Suzuki S-Cross 2022 sa predstaví s novým štýlom a technológiou, čím upúta pozornosť modelov Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV a Kia Seltos.

S-Cross vstúpil do svojej tretej generácie.

Suzuki predstavilo tretiu generáciu malého SUV S-Cross, ktoré sa vyznačuje vylepšeným exteriérom a interiérom, ako aj novými multimediálnymi a bezpečnostnými technológiami.

Podľa Suzuki Australia sa nový S-Cross dostane do miestnych showroomov niekedy budúci rok. CarsGuide chápe, že by mohla byť zverejnená už v prvom štvrťroku.

V každom prípade sa zdá, že najnovšie vydanie série S-Cross predstavuje zásadný facelift svojho predchodcu: jeho predné a zadné fasády boli, ako sa očakávalo, prepracované spolu s kokpitom.

Medzi dizajnové prvky patria viac pravouhlé LED svetlomety, väčšia maska ​​chladiča s jediným horizontálnym pruhom, menšie zadné okno, prepojené číre zadné svetlá, multimediálny systém so 7.0- alebo 9.0-palcovou „plávajúcou“ dotykovou obrazovkou a prerobená stredová konzola.

S-Cross je teraz dlhý 4300 2600 mm (s rázvorom 1785 1585 m), široký 430 XNUMX mm a vysoký XNUMX XNUMX mm a má batožinový priestor s objemom XNUMX litrov.

Miestne špecifikácie musia byť ešte opravené, ale S-Cross bude stále ponúkaný s 1.4-litrovým turbobenzínovým štvorvalcovým motorom BoosterJet s typickým systémom pohonu všetkých kolies Suzuki AllGrip.

Z výroby je možné namontovať aj pohon predných kolies spolu s dvomi možnosťami prevodovky: šesťstupňovou manuálnou a šesťstupňovou automatickou prevodovkou s meničom krútiaceho momentu.

Aká verzia motora Austrália dostane, sa však ešte len uvidí. Verzia s výkonom 103 kW/220 Nm je momentálne dostupná lokálne, ale európskym zákazníkom je k dispozícii variant s výkonom 95 kW/235 Nm s 10 kW/50 Nm 48V mild hybridným systémom, ktorý pomáha šetriť palivo.

Nový hardvér zahŕňa bezdrôtovú nabíjačku smartfónu a bezdrôtové pripojenie Apple CarPlay a Android Auto pre 9.0-palcovú dotykovú obrazovku (7.0-palcové zariadenie podporuje iba káblové pripojenie).

Pokročilé asistenčné systémy pre vodiča sa rozširujú o autonómne núdzové brzdenie, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, adaptívny tempomat (s funkciou stop and go), rozpoznávanie dopravných značiek, sledovanie mŕtveho uhla, výstrahu pred križovatkou vzadu a kamery s priestorovým výhľadom.

Austrálske ceny budú potvrdené bližšie k miestnemu uvedeniu konkurentov Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV a Kia Seltos. Pre porovnanie, S-Cross druhej generácie stojí medzi 29,740 31,240 a XNUMX XNUMX USD plus cestovné náklady.