Rozšírený test: Audi A1 1.2 TFSI Attraction
Testovacia jazda

Rozšírený test: Audi A1 1.2 TFSI Attraction

dizajn

V jasne červenej farbe in so striebornými mašličkami na okraji strechy fenomén konkuruje hlavnému konkurentovi, mini... Je to rozpoznateľné, neobvyklé a zároveň veľmi Audi. Najmä spredu, kvôli ktorému autá pred nami ustupovali po diaľnici, ako keby za nimi (minimálne) išla A4.

výroba

Nepochybne jedna oblasť, ktorá čiastočne odôvodňuje cenovku Audi. Spínače, plastové, kľučky dverí, sedadlá ... Bez komentára... Pripúšťame možnosť, že roztrhnutý šnúrka držiaca poličku nad topánkou je spôsobená nedbalosťou alebo naliehavosťou zo strany člena testovacieho tímu.

motor

Mliečny zvuk bokom, malé turbo je chvályhodné. Mesto ponúka v okolí dostatok krútiaceho momentu 2.000 XNUMX ot./minale na otvorenej ceste sa prenasledovaniu nebráni. Priemerná spotreba je v porovnaní s našou primeraná, nohy sú vo väčšine prípadov dosť ťažké.

'Pocit'

Malý Audič v plnej produkčnej verzii ponúka polovicu závodnej zábavy, za ktoré si v tých istých malých autách treba priplatiť za výrezy ako RS, ST, S... Skvelé riadenie a športovejší než pohodlný podvozok sú na kľukatej ceste dôvodom na radosť. Pre to…

... Pohodlie trpí

Áno, sme tu. Pevne nainštalované tlmiče nárazov preneste šok z každej trochu väčšej trhliny na ceste do kabíny. Aj keď akýmsi zázrakom ani jeden z týchto dvoch vodičov pre nepríjemnosti ani len nevrčal?! Stále existuje kritika operadlá predných sedadielktoré nezostanú zložené dopredu, čo je celkom nepohodlné, keď chceme skladať nákupné tašky na zadnú lavicu alebo, čo je ešte horšie, nainštalovať detskú sedačku.

veľkomesto

Varovanie! Napriek malým vonkajším rozmerom (aspoň v počiatočných kilometroch) Audi nie je najľahšie parkovaniepretože vodič kvôli „nafúknutému“ tvaru karosérie nemôže vidieť okraje auta za volantom. To rozhodne neospravedlňuje blízku zrážku s hasiacim prístrojom v garážovom dome a v dôsledku toho sa rozbijú zadné svetlá a časť plechu vedľa neho. Sú v rekonštrukcii Porsche Slovinsko trvalo to dva dni a bolo účtované poisťovni za 742 eur (posledné pravé svetlo stojí 219 eur).

Matevž Gribar, foto: Uroš Modlič, Matevž Gribar, Saša Kapetanovič, Mimi Antolovič

Audi A1 1.2 TFSI Attraction

оценка

  • Ak vám nevadí jeho športovosť, Audi A1 je skvelé mestské auto pre tie (ženy), ktoré si môžu dovoliť niečo viac.

Chválime a vyčítame

živý, flexibilný motor

poloha na ceste

kormidlové zariadenie

spracovanie

dobrá bočná podpora predných sedadiel

zaujímavý exteriér (strieborná mašľa!)

nepohodlný podvozok

viditeľnosť parkoviska

operadlo smerujúce dopredu nemusí vždy zostať na svojom mieste

bluetooth môže byť súčasťou štandardnej výbavy

cena

Pridať komentár