Poistky Lifan x60

V posledných rokoch sa nákup čínskych automobilov stal medzi ruskou automobilovou komunitou bežným javom. Najjasnejším predstaviteľom automobilového priemyslu Nebeskej ríše je Lifan.

Prirodzene, autá tohto výrobcu sú vo svojich triedach lacné, ale stojí za zmienku, že sú celkom dobre vyrobené. V každom prípade sa nedá vyhnúť poruchám takéhoto zložitého mechanizmu.

Ako prvé trpia spravidla rôzne elektrické spotrebiče, ktoré jednoducho prestanú fungovať. Najčastejšie sa tento jav vyskytuje v dôsledku problémov s poistkovou skrinkou (PSU) alebo jej jednotlivými prvkami. Nie je prekvapujúce, že prvou udalosťou pri oprave elektrického zariadenia akéhokoľvek automobilu je vidieť túto jednotku.

Poistková skrinka: zariadenie a príčiny porúch

Poistková skrinka automobilu Lifan, alebo skôr niekoľko z týchto zariadení, je hlavnou ochranou celého elektrického systému automobilu. Toto zariadenie obsahuje poistky (PF) a relé.

Prvými prvkami sú hlavné chrániče elektrického obvodu tohto zariadenia (svetlomety, ostrekovač čelného skla, stierač atď.). Jeho princíp činnosti je založený na deaktivácii vášho obvodu roztavením poistky.

Je to potrebné v prípadoch, keď je problém v elektrickom systéme, ktorý pozostáva z káblov a určitého zariadenia. Malo by byť zrejmé, že napríklad skrat môže viesť k otvorenému zapaľovaniu, čo je mimoriadne nebezpečné pre vodiča a cestujúcich.

Dosky plošných spojov majú nižšiu hodnotu prúdu pri vyhorení ako rovnaké vedenie alebo zariadenie, a preto sú také účinné.

Relé zase slúžia na neutralizáciu potenciálnych problémov, ktoré môžu vzniknúť pri krátkodobom zvýšení sily prúdu v obvode. Pre pohodlie opravy Lifanu sú všetky ochranné prvky elektrického zariadenia zostavené do niekoľkých blokov.

Najčastejším problémom, ktorý sa vyskytuje pri poistkovej skrinke, je spálená obvodová doska alebo relé. Táto chyba môže byť spôsobená niekoľkými dôvodmi:

• porucha elektronického zariadenia alebo samotnej jednotky;
• skratové vedenie;
• nesprávne vykonaná oprava;
• po dlhú dobu prekročiť prípustnú silu prúdu v obvode;
• dočasné nosenie;
• výrobná chyba.

Vypálenú poistku alebo chybné relé je potrebné vymeniť, pretože bezpečnosť vášho auta závisí vo veľkej miere od jeho bežnej prevádzky. Malo by byť zrejmé, že niekedy výmena prvku bloku nemusí fungovať. V takýchto prípadoch budete musieť problém vyriešiť v inej časti elektrického obvodu.

Oprava PSU

Spôsoby montáže pre všetky autá Lifan sú veľmi podobné, takže môžete zvážiť opravu poistkovej skrinky pomocou niektorých modelov ako príkladu. V našom prípade to budú X60 a Solano.“

Autá Lifan majú spravidla dva alebo tri napájacie zdroje. Umiestnenie zariadení je nasledovné:

• Motorový priestor PP sa nachádza v motorovom priestore tesne nad batériou, čo predstavuje „čiernu skrinku“. K poistkám sa dostanete otvorením krytu stlačením jeho západiek.

• Softvérový blok kabíny sa nachádza pod palubnou doskou, pred sedadlom vodiča, vľavo od volantu. Na vykonanie opravárenských činností je potrebné rozobrať časť „uprataného“ a tiež otvoriť kryt.

• Menší blok Lifan sa nachádza aj v kabíne, za malou prebaľovacou skrinkou a obsahuje len jedno relé. Dostanete sa k nemu odstránením krabice.

