Podrobnosti Mahindra XUV2023 700: Potvrdené uvedenie na trh v Austrálii pre nového indického konkurenta Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail a Mitsubishi Outlander
XUV700 (na obrázku) nahradí XUV500 ako stredne veľké SUV od Mahindry.
Mahindra Australia potvrdila miestne uvedenie úplne nového XUV700, zatiaľ čo indické SUV strednej veľkosti by sa malo dostať do showroomov koncom budúceho roka.
XUV700, ktorý bol predstavený minulý mesiac, sa postaví proti Toyote RAV4, Mazde CX-5, Nissanu X-Trail a Mitsubishi Outlander v najkonkurencieschopnejšom segmente Austrálie.
Je samozrejmé, že Mahindra Australia vkladá veľké nádeje do modelu XUV700, ktorý nahradí starnúci model XUV500. Bude teda ponúkaný s možnosťou výberu z piatich alebo siedmich sedadiel, ako napríklad X-Trail a Outlander, ale nie RAV4 a CX-5.
Je pozoruhodné, že XUV700 využíva najnovšiu platformu indickej značky W601 (s prednými vzperami MacPherson a viacprvkovým zadným zavesením) a je dlhý 4695 mm (s rázvorom 2750 mm), široký 1890 mm a vysoký 1755 mm, čo znamená, že je väčší. SUV strednej triedy.
Ako bolo oznámené, XUV700 bude debutovať s novým dizajnovým jazykom Mahindra, vrátane zasúvateľných kľučiek dverí, ako aj s novým logom. Spojenie medzi ním a XUV500 je však jasné vďaka predným svetlám v tvare písmena C a výraznej zadnej časti.
Vo vnútri sa však XUV700 a XUV500 cítia ako generácie od seba, najmä vďaka dostupnému panoramatickému strešnému oknu a dvom 10.25-palcovým centrálnym dotykovým displejom a digitálnemu prístrojovému panelu umiestnenému pod jedným skleneným panelom.
Aj v základnej verzii prichádza XUV700 s 8.0-palcovým stredovým dotykovým displejom a 7.0-palcovým multifunkčným displejom, ale iba väčší informačný a zábavný systém môže mať bezdrôtovú podporu Apple CarPlay a Android Auto, ako aj 445 W Sony. audio systém s 12 reproduktormi.
Pokročilé asistenčné systémy vodiča v XUV700 sa rozširujú o autonómne núdzové brzdenie, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, sledovanie mŕtveho uhla, adaptívny tempomat, rozpoznávanie dopravných značiek, varovanie vodiča, asistent diaľkových svetiel a priestorové kamery, ako aj sedem airbagov. nainštalovaný.
Pokiaľ ide o motory, XUV700 je ponúkaný s dvoma preplňovanými štvorvalcovými motormi a voliteľným pohonom všetkých kolies, vrátane 147-litrového benzínového motora s výkonom 380 kW/2.0 Nm spojeného so šesťstupňovou manuálnou alebo šesťstupňovou automatickou prevodovkou s meničom krútiaceho momentu.
2.2-litrový diesel je k dispozícii vo verziách 114kW/360Nm a 136kW/420-450Nm, pričom prvá pracuje iba s manuálnou prevodovkou a druhá má na želanie aj automatickú prevodovku pre maximálny výkon krútiaceho momentu.
