduktora HBO k palubnému chladiacemu systému.
• Príliš prudký pokles výkonu motora, ktorý môže naznačovať potrebu jemnejšieho doladenia HBO.
• Vzhľad zápachu plynu, ktorý si vyžaduje okamžitý kontakt s čerpacou stanicou na diagnostiku a opravu palivového systému.
• Zlá prevádzka motora pri vysokých otáčkach, čo naznačuje potrebu kontroly a výmeny filtrov.

HBO: olej a filtre

V automobilovom systéme sa po integrácii plynového balónového zariadenia do neho používajú zapaľovacie sviečky, motorový olej a ďalšie pracovné a mazacie kvapaliny odporúčané jeho výrobcom. Špeciálnu pozornosť však bude potrebné venovať čistote vzduchových, olejových a palivových filtrov, ktoré je potrebné vymieňať v súlade s predpismi a najlepšie o niečo častejšie.

HBO: Zhrnutie

Teraz máte predstavu o tom, čo je HBO, aké generácie tohto zariadenia sú dnes k dispozícii na inštaláciu do auta a viete aj o výhodách a vlastnostiach jeho použitia. Vďaka tomu môžete vyhodnotiť všetky silné a slabé stránky inštalácie LPG zariadenia do vášho auta a rozhodnúť sa správne.