Pri oprave ktorejkoľvek poistkovej skrinky vášho vozidla je potrebné dodržiavať nasledujúce pokyny:

1. Pred začatím práce vypnite celý elektrický systém stroja vypnutím motora, otočením kľúča zapaľovania do polohy OFF a odpojením svoriek batérie.
2. Opatrne rozoberte všetky plastové diely, pretože sa veľmi ľahko poškodia.
3. Vymeňte poistku za prvok, ktorý je s ňou úplne identický, to znamená s rovnakým prúdovým zaťažením ako váš model Lifan.
4. Po dokončení opravy nezabudnite vrátiť celú konštrukciu do pôvodného stavu.

Dôležité! Nikdy nevymieňajte plošný spoj za drahší predmet alebo drôt/svorku. Takéto manipulácie robia zapaľovanie auta otázkou času.

Ak po výmene poistky elektrický spotrebič dlho nefungoval a takmer okamžite sa pokazil, stojí za to hľadať problém v inom uzle elektrického obvodu a opraviť ho. V opačnom prípade nebude zariadenie fungovať správne.

Rozloženie poistiek v automobiloch Lifan

Samozrejme, pre každý model Lifan bude umiestnenie PP na bloku iné. Nájdete ho na kryte odstránenom zo zariadenia a na hodnote poistky na jeho zásuvke. PP obvody v blokoch modelov Solano a X60 sú zobrazené nižšie.

• Poistková skrinka "Lifan Solano" - schematicky:
• Veľká izba):

• Obývacia izba (malá):

• Motorový priestor:

• Poistkový blok X60 - schéma:

Vo všeobecnosti na úspešnú opravu poistkovej skrinky Lifan bude stačiť, aby majiteľ vozidla mal základné zručnosti na opravu auta a použil všetky vyššie uvedené materiály. Hlavnou vecou pri opravách je dodržiavanie všetkých bezpečnostných opatrení a presnosti.

Schéma poistiek pre Lifan x 60

Prichádza jar, čo znamená, že musíte pripraviť svoje autá S nástupom jari musia auto skontrolovať rôzne uzly, ktoré boli počas chladného obdobia vystavené zvýšenému zaťaženiu.

Odborníci radia nielen vymeniť pneumatiky, ale skontrolovať aj batériu, motor a odpruženie.

Po tuhých ruských zimách, keď motory z času na čas odmietajú naštartovať, stierače neustále primŕzajú k prednému sklu a kolesá sa v snehu prešmykujú, s príchodom slnečného jarného počasia vodiči pokojne vzdychajú v domnení, že to najhoršie už má za sebou. už sa im stalo za nimi.

Odborníci radia auto poriadne pripraviť na jarnú prevádzku, inak môžu byť následky zimnej jazdy nepredvídateľné, v zime viac trpí karoséria auta. Dôsledky pôsobenia vlhkosti a činidiel sa však prejavia až na jar – škrabance zanesené špinou a soľou na karosérii začnú hrdzavieť.

Preto, keď sa sneh roztopí a mráz ustúpi, prvým krokom je dôkladné umytie auta vrátane spodku, ako aj interiéru a kufra. Všetky poškodenia laku by mali byť ošetrené antikoróznymi prostriedkami, ak je to potrebné, tónujte triesky.

Mnohí vodiči nevenujú batérii náležitú pozornosť a veria, že ak v zime nezlyhá, na jar sa neoplatí čakať na špinavý trik.

V skutočnosti je batéria v zime silne zaťažená v dôsledku ťažkého štartovania motora, neustálej prevádzky kachlí atď.

Batéria preto môže zistiť, že pružina nie je dostatočne nabitá a jej ďalšia prevádzka v tomto stave výrazne zníži životnosť zariadenia.

Preto sa odporúča v prípade potreby batériu dobiť, aj keď jej výkon je už dostatočný na naštartovanie motora. Tiež stojí za to skontrolovať kontakty batérie na oxidáciu.

Príprava auta na jar zahŕňa vizuálnu kontrolu motora. V chladnom období sa teplota pod kapotou auta pohybuje od -30 do +95 stupňov, čo môže spôsobiť, že plastové a gumené časti motora a iných agregátov sú nepoužiteľné. To spôsobuje stratu tesnosti spojov a v dôsledku toho únik nemrznúcej zmesi a oleja.

Samozrejme, podrobnosti o brzdovom systéme automobilu by sa mali skontrolovať na netesnosti. Ak sú brzdové hadičky prasknuté, musia sa vymeniť. Oplatí sa skontrolovať aj hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke.

