Výpočet odpisov auta podľa najazdených kilometrov, najazdených kilometrov, príklad

Odpisy automobilu, bez toho, aby boli vyjadrené vedecky, sú účtovaním jeho odpisov vyjadrených v peňažnom vyjadrení. Každé auto si vyžaduje náklady: na opravy, na výmenu technických kvapalín, na výmenu gumy a, samozrejme, náklady na doplnenie paliva.

Pri výpočte amortizácie automobilu sa nezohľadňujú náklady na pohonné hmoty.

Prečo potrebujete vypočítať odpisy auta?

• V prvom rade je potrebné, aby podnikatelia a právnické osoby predložili daňovému úradu dokumentáciu. Výdavky spoločnosti sú teda podrobne opísané, aby daňové úrady nemali otázky týkajúce sa vynaloženia finančných prostriedkov.
• Po druhé, amortizácia sa v poisťovniach zohľadňuje pre presnejšie posúdenie skutočnej hodnoty auta, keď chce jeho majiteľ uzavrieť poistnú zmluvu. S odpismi sa počíta aj v bankách či záložniach pri kúpe a predaji ojazdených áut.
• Po tretie, bežná situácia je, keď zamestnanec firmy využíva na výkon svojich povinností svoju osobnú dopravu. Zamestnávateľ je v tomto prípade povinný brať do úvahy nielen náklady na tankovanie, ale aj amortizáciu, teda opotrebovanie auta. Spoločnosti zvyčajne platia 1,5-3 rubľov za každý ubehnutý kilometer.

Každý majiteľ súkromného auta by mal zvážiť aj opotrebovanie, aby náklady na výmenu filtrov či oleja neprekvapili.

Ako sa počítajú odpisy?

Vypočítať amortizáciu auta nie je také ťažké, ako by sa mohlo zdať. Napríklad v mnohých časopisoch o autách môžeme vidieť takú informáciu, že každý kilometer, ktorý najazdíme na takom a takom modeli auta, nás stojí 3 alebo 7 rubľov, a to navyše k nákladom na tankovanie.

Odkiaľ pochádzajú tieto čísla?

Ak nemáte špeciálne účtovné znalosti, tak stačí dôsledne účtovať všetky výdavky na vaše auto počas roka: spotrebný materiál, brzdová kvapalina, olej, náhradné diely. V dôsledku toho dostanete určitú sumu, napríklad 20 tis. Túto sumu vydeľte počtom najazdených kilometrov za rok a zistite, koľko vás stojí jeden kilometer.

Môžete ísť aj inak:

• vziať do úvahy všetky výdavky na absolvovanie plánovaných kontrol a technických prehliadok;
• postupujte podľa pokynov, po koľkých kilometroch budete musieť vymeniť všetky filtre, spracovať kvapaliny, brzdové doštičky, vymeniť olej v motore, automatickej prevodovke, posilňovači riadenia atď., Zohľadnite náklady na všetky tieto práce;
• vykonajte zložité matematické výpočty - vydeľte prijatú sumu počtom najazdených kilometrov, ktoré za daný čas vaše auto najazdilo, a dostanete približné náklady na jeden kilometer.

Stojí za zmienku, že táto metóda nebude veľmi presná, už len preto, že každý rok budú vaše hotovostné náklady na auto iba zvýšiť. Takýto výpočet vám ale napovie, koľko peňazí potrebujete mať, aby ďalší rozpis veľmi nezasiahol rozpočet.

Ak chcete získať presnejšie údaje, musíte vziať do úvahy nielen svoje náklady na určité náhradné diely a spotrebný materiál, ale aj:

• vek vozidla;
• jeho celkový počet najazdených kilometrov;
• podmienky, za ktorých sa prevádzkuje;
• výrobca (nie je žiadnym tajomstvom, že nemecké autá nepotrebujú také časté opravy ako čínske);
• podmienky prostredia v oblasti, kde žijete;
• vlhkosť vzduchu;
• typ regiónu – metropola, mesto, mesto, obec.

V účtovnej literatúre môžete nájsť rôzne koeficienty, ktoré vám pomôžu presnejšie vypočítať amortizáciu vozidla. Napríklad všetky autá sú rozdelené do kategórií v závislosti od veku:

• do piatich rokov;
• päť až sedem;
• sedem až desať rokov.

Čím je vozidlo staršie, tým viac peňazí naň musíte minúť.

Vzorec na výpočet amortizácie vozidla

Opotrebenie vozidla sa počíta v percentách. Na to potrebujete vedieť:

• indikátor opotrebovania;
• skutočný počet najazdených kilometrov;
• export v starobe;
• skutočná životnosť;
• faktory prispôsobenia - klimatické a environmentálne podmienky v oblasti, kde sa vozidlo používa;
• typ regiónu.

Všetky tieto ukazovatele a ukazovatele možno nájsť v účtovnej literatúre. Ak sa vám nechce vŕtať vo všetkých týchto nariadeniach a vyhláškach ministerstva financií, potom si na internete nájdete online kalkulačku na výpočet odpisov a do uvedených políčok jednoducho vložíte skutočné údaje.

Dajme príklad:

• auto domácej výroby, ktoré sme pred dvoma rokmi kúpili za 400 XNUMX;
• najazdené kilometre za 2 roky dosiahli 40 tisíc;
• fungovala v meste s počtom obyvateľov do milióna ľudí.

Prijímame údaje:

• odhadované opotrebovanie - 18,4 %;
• prirodzené opotrebovanie - 400 tisíc krát 18,4% = 73600 XNUMX rubľov;
• zostatková hodnota - 326400 XNUMX rubľov;
• trhová hodnota, berúc do úvahy zastaranie (20%) - 261120 XNUMX rubľov.

Môžeme tiež zistiť, koľko nás stojí jeden kilometer behu - 73,6 tisíc vydelíme 40 tisíc a dostaneme 1,84 rubľov. Ale to je bez zohľadnenia zastaranosti. Ak vezmeme do úvahy aj zastaranie, dostaneme 3 ruble 47 kopeckov.

Treba si uvedomiť, že zastarávanie výrazne ovplyvňuje znižovanie ceny vozidiel. Používa sa však zriedka, prípadne je koeficient zastarania nastavený na úrovni jedna, čiže nijako neovplyvňuje cenu vozidla.

Tu môžete dlho polemizovať s teoretikmi a dokázať, že niektoré Audi A3 z roku 2008 v porovnaní s novou Ladou Kalinou z roku 2013 nielenže nie je morálne zastarané, ale naopak, predbehlo ho o niekoľko desaťročí.

Ďalším dôležitým bodom je, že všetky vyššie uvedené koeficienty sú spriemerované a nezohľadňujú mnohé ďalšie objektívne faktory, z ktorých hlavným je zručnosť vodiča. Súhlaste s tým, že vo veľkých autodopravách praktizujú úplne iný prístup ako v malej firme, ktorá rozváža buchty po meste. Vďaka takýmto výpočtom však budete vedieť, koľko vás bude približne stáť prevádzka auta. Tieto údaje je možné použiť aj pri kúpe ojazdených áut.

Načítava…