Distribúcia halogénových žiaroviek

Halogénové žiarovky sú najbežnejšie používané automobilové žiarovky. Princíp ich činnosti je jednoduchý. Prúd prechádza cez špeciálne vlákno umiestnené v sklenenej banke a impregnované špeciálnym plynom (napríklad jódom alebo brómom). Keď sa vlákno zahreje, dôjde k chemickej reakcii, pri ktorej sa materiál vlákna vyparí a opäť sa usadí na horúcich miestach. Jednoduchá konštrukcia má okrem nižšej účinnosti aj ďalšiu nevýhodu. Žiarovky, najmä ich vlákna, sú v aute vystavené neustálym otrasom a neustále vibrácie vlákien oslabujú ich pevnosť, až sa zlomia. Halogénové výbojky je možné nahradiť xenónovými alebo bixenónovými výbojkami.

H1 jednovláknová halogénová žiarovka používaná predovšetkým v svetlometoch.

H2 Halogénová žiarovka s jedným vláknom sa často nepoužíva.

H3 Jednovláknová halogénová žiarovka, používaná predovšetkým v predných hmlových svetlách, má jeden kontakt s káblom.

H4 Je to najpoužívanejšia halogénová žiarovka s dvojitým vláknom používaná v svetlometoch.

H7 Jedná sa o halogénovú žiarovku s jedným vláknom, ktorá sa používa aj vo svetlometoch.

Je potrebné dodať, že halogénové žiarovky nesmiete brať holými rukami a nekontaminovať ich sklenenú nádobu.