Sezónna diagnostika častí pruženia nebude zbytočná, vrátane kontroly konfigurácie riadiacich tyčí, stavu tlmičov a silentblokov, CV kĺbov atď. Ak sa na povrchu gumových prvkov dielov zistia medzery alebo praskliny, musia sa nahradiť novými.

Všetky pohyblivé závesné kĺby potrebujú preventívne mazanie.

Často po zime sa vo volante objaví vôľa a auto sa začne vysokou rýchlosťou vzďaľovať od priamočiareho pohybu; v tomto prípade je potrebné upraviť konvergenciu.

Vyčistením systému, výmenou filtra a doplnením freónu v prípade potreby môžete klimatizáciu pripraviť vopred na ďalšiu sezónu!

Ako sú umiestnené poistky v kabíne

Stojí za to vedieť, kde sa položky nachádzajú a nachádzajú sa v spodnej časti schránky na rukavice.

Dodatočný blok

Táto tabuľka zobrazuje označenie poistiek, za ktoré je každá z nich zodpovedná, a menovité napätie.

Kvalifikácia Chránené obvody Menovité napätie

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	Hlavné relé	25А
FS07	Podpísať.	15А
FS08	Klimatizácia.	10А
FS09, FS10	Vysoká a nízka rýchlosť ventilátora.	35А
FS31	(TCU).	15А
FS32, FS33	Svetlo: ďaleko, blízko.	15А
SB01	Elektrina v kabíne.	60А
SB02	Generátor.	100А
SB03	Pomocná poistka.	60А
SB04	Ohrievač.	40А
SB05	EPS.	60А
SB08	ABS.	25А
SB09	ABS hydraulika.	40А
K03, K04	Klimatizácia, vysoká rýchlosť.
K05, K06	Regulátor otáčok, nízka úroveň otáčok ventilátora.
К08	Ohrievač.
К11	hlavné relé.
К12	Podpísať.
К13	Nepretržitý prenos.
K14, K15	Svetlo: ďaleko, blízko.

Prvky v obývačke

FS01	Generátor.	25А
FS02	(ESCL).	15А
FS05	Vyhrievané sedadlá.	15А
FS06	Palivové čerpadlo	15А
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Cúvacie svetlo.	01.01.1970
FS13	Stopka.	01.01.1970
FS14	ABS.	01.01.1970
FS15, FS16	Ovládanie a riadenie klimatizácie.	10A, 5A
FS17	Svetlo v obývačke.	10А
FS18	Štartovanie motora (PKE/PEPS) (bez kľúča).	10А
FS19	airbagy	10А
FS20	Vonkajšie zrkadlá.	10А
FS21	Čistiace prostriedky na sklo	20 A
FS22	Zapaľovač.	15А
FS23, FS24	Spínač a diagnostická zásuvka pre prehrávač a video.	5A, 15A
FS25	Podsvietené dvere a kufor.	5А
FS26	B+MSV.	10А
FS27	VSM.	10А
FS28	Centrálne zamykanie.	15А
FS29	Ukazovateľ smeru.	15А
FS30	Zadné hmlové svetlá.	10А
FS34	Parkovacie svetlá.	10А
FS35	Elektrické okná.	30А
FS36, FS37	Kombinácia zariadení b.	10A, 5A
FS38	Luke.	15А
SB06	Rozložte sedadlá (oneskorenie).	20 A
SB07	Štartér (oneskorenie).	20 A
SB10	Vyhrievanie zadného okna (oneskorené).	30А

Kedy môže byť potrebné vymeniť poistky

V prípade porúch, ako je neprítomnosť svetla v svetlometoch, porucha elektrického zariadenia, stojí za to skontrolovať poistku. A ak vyhorel, treba ho vymeniť.

Upozorňujeme, že nový prvok musí byť identický s vypáleným komponentom.

Aby ste to urobili, v prvom rade, aby sa zaistila bezpečnosť vykonanej práce, sú odpojené svorky batérie, zapaľovanie je vypnuté, poistková skrinka je otvorená a odstránená plastovou pinzetou, po ktorej sa skontroluje funkčnosť.

