Je čas rozlúčiť sa s V8? Nissan Patrol, Mercedes-AMG C63 a ďalšie sa chystajú zbaviť sa oblúkovej osmičky, keďže elektromobil prichádza do popredia
Očakáva sa, že Mercedes-AMG C63 novej generácie bude predstavený koncom tohto roka, pričom jeho V8 nahradí elektrifikovaný štvorvalcový motor.
Je čas rozlúčiť sa s milovaným motorom V8, keďže automobilový priemysel smeruje k elektrifikácii a zmenšovaniu, aby splnil ciele v oblasti emisií výfukových plynov.
Holden Commodore, Ford Falcon a Chrysler 300 sme už videli z rôznych dôvodov vymierať, no motor V8 vyjde v blízkej budúcnosti ešte z viacerých modelov.
Takže ak si myslíte, že za zdvihový objem neexistuje žiadna náhrada, tu sú ohrozené modely V8, ktoré sú stále dostupné, ale pravdepodobne nie tak skoro.
Hliadka Nissan
Aj keď to ešte nebolo oficiálne potvrdené, najnovšie klebety naznačujú, že nová generácia terénneho SUV Patrol vynechá svoj motor V8 kvôli poruche náteru v najbližších rokoch.
Keďže súčasná austrálska verzia veľkého SUV používa 5.6 kW/8 Nm 298-litrový benzínový V560, o ďalšej verzii sa hovorí, že prejde na 3.5-litrový V6 s dvoma turbodúchadlami.
Očakáva sa, že V6 bude rovnako výkonný ako V8, ak nie viac, ale – ako v prípade zániku dieselového V8 Toyota LandCruiser – tí, ktorí chcú veľké, zakrivené osem SUV, môžu chcieť konať rýchlo.
Mercedes-AMG C63
Budúca generácia Mercedesu C63 sa zbaví všadeprítomného 4.0-litrového benzínového motora V8 s dvojitým preplňovaním AMG v prospech elektrifikovaného štvorvalcového motora. Pomenujte zlomené srdcia po celom svete.
Nie sú to všetky zlé správy, pretože elektrifikovaný štvorvalcový motor pravdepodobne prekoná výkon 375 kW/700 Nm V8, ktorý bol k dispozícii v odchádzajúcej C63 S, ale prechod na motor s polovičným počtom valcov môže byť pre niektorých fanúšikov náročný. .
Nemyslite si, že toto bude koniec Mercedesu V8, pretože V63 bude pravdepodobne naďalej ponúkaný vo väčších modeloch, ako je EXNUMX a špecializovaných športových autách, ako je ďalšia generácia AMG GT.
Lexus LC500
Keďže Lexus a materská spoločnosť Toyota smerujú k elektrifikácii, 5.0-litrový benzínový osemvalec Lexus je pravdepodobne na posledných nohách.
Zatiaľ čo motor je ponúkaný v modeloch RC F, IS500 a GS F, v súčasnosti je v Austrálii ponúkaný iba vo vlajkovej lodi LC500.
S 351 kW/540 Nm nie je 5.0-litrový V8 najvýkonnejší dostupný V8, ale určite robí LC ešte atraktívnejším.
Lexus uviedol, že jeho ďalšou výkonnou vlajkovou loďou bude čisto elektrický model a zachová si DNA obľúbeného LFA, takže by to mohol byť koniec radu Lexus V8.
Aston Martin Vantage
Aston Martin Vantage, ktorý si zapožičal 4.0-litrový motor V8 s dvoma turbodúchadlami, ponúka dostatok výkonu s vyladením až na 387 kW/685 Nm.
To však nemusí trvať dlho, pretože značka nedávno odhalila plány na zmenšenie pohonnej jednotky pre budúce verzie Vantage, ako aj DB11 a DBX.
Keď AMG smeruje k elektrifikovanému štvorvalcu, Aston povedal, že pracuje na 6-litrovom hybridnom motore V3.0.
Výkon a krútiaci moment sú vraj rovnaké ako pri predchádzajúcom V8, ale presné čísla ešte nie sú potvrdené.
Jeep Grand Cherokee
Bohužiaľ, Jeep Grand Cherokee s motorom V8 už nie je v Austrálii dostupný, pretože model novej generácie prejde na jednotku V6.
To znamená, že potenciál novej generácie SRT alebo Trackhawk nevyzerá veľmi dobre, ale ešte minulý rok bol Grand Cherokee ponúkaný s tromi rôznymi motormi V8 s menovitými výkonmi 259 kW/520 Nm, 344 kW/624 Nm a 522 kW/868 Nm.
Medzitým bude nový Grad Cherokee uvedený na trh koncom tohto roka s 210-litrovým motorom V344 s výkonom 3.6 kW/6 Nm a v budúcnosti sa očakáva aj plug-in hybrid.
