Dierovač Powerglide 6L50
Obsah
- Technické vlastnosti automatickej prevodovky Punch 6L50
- Popis zariadenia Punch Powerglide 6L50
- Prevodové pomery automatickej prevodovky 6L50
- Na ktorých autách sa nachádza prevodovka 6L50?
- Recenzie na box Punch 6L50, jeho výhody a nevýhody
- Plán údržby automatickej prevodovky Punch Powerglide 6L50
- Nevýhody, poruchy a problémy automatickej prevodovky 6L50
- Cena za novú útočnú pušku Punch 6L50 a na sekundárnom trhu
Automatická prevodovka Punch Powerglide 6L50 sa montuje v závode v Štrasburgu od roku 2015 a na našom trhu je známa takými obľúbenými modelmi ako UAZ Patriot, ale aj GAZelle Next. Táto prevodovka je v podstate klonom automatu General Motors 6L50 z roku 2006.
Technické vlastnosti automatickej prevodovky Punch 6L50
| Typ | hydraulický stroj |
| Počet prevodových stupňov | 6 |
| Na pohon | zadný / plný |
| Objem motora | do 4.6 litra |
| krútiaci moment | až 450 Nm |
| Aký druh oleja naliať | Dexron VI |
| Objem tuku | 9.7 litrov |
| Čiastočná výmena | 6.0 litrov |
| služba | každých 60 000 km |
| Približný zdroj | 250 000 XNUMX km |
Hmotnosť automatickej prevodovky 6L50 podľa katalógu je 89 kg
Popis zariadenia Punch Powerglide 6L50
Táto 6-stupňová automatická prevodovka sa montuje do modelov GM od roku 2006. Prevodovka patrí do triedy Medium-Duty a je dimenzovaná na krútiaci moment pod 450 Nm. Od roku 2015 vyrába Punch Powertrain klon tejto prevodovky pre trh v rozvojových krajinách.
Konštrukčne sa jedná o klasickú hydromechanickú automatickú prevodovku pre automobily s pohonom zadných a všetkých kolies, kde je umiestnený menič krútiaceho momentu, rotačné čerpadlo, planétové prevody, spojkové pakety, hydraulický systém a tiež riadiaci systém tejto prevodovky. kombinované v jednom kryte. Výrazným prvkom je zabudovaný tlmič torzných vibrácií alebo CPVA, ktorý účinne tlmí nerovnomerné otáčanie, čím výrazne znižuje vibrácie z boxu.
Stroj je ovládaný pomocou ôsmich solenoidov: dvoch typov On-Off a šiestich regulátorov.
Prevodové pomery automatickej prevodovky 6L50
Na príklade UAZ Patriot z roku 2019 s motorom ZMZ Pro s výkonom 150 k. 235 Nm:
| Hlavná | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | zadné |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| n / a | 4.065 | 2.371 | 1.551 | 1.157 | 0.853 | 0.674 | 3.200 |
Na ktorých autách sa nachádza prevodovka 6L50?
| Gazelle Ďalej | 2018 - súčasnosť |
| patriot | 2019 - súčasnosť |
Recenzie na box Punch 6L50, jeho výhody a nevýhody
výhody:
- Konštrukčne jednoduchá a spoľahlivá automatická prevodovka
- Je tu možnosť manuálneho prepínania
- Stroj pracuje rýchlo a bez oneskorenia
- Mierne náklady na nové a sekundárne
Nevýhody:
- Volič sa veľmi ťažko pohybuje
- Na displeji sa nezobrazuje číslo prevodového stupňa
- Automatická prevodovka rada visí vo vysokých rýchlostiach
- Žiadne športové alebo zimné prevádzkové režimy
Plán údržby automatickej prevodovky Punch Powerglide 6L50
Olej do automatickej prevodovky sa považuje za naplnený počas celej životnosti, ale je lepšie ho aktualizovať raz za 60 000 km. Celkovo je v krabici asi 9.7 litra ATF Dexron VI, no na čiastočnú výmenu stačí päť litrov.
Nevýhody, poruchy a problémy automatickej prevodovky 6L50
Ako mnoho moderných automatických prevodoviek, aj tu je riadiaca doska kombinovaná s blokom elektromagnetu a je umiestnená vo vnútri skrine prevodovky, a preto často trpí, keď sa prehrieva.
Pri demontáži takýchto strojov často opravári objavia praskliny v bubne. Prevodovka kvôli tomu nepreradí z druhého na tretí prevodový stupeň a nezaradí spiatočku.
Menič krútiaceho momentu a jeho náboj nemajú radi dlhú jazdu rýchlosťou nad 120 km/h. Ak je tento režim prevádzky častý, môžu byť potrebné opravy až do 100 000 km. To isté, len v menšej miere, platí pre rotačné čerpadlo lopatkového typu.
Tento problém vyplýva z predchádzajúceho, často presakuje olejové tesnenie meniča krútiaceho momentu.
V statore čerpadla sa môže hlavný tlakový ventil prevodovky opotrebovať a zaseknúť a skrinka sa okamžite začne veľmi tvrdo posúvať. Je lepšie ho nahradiť analógovým.
Životnosť automatickej prevodovky je podľa manuálu 200 000 km, no pri častých výmenách oleja je o 100 XNUMX km vyššia.
Cena za novú útočnú pušku Punch 6L50 a na sekundárnom trhu
| Minimálna cena | 55 000 rubľov |
| Priemerná cena pri ďalšom predaji | 65 000 rubľov |
| Maximálne náklady | 90 000 rubľov |
| Zmluvný motor v zahraničí | 1 000 eur |
| Kúpte si takúto novú jednotku | 220 000 rubľov |
| Podmienka: | BOO |
| Pre motory: | ZMZ PRO |
| Pre modely: | Gazelle Next, UAZ Patriot |
* Nepredávame kontrolné body, cena je uvedená pre referenciu