Rozšírený test: Honda CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegance
Ako prvé ma napadne, že táto Honda, ktorú som si nedávno zobral na testovaciu jazdu, by ju najradšej zabalila do cestovnej tašky Sport Billy a poslala do Emirátov okrem opaľovacieho krému SPF 50. Veľké biele kríže tu smelo prekonávajú vzdialenosť od z jedného nákupného centra do druhého a vo štvrtok večer ešte pred povinnou grilovačkou na najbližšej dune. Pre vyššie uvedené by bola 1,6-litrová naftová Honda CR-V skutočným „náklaďákom“, keďže má obrovský kufor na všetkých 40 párov topánok, ktoré si predstavím kúpiť od Manola Blahnika a celý náklad palivového dreva. ktorý sa dá kúpiť pri prvom zjazde smerom na Livu. Pohon všetkých štyroch kolies je fajn, aj keď biely čln s pohonom všetkých kolies (o pár dirhamov menej) je celkom užitočný, ale pri dosť drahom SUV pre najprestížnejšie manželky a milenky šetrenie neprichádza do úvahy... Okrem toho , nie sme v Dakare a vzdávame sa pretekárskeho auta Peugeot 3008DKR! Ale vzhľadom na to, že toto mäkké SUV môže hrať aj rolu mobilného štúdia, cena je veľmi prijateľná, ale nie všetko zlato, čo sa blyští: aby kandidát na stáž v tejto exkluzívnej Honde našiel nervy a prehrabal sa návodom na používanie encyklopédia. rozmerov, zdieľať aspoň nejaký genetický materiál s knihomoľom.
A ak si preložím napísané do domácich podmienok, poviem toto: ak chcete auto, ktoré sa ľahko zdvihne z poľa na chodník, je bezpečné a vizuálne výkonné, ak vyhráte všetky návody a smart senzory a svoju kartu je ušľachtilá farba, „business louf“ - tu to je, vaše ideálne druhé auto pre všetky sekundárne potreby života!
PS: Kým však dosiahnem vyššie uvedené parametre, s radosťou švihnem na ťave. Menej pije, nikdy sa nepochováva, koná dobrovoľne a unesie pomerne veľa nákladu.
text: Tina Torelli
CR-V 1.6i – DTEC 4WD Elegance (2017)
Základné informácie
| Cena základného modelu: | 20.870 € |
|---|---|
| Náklady na testovací model: | 33.240 € |
Náklady (za rok)
Technické informácie
| motor: | 4-vlnný - 4-taktný - radový - turbodiesel - zdvihový objem 1.597 cm3 - maximálny výkon 118 kW (160 k) pri 4.000 ot./min. - maximálny krútiaci moment 350 Nm pri 2.000 ot./min. |
|---|---|
| Prenos energie: | motor poháňa všetky štyri kolesá - 6-stupňová manuálna prevodovka - pneumatiky 205/55 R 16 H (Continental Premium Contact). |
| Емкость: | maximálna rýchlosť 202 km/h – zrýchlenie 0-100 km/h za 9,6 s – priemerná kombinovaná spotreba paliva (ECE) 4,9 l/100 km, emisie CO2 129 g/km. |
| omša: | prázdne vozidlo 1.720 kg - celková prípustná hmotnosť 2.170 kg |
| Vonkajšie rozmery: | dĺžka 4.605 mm - šírka 1.820 mm - výška 1.685 mm - rázvor 2.630 mm - batožinový priestor 589–1.669 l - palivová nádrž 58 l. |
Naše merania
| T = 17 ° C / p = 1 mbar / rel. vl. = 028% / stav kilometra: 53 km | |
| Zrýchlenie 0-100 km: | 10,6s |
|---|---|
| 402 m od mesta: | 17,6 rokov ( 130 km / h) |
| Flexibilita 50-90 km / h: | 7,9 / 11,9 (IV./V.) |
| Flexibilita 80-120 km / h: | 9,9 / 12,2 (W./VI.) |
| testovaná spotreba: | 8,4 l / 100 km |
| Spotreba paliva podľa štandardnej schémy: | 5,1 l / 100 km |
| Brzdná dráha pri 100 km / h: | 39,4 |
| Hlučnosť pri 90 km / h na 6. prevodovom stupni | 61dB |
