Prísady do prevodového oleja: hodnotenie najlepších a recenzií vodičov
Obsah
- Prečo potrebujeme aditíva v manuálnej prevodovke
- Ako aditíva ovplyvňujú
- Pravidlá používania aditív v prevodových olejoch
- Najlepšie aditíva v manuálnej prevodovke
- Najlepšie aditíva v automatickej prevodovke
- Aké prísady môžu pomôcť eliminovať zvuky v manuálnej prevodovke
- Aké prísady by sa nemali používať pre prevodovky
- Čo hovoria motoristi o prísadách do prevodového oleja: recenzie
Nielen prevodovka, ale aj motor uľahčí prácu, ak sa obsah tuby (9 g) vloží do prevodovky s objemom až 8 litrov. Obnovujúce činidlo, rozpustené v ATP akéhokoľvek typu, sa ukladá v rovnomernej vrstve na rotujúce súčasti automobilu, čím zabraňuje ich zničeniu.
Kvílenie, hluk, chrumkanie sú prvými príznakmi poruchy prevodovky. Potom sú tam netesnosti, nesprávne prepínanie otáčok. Neponáhľajte sa však na čerpaciu stanicu: v mnohých prípadoch aditíva v prevodovom oleji problém úspešne vyriešia. Na fórach pre vodičov sa vedú búrlivé diskusie o výhodách autochemických produktov: a argumenty oponentov sú závažné. Téma si vyžaduje nestranné rozobratie.
Prečo potrebujeme aditíva v manuálnej prevodovke
Prevodovka je zaťažená jednotka, v ktorej dochádza k aktívnemu treniu ozubených kolies, valivých ložísk, hriadeľov, synchronizátorov. Proces sa vyznačuje veľkým uvoľňovaním tepla: bez mazania mechanizmus nebude fungovať ani niekoľko minút.
Aditíva v manuálnej prevodovke Liquid Moli
Keď funkčné továrenské aditíva vyhoria zo základových olejov, vodiči oživia prevodovú kvapalinu (TF) koncentrovanými aditívami.
Účinok užívania liekov je nasledujúci:
- Na povrchoch častí prevodovky sa vytvorí polymérny film, ktorý uľahčuje trenie.
- Mikrotrhliny sú vyplnené, konfigurácia prvkov prevodovky je čiastočne obnovená.
- Rozpúšťa pevné uhlíkové zlúčeniny zo stien a komponentov prevodovky.
- Dutiny a olejové potrubia jednotky sú vyčistené. Kovové triesky a nečistoty zároveň zostávajú v suspenzii.
- Zlepšený výkon olejových čerpadiel.
Gumové a plastové tesnenia sa nezrútia: naopak, pomocné chemické zlúčeniny robia tesnenia mäkkými, spoje častí prevodovky sú utesnené.
Ako aditíva ovplyvňujú
Výsledkom použitia aditív je zníženie cudzích zvukov a vibrácií, predĺženie životnosti zostavy. Majitelia si všimnú hladké radenie, zlepšenú dynamiku a nižšiu spotrebu paliva. Pre pozitívny výsledok však musíte správne vybrať a aplikovať prísady.
Pravidlá používania aditív v prevodových olejoch
Prísada preventívneho účinku sa musí pridať pri výmene oleja, pričom kvapalinu miešame priamo v nádobe.
V čase postupu by mala byť prevodová kvapalina teplá. Po naliatí chemických zlúčenín choďte s autom v pokojnom režime a raďte jeden po druhom.
Pôsobenie liekov ovplyvňuje po 300-500 km. Nedovoľte predávkovanie auto chemikáliami, ako aj nedostatočné množstvo.
Najlepšie aditíva v manuálnej prevodovke
Ruský trh s palivami a mazivami je zaplavený tisíckami položiek tejto kategórie. Na pochopenie materiálov a identifikáciu dobrého produktu pomáhajú hodnotenia zostavené podľa výsledkov testov a testov kompozícií.
Liqui Moly Gear Protect
Prehľad toho najlepšieho začína liekom nemeckej výroby, v ktorom dominuje disulfid molybdénový, meď a zinok. Častice mäkkých kovov v dôsledku použitia látky spoločnosti "Liqui Mole" ako regeneračného prostriedku pre staré jednotky so zjavnými známkami opotrebovania.
Mos Two Ultra
Revitalizačná prísada je účinná v relatívne nových boxoch, ktoré nezaznamenali vážne mechanické poškodenie. Materiál vytvára na povrchoch konštrukčných prvkov manuálnej prevodovky silný ochranný film, ktorý uľahčuje trenie častí, ktoré sú v zábere: vstupné hriadele, ozubené kolesá. Univerzálny liek sa mieša so všetkými druhmi TJ. Životnosť boxu sa podľa výrobcu zvyšuje 5-krát.
Nanoprotec MAX
Oxidový film tvorený autoaditívami spoľahlivo chráni prvky prevodovky pred predčasným opotrebovaním.
Aditíva Nanoprotec pre manuálnu prevodovku
Vďaka Nanoprotec MAX funguje prevodovka hladko, bez trhania a kopancov pri preraďovaní z jedného prevodového stupňa na druhý. Po ceste, ako používatelia poznamenávajú v recenziách, mechanizmus prestane zavýjať a bzučať.
Prísada do prevodového oleja Liqui Moly
Ďalší nemecký výrobok zaslúžene vstúpil do zoznamov vynikajúcich aditív pre mechanikov. Liqui Moly vyrába zlúčeninu molybdénu pre ťažké boxy a mosty.