Existuje mnoho dôvodov, prečo je táto časť, hoci je malá, veľmi dôležitá, pretože poistky chránia všetky systémy, bloky a mechanizmy pred vážnym poškodením.

Veď na nich padá prvá rana. A ak jeden z nich vyhorí, môže to viesť k zvýšeniu aktuálneho zaťaženia elektromotora.

Preto, aby sa predišlo takýmto situáciám, je potrebné ich včas vymeniť.

Ak je hodnota menšia ako platný prvok, nesplní svoju úlohu a rýchlo skončí. To sa môže stať aj vtedy, ak nie je dobre pripevnené k hniezdu. Spálený prvok v jednom z blokov môže spôsobiť zvýšené zaťaženie druhého a viesť k jeho poruche.

Čo robiť, ak neexistuje dôvera v jeho použiteľnosť

Ak si nie ste istí poistkou, je lepšie hrať na istotu a vymeniť ju za novú. Obe sa však musia úplne zhodovať v označení a nominálnej hodnote.

Dôležité! Špecialisti varujú pred nemožnosťou použitia väčších poistiek alebo akýchkoľvek iných improvizovaných prostriedkov. To môže mať za následok vážne poškodenie a nákladné opravy.

Niekedy nastanú situácie, keď nedávno preinštalovaný prvok okamžite vyhorí. V tomto prípade bude na vyriešenie problému celého elektrického systému potrebná pomoc špecialistov na čerpacej stanici.

V dôsledku toho je potrebné povedať, že auto Lifan Solano má atraktívny a diskrétny dizajn, rozmanité vybavenie a čo je najdôležitejšie, nízke náklady.

Interiér auta je veľmi útulný a pohodlný, takže vodič a cestujúci sa nikdy nebudú cítiť unavení.

Auto je vybavené všetkými druhmi zvončekov a píšťaliek, zariadení, čo značne uľahčuje jeho obsluhu.

Dobrá starostlivosť, včasná výmena poistiek ochráni pred náhlymi poruchami. A ak stretávacie alebo diaľkové svetlá náhle zmiznú, elektrické zariadenie prestane fungovať, je nevyhnutné skontrolovať stav poistky, aby sa predišlo zlyhaniu akéhokoľvek dôležitého kľúčového prvku.

Nefungujú hmlové svetlá

Zrazu sa mi snívalo, že VŠETKY hmlové svetlá nefungujú! Žiadne predné svetlá, žiadne zadné svetlá; (Situácia je nasledovná: podsvietenie tlačidiel PTF je zapnuté, ale samotné svetlomety nesvietia. Vyliezol som sa pozrieť na poistku - vyhorela. Dal som novú, hmm, naivne, zhorela príliš veľa?

bez poistky a relé

Relé funguje veľmi dobre. Ako nové, myslel som si, že problém môže byť v gombíkoch, ale kým som nezačal fajčiť, vyliezol som sa na ne pozrieť:

Myslel som, že blok tlačidiel pôjde aj pod nárazník a odstráni PTF. Ukázalo sa, že upevňovacie prvky boli odskrutkované zvnútra a žiarovka visela, ale nebol tam žiadny výčnelok.

Už som na to nemyslel, dal som dole druhú čelovku. A teraz, TA-DAMM! nájdené kratšie. Kladný kábel mohol byť počas montáže pricviknutý. Najprv svietili predné svetlá, ale teraz už nie. Obnova izolácie a skrat.

daň

strih bližšie Odstrihol som kladné vodiče z "matky" oboch svetlometov. Do problémovej oblasti som vložil 2 termorúrky a novým spôsobom som zakrimpoval "matky".

maják pripravený

druhý ešte nemá konektor.Uzemňovací kontakt oboch svetlometov začal oxidovať. Vyčistil som ho a namazal ochranným tukom, nasadil späť zmontované svetlomety, dal novú poistku, zapol, funguje! vpredu aj vzadu!

po ceste nasaďte svorku na popruh pravého svetlometu. Z nejakého dôvodu je dlhší ako ľavý a visí dole.

voliteľný, ale žiaduci obojok, trvá 2,5 hodiny a 2 poistky.

Poistková skrinka a schéma zapojenia Lifan X60 v ruštine

Dlho sme kopali a nakoniec sme odhalili schémy. Pre pohodlie budú v angličtine aj ruštine.

