Príde faceliftovaný Citroen C2022 Aircross 5 do Austrálie? Konkurent Volkswagen Tiguan a Renault Koleos dostane nový dizajn a multimediálnu aktualizáciu

Aktualizovaný Citroen C5 Aircross si požičiava dizajnové prvky z nového C4 a nezvyčajného C5 X.

Citroen signalizuje zmenu smerovania dizajnu aktualizovanou verziou svojho stredne veľkého SUV C5 Aircross.

Cieľom francúzskej značky je dodať faceliftovanému C5 Aircross luxusnejší vzhľad s novým dizajnovým motívom, ktorý uprednostňuje štruktúrované línie pred krivkami.

Aktualizovaný rival Renault Koleos sa stále vyznačuje výrazným štýlom prednej časti, ale Citroen ho zmenil a vzdal sa delených svetlometov na predfaceliftovanom modeli, ktorý dorazil do austrálskych showroomov v polovici roka 2019.

Citroen bol jednou z prvých značiek, ktorá v roku 4 použila delené svetlomety – konkrétne tenké denné svetlá so štvorcovým spodným krytom svetlometov – v C2013 Picasso. Hyundai ich aplikoval na mnohé zo svojich modelov SUV.

Svetlomety sú teraz jeden celok a DRL v tvare V sú jasne inšpirované crossoverom Citroen C5 X predstaveným v roku 2021.

Teraz obsahuje úplne prepracovaný predný nárazník inšpirovaný novými C4 a C5 CX s väčším spodným prívodom vzduchu, novými bočnými prívodmi vzduchu a dvomi mriežkami chladiča, ktoré obklopujú väčšie a výraznejšie logo v tvare V, ktoré je zakončené čiernym lakom. chrómová povrchová úprava.

Jedinou zjavnou zmenou v zadnej časti sú zmeny v dizajne zadných svetiel s 3D efektom LED. Dostane tiež nové 18-palcové zliatinové disky kolies s diamantovým rezom a paletu sviežej modrej farby Eclipse Blue. Takzvané ochranné Airbumpy, ktoré sa tiahnu pozdĺž spodnej časti dverí, sú prenesené.

Vnútri má novú 10-palcovú multimediálnu obrazovku, oproti 8.0-palcovej oproti predchádzajúcej verzii, ako aj 12-palcový digitálny prístrojový panel. Ďalšie zmeny sa dotkli stredovej konzoly.

Sedadlá Citroen Advanced Comfort boli prepracované pre ešte väčší komfort s možnosťou výberu z nových materiálov a farieb sedadiel.

Citroen tiež zlepšil hlučnosť kabíny pomocou akustických vrstvených predných okien.

Pod kožou je málo zmien. V zahraničí ponúkaná plug-in hybridná verzia umožňuje elektrický dojazd len 55 km.

Existujúci model je v súčasnosti ponúkaný v Austrálii v dvoch úrovniach výbavy od 42,990 46,990 USD Feel to on-road a Shine od XNUMX XNUMX USD.

Oba sú poháňané 1.6-litrovým preplňovaným benzínovým štvorvalcovým motorom s výkonom 121 kW/240 Nm, ktorý poháňa predné kolesá prostredníctvom šesťstupňovej automatickej prevodovky.

Ide o rovnakú prevodovku ako jeho Peugeot 3008 twin a 5008 SUV.

Hovorca Citroen Australia povedal, že faceliftovaný C5 Aircross je vo fáze hodnotenia pre Austráliu, ale história ukazuje, že bude nakoniec spustený lokálne, pričom načasovanie a ceny ešte nie sú určené.

„Môžeme potvrdiť, že úplne nový C5 Aircross momentálne prechádza lokálnym hodnotením. Dúfame, že v najbližších mesiacoch sa s vami budeme môcť podeliť o viac informácií o úplne novom Citroene C5 Aircross,“ uviedli.

C5 Aircross drží nešťastný titul najpredávanejšieho modelu v austrálskom segmente stredne veľkých SUV pod 60,000 2021 dolárov. V roku 58 našiel Citroen len 5 domov pre C34.8, čo je o 2020 % menej ako v roku XNUMX.

To je oveľa menej ako v prípade iných pomaly predávaných vozidiel v segmente, ako sú Peugeot 5008 (189), SsangYong Korando (353) a Jeep Cherokee (382), ako aj líder v segmente Toyota RAV4 (35,751 XNUMX).