Poškodený ovládač motora - príznaky poruchy
Obsluha strojov

Poškodený ovládač motora - príznaky poruchy

Úlohu motorového ovládača pre správnu činnosť pohonu nemožno preceňovať. Táto jednotka neustále analyzuje činnosť všetkých parametrov, ktoré ovplyvňujú priebeh spaľovania, ako je zapaľovanie, zmes vzduchu a paliva, časovanie vstreku paliva, teplota na viacerých miestach (všade, kde je príslušný snímač umiestnený). Identifikuje porušenia a chyby. Regulátor zistí poruchu motora a zabráni ďalšiemu poškodeniu. Niekedy sa to však môže pokaziť aj samo. Ako sa správa poškodený ovládač motora? Aby ste mohli rýchlo reagovať, stojí za to poznať príznaky zlyhania ovládača.

Poškodený ovládač motora - príznaky, ktoré môžu byť alarmujúce

Príznaky poruchy tohto prvku, ktorý je dôležitý z hľadiska prevádzky motora, môžu byť veľmi odlišné. Niekedy bude na lokalizáciu problému potrebné diagnostické zariadenie, inokedy sa rozsvietia kontrolky motora a inokedy môžu byť príznaky problému zrejmé a bránia vám pokračovať v jazde. Veľmi často sa ukáže, že chybná ECU bráni alebo sťažuje naštartovanie motora.. Ďalšími príznakmi, ktoré poukazujú na potrebu opravy ovládača, sú citeľné trhanie pri akcelerácii, znížený výkon pohonnej jednotky, zvýšená spotreba paliva, či nezvyčajná farba výfukových plynov.

Samozrejme, nie všetky uvedené známky poškodenia ovládača motora by mali naznačovať potrebu jeho výmeny. Dôvodov, prečo vaše auto spaľuje viac paliva, jazdí nerovnomerne alebo zrýchľuje, môže byť oveľa viac. Za tento stav môže napríklad zapaľovacia cievka, ale aj oveľa menšie predmety, ako sú poistky, znečistené palivové filtre alebo iné menšie poruchy. Za zmienku tiež stojí, že v prípade áut rôznych značiek sa problémy s ovládačom môžu prejavovať rôzne. Inak to bude v prípade Opel, inak sa správajú autá skupiny Audi a VW, inak sa správajú Toyota a japonské autá. Veľký význam má typ napájania pohonnej jednotky - nafta, benzín, plyn, hybrid atď.

Poškodený ovládač motora – príznaky a čo ďalej?

Myslíte si, že je váš ovládač motora poškodený? Príznaky by ste mali prediskutovať s mechanikom. Najčastejšie stačí pripojiť ECU k diagnostickému konektoru, aby ste rýchlo zistili, o aký problém ide. Je naozaj na vine elektronika, alebo je tam nejaký drobný prvok, ktorý negatívne ovplyvňuje chod motora? V prípade vozidiel na LPG sú to práve komponenty systému LPG, ktoré s najväčšou pravdepodobnosťou spôsobujú poruchy. Ak sa ukáže, že problém je v ovládači, špecialista vám pomôže vybrať najlepšie riešenie, ako ho uviesť do funkčného stavu.

Chybný ovládač - čo robiť?

Máte poškodený ovládač motora - mechanik potvrdil príznaky. Teraz čo? Niektorí vodiči sa ho rozhodnú obnoviť, aby ušetrili peniaze. Samozrejme, v mnohých prípadoch je to uskutočniteľné a často umožňuje, aby auto fungovalo správne po dlhú dobu. Nie je možné zaručiť, že sa takýto problém v blízkej budúcnosti nevyskytne a len veľmi málo elektrotechnikov dáva záruku na takéto opravy. Preto sa čoraz viac vodičov rozhoduje pre výmenu celého prvku. Aj keď ide o drahšiu možnosť, poskytuje vám väčšiu istotu a roky prevádzkyschopnosti.

Avšak bez ohľadu na dôvod poškodenia ovládača motora, ak sa vyskytnú symptómy, mali by ste sa poradiť s odborníkom. Oplatí sa využiť odbornú pomoc a nepokúšať sa tento komponent opraviť sami. Moderné motory sú príliš zložité na to, aby tolerovali veľké prerušenia ich práce.

Pridať komentár