Poistková skrinka v kabíne

• 1. Rezerva
• 2. Zadné relé PTF
• 3. Relé ohrevu skla
• 4. Rezerva
• 5. Rezerva
• 6. Relé ventilátora
• 7. Diagnostický systém
• 8. Obrazovka m/f obrazovka
• 9. Prístrojová doska
• 10. Riadiaca jednotka alarmu
• 11. Rezerva
• 12. Napájanie BCM
• 13. Napájanie poklopu
• 14. Vyhrievané spätné zrkadlo
• 15. Vyhrievanie zadného okna
• 16. Centrálne zamykanie
• 17. Rezerva
• 18. Cúvacie svetlo
• 19 M/W displej/prístrojová doska/obrazovka strešného okna
• 20. Vyhrievané sedadlo vodiča
• 21. Napájanie klimatizácie
• 22. Ventilátor
• 23. Štafeta
• 24 pinziet
• 25. Náhradná poistka
• 26. Náhradná poistka
• 27. Náhradná poistka
• 28. Náhradná poistka
• 29. Náhradná poistka
• 30. Náhradná poistka
• 31.AM1
• 32. Airbag
• 33. Predný stierač
• 34. Diagnostika alarmu proti krádeži
• 35. Rezerva
• 36. Zapaľovač cigariet
• 37. Spätné zrkadlo
• 38. Multimediálny systém
• 39. Stropné svietidlá
• 40. Zadný stierač
• 41. Smerovka
• 42. Semafor
• 43. Pomocný zdroj napájania
• 44. Rezerva
• 45. Elektrické ovládanie okien
• 46. ​​Rezerva
• 47. Rezerva
• 48. Rezerva
• 49. Rezerva
• 50. AM2

Poistková skrinka v kabíne

Poistková skrinka v kabíne sa nachádza naľavo od volantu, hneď pod ovládačom dosahu svetlometov. Odstráňte kryt a získajte prístup k poistkám.

Centrálna riadiaca jednotka napájania v kabíne

• 1. Konektor centrálnej riadiacej jednotky.
• 2. Konektor centrálnej riadiacej jednotky.
• 3. Konektor centrálnej riadiacej jednotky.
• 4. Konektor centrálnej riadiacej jednotky
• 5. Konektor centrálnej riadiacej jednotky
• 6. Konektor centrálnej riadiacej jednotky
• 7. Konektor centrálnej riadiacej jednotky

Poistková skrinka v motorovom priestore

• 1. Relé prídavného ventilátora
• 2. Relé kompresora
• 3. Relé palivového čerpadla
• 4. Relé klaksónu
• 5. Relé stropného svetla
• 6. Predné relé PTF
• 7. Okamžité relé diaľkových svetiel
• 8. relé diaľkových svetiel
• 9. Relé stretávacích svetiel
• 10. Rezerva
• 11. Rezerva
• 12. Relé hlavného ventilátora
• 13. Rezerva
• 14. Hlavný ventilátor
• 15. Prídavný ventilátor
• 16. Ventilátor
• 17. Kompresor
• 18. Olejové čerpadlo
• 19. Rezerva
• 20. Rezerva
• 21. Rezerva
• 22. Rezerva
• 23. Rezerva
• 24. Hlavné relé
• 25. Rezerva
• 26. Rezerva
• 27. Rezerva
• 28. Rezerva
• 29 strop
• 30 pípnutí
• 31. Predná PTF
• 32. Diaľkové svetlo
• 33. Stretávacie svetlo
• 34. Hlavné relé
• 35. Rezerva
• 36. Relé otáčok ventilátora
• 37 pinzet
• 38. Elektronická riadiaca jednotka systému vstrekovania paliva
• 39. AVZ
• 40. Generátor, zapaľovacie cievky
• 41. Rezerva
• 42. Rezerva
• 43. Rezerva
• 44. Rezerva
• 45. Rezerva
• 46. ​​Rezerva
• 47. Rezerva
• 48. Rezerva
• 49. Rezerva
• 50. Rezerva
• 51. Náhradná poistka
• 52. Náhradná poistka
• 53. Náhradná poistka
• 54. Náhradná poistka
• 55. Náhradná poistka
• 56. Náhradná poistka
• 57. Náhradná poistka
• 58. Náhradná poistka

Poistky na lifan x 60 kde sú umiestnené

Kde sa nachádza montážny blok?