Gélovitý prípravok je balený v 20 g tubách: jedno balenie vystačí na 2 litre paliva.
Revitalizátor "Hado"
Produkty ukrajinsko-holandského spoločného podniku Xado sú obľúbené v 80 krajinách sveta. Kremík a keramika, zahrnuté v chemickom vzorci gélu, čiastočne upravujú opotrebované časti, obnovujú základný olej, predlžujú životnosť boxu.
Materiál znižuje koeficient trenia, čím sa zvyšuje účinnosť motora. Poznamenávajú to majitelia domácich Lada Vesta, Granta, Kalina.
Najlepšie aditíva v automatickej prevodovke
Konštrukčné vlastnosti automatických, variabilných a robotických prevodoviek vyžadujú ATP a prísady so špecifickými vlastnosťami. Po preštudovaní materiálov ponúkaných ruským motoristom odborníci zostavili zoznam skutočne účinných liekov.
Liqui Moly ATF Aditívum
Pre automatické boxy so štandardným objemom 8 litrov stačí fľaša (250 ml) nemeckého LiquiMoly ATF Additive. To vám umožní dať výrobnému mazivu nové vlastnosti. Zloženie komplexného aditíva obsahuje čistiace prostriedky, ktoré rozpúšťajú a odstraňujú nečistoty z dutín škatuľky.
Prísada Liqui Moly do automatickej prevodovky
Okrem iného: ochrana proti odieraniu, zamedzenie penenia pracovných kvapalín, potláčanie hluku automatickej prevodovky.
Hlavná prevodovka RVS Atr7
Domáca zástavba pozostáva z kremičitanov horečnatých, plazmou expandovaného grafitu, amfibolu. Uvedené látky priaznivo ovplyvňujú stav výrobného mazania a celkový výkon agregátu. Výrobca tvrdí, že liek kompenzuje opotrebovanie zubov ozubených kolies až do 0,5 mm.
Automatická prevodovka Suprotec
Ruská tribotechnická kompozícia je dobrá ako profylaktika, ale tiež dokonale obnovuje chybné prvky klasických automatov a CVT.
"Suprotek" znižuje nepríjemné zvuky boxu až o 10 dB, uľahčuje preraďovanie a chráni zostavu pred prehriatím.
SMT2 Hi-Gear
Medzeru v nedostatku kvalitného tuningového náradia na domácom trhu s palivami a mazivami vyplnil liek americkej značky High Gear. Prísada molybdénu do ATF odstraňuje prebytočné teplo z trecích komponentov, uzatvára netesnosti olejového tesnenia. Aditívum, ktoré motoristi nazývajú „víťaz trenia“, sa používa v kombinácii so syntetickými a minerálnymi olejmi.
Revitalizácia XADO EX120
Nielen prevodovka, ale aj motor uľahčí prácu, ak sa obsah tuby (9 g) vloží do prevodovky s objemom až 8 litrov.
Prirodzené opotrebovanie dielov je znížené, cudzie zvuky zmiznú. Revitalizácia (zotavenie) trvá 50 hodín, alebo 1,5 tisíc km na tachometri. Po tomto čase vodiči zaznamenajú všeobecné zlepšenie výkonu vozidla.
Aké prísady môžu pomôcť eliminovať zvuky v manuálnej prevodovke
Pri štúdiu etikiet autochemikálií, ktoré sa majú pridať do kontrolného bodu, nenájdete úzko zameranú protihlukovú prísadu. Eliminácia zvukov prichádza prirodzene ako príjemná možnosť k širokému spektru funkcií takéhoto lieku.
Keď prevodovka vďaka užitočným pomocným látkam funguje bez porúch, hluk jednoducho nie je odkiaľ.
Aké prísady by sa nemali používať pre prevodovky
High-tech koncentrované zlúčeniny môžu byť veľkým prínosom alebo naopak zničiť prevodovku a motor.
V manuálnych prevodovkách nepoužívajte prísady do motorového oleja. Rovnako ako kvapaliny do automatických prevodoviek.
Výrobcovia chemikáliu do auta sprevádzajú podrobnými pokynmi, kde prvá položka označuje účel látky.
Čo hovoria motoristi o prísadách do prevodového oleja: recenzie
Vodiči sa zúrivo hádajú: „naliať či nenaliať“. Majitelia áut, rozdelení do dvoch táborov, na tematických fórach uvádzajú rozumné argumenty pre aditíva aj proti.
Ale je ťažké nesúhlasiť napríklad s tým, že depresívne zlúčeniny (antigély) zlepšujú štart auta v mraze. Skepsa týkajúca sa tvorby opotrebovaných zubov ozubených kolies sa však tiež zdá byť opodstatnená.
Nezávislým odborníkom sa podarilo vypočítať: 77 % majiteľov áut je naklonených v prospech aditív. Automechanici však varujú, že chemikálie sú dočasným opatrením, najmä v prípade úniku oleja z boxov. Nie je možné vyliečiť všetky „bolesti“ prevodovky kvapalinami: v prípade výrazného opotrebovania a vážnych porúch kontaktujte autoservis.
Pozitívne recenzie:
Pozitívna spätná väzba o prísadách
Doplnková recenzia pre Lada Vesta
Nahnevané reakcie:
Negatívna spätná väzba o aditíve
Spätná väzba na aditívum Hado
