Päť hlavných jarných nebezpečenstiev na ceste
Všetky hlavné problémy na cestách pre majiteľov áut, ktoré sa objavujú na jar, sú „dedičstvom“ zimných mesiacov. Aj keď nie dlho, mimosezónne obdobie ohrozuje vodičov a ich vozidlá vážnymi problémami.
V prvom rade treba spomenúť jamy. Každú jar je ich v asfalte toľko, že búchať odpružením v najbližšom výmoli je nemožné aspoň niekoľkokrát za deň. Postihnutí sú najmä majitelia áut s nízkoprofilovými pneumatikami na kolesách. Jeden zásah a koleso je poslané do šrotu a disk sa má narovnať. Navyše, čo je typické, tieto jamy vznikajú každý rok na rovnakých miestach. Každý rok sú v lete navinuté novým asfaltom, ale na budúcu jar sa vodiči opäť snažia nepokaziť zavesenie na tých istých boxoch.
Druhý, konkrétne jarný trapas na ceste súvisí s topením snehu na krajniciach. Počas zimy sa tu pod vrstvou snehu hromadí nemalé množstvo rôznych druhov odpadkov, ktoré pod jarným slnkom „vyplávajú“ na denné svetlo a rôznymi spôsobmi končia na vozovke. Medzi plastmi a kúskami papiera sa odnikiaľ nenachádzajú klince, skrutky a iné prepichovacie a rezacie vecičky a snažia sa zaryť do jemnej gumy automobilových pneumatík. Pre autora týchto riadkov bolo vždy záhadou: aké malé a tenké takzvané „tapetové“ karafiáty dokážu preraziť behúň tých najzubejších pneumatík?!
Tretia jarná kaša sa týka najmä mestských vodičov. Na jar majú všelijakí správcovia neodolateľnú chuť „obnoviť“ okolitú realitu.
Z pohľadu majiteľov áut to vyjadruje vzhľad na chodníkoch a vozovke tímov gastarbeiterov so štetcami, zaneprázdneného maľovania obrubníkov, ozdobných plotov a smetných košov. Len intelektovo najnadanejší z nich (alebo s rozvinutým pudom sebazáchovy) zároveň hádajú, že by ste nemali dovoliť, aby sa farba dostala na autá zaparkované v bezprostrednej blízkosti miesta lakovania. Ostatní „robotníci z Ázie“ nepovažujú za niečo hanebné postriekať nárazník neďalekého auta olejovou farbou.
Ďalším typickým jarným problémom vodičov je jazda do protismerného pruhu. Veľmi často sa v tomto čase dopravné značenie cez zimu mažú „na nulu“. Policajti dobre poznajú miesta na cestnej sieti, kde môžu vodiči neúmyselne prejsť cez stredovú čiaru cesty a „pásť sa“ tam, dúfajúc, že buď splnia plán vyraďovacích protokolov, alebo zoberú úplatky.
No, hlavným tradičným problémom na ceste sú mozgy „pretekárov“ a „pilotov“ úplne roztopené jarným slnkom, ktorých suchý asfalt nabáda k tomu, aby v potoku odštartovali niečo pouličné preteky. Žiaľ, končí to ako inak – ďalšia „strata kontroly“ v policajnom protokole, rozbité autá susedov po prúde, zranenia a iné „radosti“ pre normálnych vodičov.