• Hlavná: vo vnútri vozidla, vľavo od stĺpika riadenia;
• Dodatočné: pod kapotou, v motorovom priestore.

Celkový počet poistiek a reléových spínačov presahuje 100 ks. Na urýchlenie a zjednodušenie procesu identifikácie pomocou sériového čísla je označenie, pinout a dekódovanie každého z modulov vytlačené na zadnej strane krytu krytu.

Proces výmeny poistiek nie je vôbec zložitý, ale vyžaduje si starostlivosť od majstra. Nesprávna inštalácia poškodí zariadenie.

Ak máte nejaké ťažkosti s diagnostikou, vyhľadajte pomoc od špecialistov čerpacích staníc, majstrov servisných stredísk.

Popis poistiek

Umiestnenie relé - spínače

Označenie Kto je zodpovedný za čo / čo poskytuje

К1	Hmlové svetlá
К2	značka
К3	Vyhrievané zadné okno
К4	Elektrický obvod
К5	Palivové čerpadlo (palivové čerpadlo)
К6	Rezervované
К7	Rezervované
К8	ostrekovač svetlometov
К9	Elektrický ventilátor klimatizácie
К10	spojka kompresora
К11	Rezervované
К12	Štartovacie relé
К13	Rezervované
К14	Elektronická riadiaca jednotka motora
К15	rezervovať
К16	rezervovať
К17	rezervovať
К18	rezervovať
К19	rezervovať
К20	rezervovať
К21	rezervovať
К22	Výmena
К23	Výmena
К24	Výmena
К25	Výmena
К26	Výmena
К27	Výmena

Schéma inštalácie poistky Lifan X60

Označenie / aktuálna silaZa čo je zodpovedný (s popisom)

F(F-1)/40	Elektrický chladiaci ventilátor
F(F-2)/80	Hydraulické posilňovacie čerpadlo
F(F-3)/40	Napájacie obvody: diagnostický konektor, núdzová jednotka, stierač čelného skla, ostrekovač, centrálne zamykanie, rozmery
F(F-4)/40	Svetlomety
F(F-5)/80	Schéma zapojenia RTS
F(F-6)/30	Rezervované
F(F-7)/30	ABS, stabilizačný program
F(F-8)/20	Voliteľné ABS
F(F-9)/30	Elektronická riadiaca jednotka motora
F(F-10)/10	Rezervované
F (F-11)/30	Spínač zapaľovania, štartér motora, obvod pomocného napájania
F(F-12)/20	Elektromagnetické relé štartéra
F (F-13)/30	Pomocný napájací obvod, vrát.
F(F-14)/30	Rezervované
F(F-15)/40	Klimatizácia
F(F-16)/15	Rezervované
F(F-17)/40	Vyhrievané zadné okno
F(F-18)/10	Rezervované
F(F-19)/20	Program stability (voliteľné)
F (F-20)/15	Hmlové svetlá
F(F-21)/15	značka
F(F-22)/15	Rezervované
F(F-23)/20	Pre ostrekovače svetlometov
F(F-24)/15	Benzínové čerpadlo
F (F-25)/10	Klimatizácia
F (F-26)/10	generátor
F(F-27)/20	Rezervované
F(F-28)/15	Rezervované
F(F-29)/10	ECU
F (F-30)/15	centrálne zamykanie
F (F-31)/10	ECU
F (F-32)/10	obyčajný zapaľovač
F(F-33)/5	modul ostrekovačov svetlometov
F (F-34)/15	rezervovať
F (F-35)/20	Stretávacie svetlo
F (F-36)/15	Modul ostrekovača čelného skla
F (F-37)/15	Relé elektrického ovládania okien
F (F-38)/15	rezervovať
F(F-39)/15	rezervovať
F (F-40)/15	rezervovať
F (F-41)/15	rezervovať
F (F-42)/15	rezervovať
F (F-43)/15	rezervovať
F (F-44)/15	rezervovať
F (F-45)/15	rezervovať
F (F-46)/15	rezervovať
F (F-47)/15	rezervovať
F (F-48)/15	Výmena
F(F-49)/15	Výmena
F(F-50)/15	Výmena
F (F-51)/15	Výmena
F (F-52)/15	Výmena
F (F-53)/15	Výmena
F (F-54)/15	Výmena
F (F-55)/15	Výmena

Cena montážneho bloku s originálnymi poistkami pre automobil Lifan X60 je 5500 rubľov, analógy od 4200 rubľov. Cena reléových spínačov je od 550 rubľov / kus.

