zapaľovacie drôty
Vysokonapäťové káble sú v podstate pevnou zostavou, ktorá užívateľovi auta nerobí žiadne problémy.
Vysokonapäťové káble sú v podstate pevnou zostavou, ktorá užívateľovi auta nerobí žiadne problémy. 
Zapaľovacie káble pracujú v extrémne ťažkých podmienkach – teplota vzduchu v motorovom priestore dosahuje od mínus 30 do plus 50 stupňov C, mení sa aj vlhkosť vzduchu. Sú tiež náchylné na škodlivé účinky solí a mechanických nečistôt. Výsledkom je znížený výkon systému a dokonca žiadna iskra. A to môže viesť aj k zvýšenej spotrebe paliva, nadmerným emisiám toxických látok vo výfukových plynoch, poškodeniu lambda sondy a katalyzátora a dokonca aj samotného motora. Preto sa oplatí skontrolovať káble na mechanické poškodenie, stopy po „prepichnutiach“ a oxidácii materiálov.
Renomovaní výrobcovia hadíc odporúčajú ich výmenu každých 80 40 kilometrov a v automobiloch s plynovými inštaláciami každých XNUMX XNUMX kilometrov.
