Zistite, ako sa vyhnúť problémom počas jazdy v zime

Ťažkosti so štartovaním motora, námraza na oknách, zamŕzanie zámkov sú len niektoré z problémov, s ktorými sa vodiči v zimných mrazoch stretávajú. Radíme, čo robiť, aby ste kvôli nízkym teplotám a sneženiu nezostali ... na ľade.

Ešte pred príchodom zimy by sme mali skontrolovať kvapalinu v chladiacom systéme. Ak je tam voda, ktorá zamrzne, môže to skončiť aj opravou motora. Náklady na kontrolu chladiacej kvapaliny sú približne 20 PLN, ale v niektorých službách to urobíme dokonca zadarmo.

BATÉRIA JE ZÁKLAD

Batéria je prvok, na ktorý si treba dať pozor pri používaní auta v zime. Až keď bude v dobrom stave, môžeme počítať s bezproblémovým štartovaním motora. – Pri používaní vozidla na krátke vzdialenosti, napríklad do práce az práce, môžete mať podozrenie, že batéria vo vašom vozidle nebude dostatočne nabitá. Preto sa niekedy oplatí nabiť ho pomocou automatických nabíjačiek dostupných na trhu, radí Aleksander Vilkosh, predajca dielov a príslušenstva v autosalóne Honda Cichoński v Kielciach.

Pozri aj: Ako naštartovať auto pomocou spojovacích káblov? Fotosprievodca

Prípadne namiesto kúpy takéhoto zariadenia, ktoré stojí od niekoľkých desiatok do niekoľkých stoviek zlotých, musíme ísť na víkendový výlet k rodine či známym, aby pri dlhšom výlete generátor nainštalovaný v našom aute mohol dobiť batériu. .

DIESELOVÁ POZNÁMKA

Ďalšia vec, ktorú musíme skontrolovať je, kedy bol palivový filter naposledy menený. Pri parkovaní sa na stenách prázdnej nádrže usadzuje vodná para, ktorá sa po kondenzácii dostáva do paliva. Ak je vo filtri voda, môže zamrznúť a poškodiť vozidlo. Preto bude dobré často tankovať auto v dopravnej zápche. Zimné počasie je aj obdobím špeciálnej starostlivosti o vozidlá s naftovým motorom. Nafta je náchylnejšia na nízke teploty ako benzín. Parafínové uhľovodíky v tomto palive môžu kryštalizovať a uvoľňovať parafínové kryštály. V dôsledku toho sa palivo zakalí a väčšie častice blokujú prietok nafty cez filter a palivové potrubie. Preto sa v extrémne nízkych podmienkach oplatí použiť špeciálne palivá dostupné na niektorých staniciach, prípadne pridať do nádrže tlmiace prísady, ktoré sa dajú kúpiť aj v predajniach automobilov.  (cena 30-40 PLN za liter balenia).

Redakcia odporúča:

Vodičský preukaz. Vodič nepríde o nárok na bezcenné body

Ako je to s OC a AC pri predaji auta?

Alfa Romeo Giulia Veloce v našom teste

V prípade vozidiel s turbom – benzínových a naftových agregátov – po naštartovaní motora chvíľu počkajte. Odborníci tiež odporúčajú, aby ste po štarte prvé či dva kilometre jazdili opatrne a vyhýbali sa vysokým otáčkam. „Keď sa horúce výfukové plyny dostanú do studeného turbodúchadla, môže sa poškodiť ložisko rotora turbíny,“ varuje Alexander Vilkosh.

ŠKROB A ODPOČINOK

Veľkým problémom pre vodičov v zime je aj boj so snehom a mrazom, ktorý niekedy pokrýva celú karosériu auta. Mnoho vodičov používa škrabky a kefy na rýchle a efektívne čistenie karosérie a najmä okien, no čoraz obľúbenejšie sú aerosólové rozmrazovače, ktoré sa dajú kúpiť za 10-15 zł.

Pozri tiež: Dacia Sandero 1.0 SCe. Lacné auto s úsporným motorom

Poriadnu kariéru však v poslednom čase robia rohože proti námraze, ktoré sa umiestňujú na čelné sklo. „V posledných dňoch vzrástol záujem o odmrazovače a škrabky,“ hovorí Andrzej Chrzanowski, majiteľ predajne Mot-Pol na Warszawskej ulici v Kielciach. „Protinámrazové rohože sú však už vypredané do poslednej pozície,“ dodáva. V predajni áut za takýto koberec zaplatíme od 10 do 12 zł.

CESTA PRE ZÁMKY A PLÔNBY

V prípade, že nevieme otočiť kľúčom vo dverách, oplatí sa investovať pár zlotých do rozmrazovača zámkov. Samozrejme, musíme ho mať doma alebo v garáži a nie v aute, do ktorého sa nedostaneme. Ďalšou prekážkou na ceste k nášmu vozidlu môžu byť tulene. Aby sa pri nízkych teplotách nelepili na dvere, musíte ich chrániť špeciálnym sprejom, ktorý stojí menej ako 10 PLN.