Dôvody zlyhania poistiek na Lifan X60

• Oneskorenie v intervaloch kontroly vozidla;
• Nákup neoriginálnych komponentov;
• Nedodržanie inštalačnej technológie;
• Deformácia, poškodenie montážneho bloku;
• Skrat v kabeláži Lifan X60;
• Poškodenie izolačnej vrstvy napájacích káblov;
• Uvoľnené kontakty na svorkách, oxidácia.

Výmena poistiek za Lifan X60

V prípravnej fáze skontrolujeme prítomnosť:

• Sada nových modulov, reléové spínače;
• Skrutkovače s plochou hlavou;
• Plastové spony na vyberanie modulov zo sedadla;
• Dodatočné osvetlenie.

Postupnosť akcií pri výmene v motorovom priestore:

• Nainštalujeme auto na plošinu, pripevníme zadný rad kolies pomocou blokov, utiahneme parkovaciu brzdu;
• Vypneme motor, otvoríme kapotu, na pravej strane priestoru, za batériou, je montážny blok;
• Otvorte plastový kryt, pomocou pinzety vyberte modul podľa sériového čísla;
• Na miesto chybného prvku vložíme nový, zatvoríme krabicu.

Preventívne práce vykonávame po úplnom odpojení napájacích svoriek autobatérie.

Inštalácia nových poistiek v kabíne:

• Otvorte predné dvere na strane vodiča. Naľavo od stĺpika riadenia v spodnej časti je montážny blok s poistkami. Horná časť je pokrytá plastovým vekom;
• Odstráňte kryt, pomocou pinzety vyberte modul podľa sériového čísla;
• Vložíme novú poistku na obvyklé miesto, zatvoríme veko.

Reléové spínače vydržia dlhšie ako poistky a je potrebné ich vymieňať menej často. Veľmi často - po nehode, kolízii, deformácii karosérie, posunutí geometrie konštrukcie.

Po dlhých cestách cez kaluže odborníci na opravy automobilov odporúčajú skontrolovať vlhkosť uchytenia motorového priestoru. Osušte, podľa potreby vyfúkajte vzduchom. Zabráňte tvorbe, hromadeniu kondenzátu v kryte. Vyhnite sa priamemu vystaveniu UV žiareniu.

Nakupujte náhradné diely, iný spotrebný materiál na certifikovaných predajných miestach, oficiálnych zastúpeniach, u predajcov.

Priemerná životnosť poistiek, relé - spínačov v Lifan je 60 tisíc km.

Poistky a relé

Kontrola a výmena poistky

Ak v aute nefungujú svetlomety alebo iné elektrické zariadenia, musíte skontrolovať poistku. Ak je poistka spálená, vymeňte ju za novú poistku s rovnakou hodnotou.

Vypnite zapaľovanie a všetky súvisiace zariadenia a potom pomocou pinzety vyberte poistku, o ktorej si myslíte, že je spálená, aby ste ju mohli skontrolovať.

Ak nemôžete určiť, či je poistka spálená alebo nie, vymeňte všetky poistky, o ktorých si myslíte, že vyhoreli.

Ak nie je k dispozícii poistka s požadovanou hodnotou, nainštalujte o niečo menšiu poistku. V takom prípade sa však môže znova spáliť, preto čo najskôr nainštalujte poistku vhodnej hodnoty.

Vždy majte vo vozidle súpravu náhradných poistiek.

Ak ste vymenili poistku, ale okamžite vybuchla, došlo k poruche v elektrickom systéme. Čo najskôr kontaktujte autorizovaného predajcu Lifan.

Pozor Je prísne zakázané používať namiesto poistky väčšiu poistku alebo improvizované prostriedky. V opačnom prípade môže dôjsť k vážnemu poškodeniu vozidla.