Naloženie tohto motocykla na pick -up končí nehodou.

Bežecké a endurové tréningy vyžadujú, aby boli motocyklisti vybavení upravenými vozidlami, aby mohli používať svoje dve kolesá v lese alebo na zemi. Tieto motocykle sú skutočne len zriedka povolené na cestách. Potom sa niektorí motorkári rozhodnú investovať do pikapu, aby ľahko naložili motokros do koša. Uvidíte však, že nie vždy ide všetko podľa plánu ...

Naložte motocykel do zadnej časti pickupu.

Sklápač umiestnený v zadnej časti snímačov môže pojať jeden alebo dva motocykle v závislosti od veľkosti. Aby nabil motorku, on stačí postaviť vhodné rampy a postrčiť bicykel... Dôrazne sa odporúča, aby boli prítomní dvaja ľudia, aby bola táto operácia úspešná, a predovšetkým zabránila pádu motocykla. Krosové a enduro bicykle skutočne vážia ťažšie.

Tento biker nezvláda stúpanie a jeho bicykel narazí do zadného okna.

Po niekoľkých neúspešných pokusoch zostaviť motocykel sám, ručne ho tlačiť na rampy, tento motorkár začne byť netrpezlivý a rozhodne sa použiť radikálnejšiu metódu... Nie, neuvažuje o tom, že by ho zatlačil rukou a súčasne stlačil plynový pedál, aby sa ľahšie zdvíhalo ... Chce sadnúť na bicykel a odviezť ho do koša.

Naštartuje bicykel a rozbehne sa, aby mu bolo jednoduchšie sadnúť si, pretože tráva je mokrá. Ale dosiahol som úroveň ramp, nejde to so zmenou priľnavosti zadných pneumatík sa vôbec nevyrovnáva ktorá pôjde z mokrej trávy na rampu.

Bicykel, prekvapený obnovenou trakciou a ľahšou akceleráciou, sa odrazí, spadne späť do vedra a narazí do zadného okna pikapu !

Dobrý hráč, napriek všetkému, motorkár, ktorého počas tejto doby zhodili z motorky, zakričí „Hotovo!“