Postarajte sa o svoju brzdovú kvapalinu

Jednou z hlavných činností údržby automobilu je pravidelná kontrola a údržba brzdového systému. Mnoho vodičov verí, že táto operácia je taká jednoduchá, že ju možno úspešne vykonať sami, vo vlastnej garáži alebo dokonca na parkovisku. Vysvetľujeme, prečo sa oplatí kontaktovať špecializovanú dielňu pre zdanlivo štandardnú „výmenu podložiek“.

Jednou z hlavných činností údržby automobilu je pravidelná kontrola a údržba brzdového systému. Mnoho vodičov verí, že táto operácia je taká jednoduchá, že ju možno úspešne vykonať sami, vo vlastnej garáži alebo dokonca na parkovisku. Vysvetľujeme, prečo by ste sa pri výmene blokov mali obrátiť na špecializovanú dielňu.

Opotrebenie komponentov brzdového systému, ako sú platničky, kotúče, bubny alebo platničky, do značnej miery závisí od štýlu jazdy a kvality použitých dielov. Ak sa dá stupeň opotrebenia týchto prvkov ľahko nezávisle kontrolovať ovládaním hrúbky brzdového kotúča alebo doštičky, tak v prípade brzdovej kvapaliny, od ktorej závisí účinnosť brzdenia, je situácia komplikovanejšia. Kvapalina tiež podlieha opotrebovaniu, ale nie je možné skontrolovať jej vlastnosti "okom" bez použitia špecializovaného zariadenia.

PREČÍTAJTE SI TIEŽ

Iné brzdy, iné problémy

Kde je najlepšie opraviť brzdy?

„Brzdová kvapalina je najdôležitejším spotrebným komponentom brzdového systému. Ak je zastaraný, predstavuje skutočné bezpečnostné riziko, pretože môže viesť k zapadnutiu brzdového pedála do neho a dokonca k strate brzdnej schopnosti,“ varuje Maciej Geniul z Motointegrator.pl.

Prečo sa brzdová kvapalina opotrebuje?

Brzdová kvapalina časom stráca svoje vlastnosti. Jednou z hlavných charakteristík vhodnej kvapaliny je jej vysoký bod varu, dosahujúci 230-260 stupňov Celzia.

„Brzdové kvapaliny na báze glykolu sú hygroskopické. To znamená, že odoberajú vodu z prostredia, napríklad vlhkosť zo vzduchu. Voda, ktorá sa dostane do kvapaliny, znižuje jej bod varu a tým znižuje jej účinnosť. Môže sa stať, že takáto odpadová kvapalina pri častom brzdení vykypí. V brzdovom systéme tak vznikajú vzduchové bubliny. V praxi to môže znamenať, že aj keď stlačíme brzdový pedál až na doraz, auto nespomalí,“ vysvetľuje zástupca služby Motointegrator.

Brzdová kvapalina má tiež antikorózny účinok, ktorý sa časom stráca. Jediným riešením, ako udržať váš brzdový systém bez hrdze a udržiavať ho v dobrom prevádzkovom stave, je pravidelná výmena kvapaliny.

„Účinnosť brzdovej kvapaliny nie je možné posúdiť bez špecializovaného zariadenia, pretože jej parametre nemáme možnosť doma skontrolovať. Takýto test tekutín je však momentom pre profesionálnu dielňu vybavenú príslušným testerom,“ dodáva Maciej Genial.

Výmena tekutín iba odborníkom

Na správnu výmenu brzdovej kvapaliny sa to tiež nedá urobiť na parkovisku pod blokom, pretože táto operácia vyžaduje použitie špeciálneho postupu.

„Pre správnu výmenu brzdovej kvapaliny je potrebné v prvom rade dôkladne odsať starú spotrebovanú kvapalinu a vyčistiť celý systém od nečistôt. Ak neodstránime zvyšky predchádzajúcej tekutiny hneď od začiatku, bude bod varu nižší. Je tiež veľmi dôležité byť efektívny. odvzdušnite systém." - radí Maciej Genial.

Ako vidíte, údržba brzdového systému sa zdá byť jednoduchá. V skutočnosti, aby ste to vykonali správne a bezpečne, musíte mať príslušné vybavenie a znalosti.

Situácia je ešte komplikovanejšia, ak máme napríklad moderné auto vybavené elektrickou parkovacou brzdou. V takomto aute je niekedy na servis bŕzd potrebný špeciálny diagnostický tester, ktorý uvedie auto do servisného režimu a umožní neskoršiu kalibráciu systému. V tomto prípade bez príslušného vybavenia brzdové platničky ani nerozoberieme ... a brzdový systém nie sú len platničky.