Nosidlá pre domácich majstrov na kukuričnom poli: kresby a fotografie

Aby sa eliminovali rôzne vibrácie a zvuky, je vo vozidle Chevrolet Niva namontovaná nosítka. Je navrhnutý tak, aby znižoval sily z prevodovej skrine na karosériu automobilu. Zámky prevodovky znižujú uhlový výkyv zhora nadol vo vertikálnej rovine tela. Vďaka pomocnému rámu sa posúva dráha, ktorá prenáša hluk a vibrácie na karosériu vozidla. Jednodielny rám prispieva k zvýšeniu nastavenia pozdĺž náprav, výrazne odľahčuje spodok. Toto je ideálna ochrana kľukovej skrine.

urobte si sami nosidlá na fotografii kresby kukuričného poľa

Pomocný rám má malé nevýhody:

• Znižuje svetlú výšku;
• V prípade výroby vlastnými rukami si to vyžaduje značné úsilie, postup je veľmi namáhavý.

Vlastná výroba nosidiel podľa výkresov

Na prácu potrebujete určitý zoznam nástrojov. V ideálnej situácii sa všetko deje s mlecím zariadením. Ak to však nie je možné, budete potrebovať prostriedky na ochranu častí tela (tvár, ruky). Tiež elektrická vŕtačka, pravítko, atrament, kotúč, brúska, nonius, kladivo. Na výrobu nosidiel budete potrebovať kanál, rohy, plech. Na pripojenie potrebujete skrutky: 10 kusov M8, 4 kusy M10, 4 kusy M12 * 1, 5, 4 kusy M12 * 1,25.

DIY kresba nosidiel v poli

Budete potrebovať spoľahlivé výrobné schémy, ktoré sú stiahnuté na internete. Robia sa na nich merania. Najskôr sa zmerajú všetky možné vzdialenosti od hlavnej hrany kanálu, potom sa spracuje. Hrúbka bočnej steny v oblasti, kde je spojená s vonkajšou poličkou, je 8 milimetrov. Pri pílení dĺžky priečneho smeru by mal rez končiť v rovnakej vzdialenosti (osem milimetrov) k okraju vonkajšej príruby kanála. Na vyrezanie priečnych okien sa používa malá brúska, na pozdĺžne veľké. Po dokončení výrezu okna sa obrys bočnice vyreže a potom skosí.

Medzi medzerami sú upevňovacie uhly k nosníku, priečniku vyrobené z ľubovoľnej veľkosti. Musí sa dodržať výška upevnenia k pomocnému rámu, je možné použiť iné schémy ako fixačné uhly k nosníku. Je možné vyrobiť 2 typy podkladov - hlavný a zosilnený. V zosilnenej verzii sú pod upevňovacími prvkami držiakov rozdeľovača konce zastrčené po stranách žľabu, podlhovasté medzery na upevnenie držiakov rozdeľovača sú duplikované.

Schéma inštalácie nosidiel na kukuričnom poli vlastnými rukami

Kryt pomocného rámu je naskrutkovaný a pripevnený pomocou rohov v dolnej oblasti. V spodnej polici rohov sú vytvorené medzery so závitom, tiež v bočných zónach pomocného rámu. Pre väčšiu pevnosť sa na vytvorenie škatule používa ochrana plechu. Na vypúšťanie vody, oleja a výsledných nečistôt sú medzi bočnými stenami pod odtokovým krytom medzery. Na zvýšenie ochrany sú rohy pripevnené k upevňovaciemu prvku podpery skrinky a k akejkoľvek oblasti pomocného rámu. V situácii, keď nie sú nosidlá chránené, je jeho deformácia prípustná v dôsledku interakcie s nepravidelnosťami a konope.

Diy diagramy pre inštaláciu vystuženého nosidla vlastnými rukami

Na zaistenie zvýšenej ochrany musí mať konštrukcia väčšiu pevnosť a väčšiu rovinnosť zmenou profilu bočných častí pomocného rámu. Na výreze pre rozvodnú skriňu sú rohy opatrené ochrannými uholníkmi privarené do žľabu na paneloch po stranách s poličkou dole. Vo vnútri kanála je vytvorený rám, ktorý má rohy v množstve štyroch kusov. Je možné orezať bočnú stenu žľabu pod uhlovou policou. Táto konštrukcia výrazne zvyšuje pomocný rám a znižuje výšku o päťdesiat percent.

Varovanie! Pomocný rám je namontovaný asymetricky k polohe prevodovky a motora.

Výroba takéhoto nosidla sa vyznačuje viacerými recenziami, uložením schém, výkresov a zostavením konštrukcie.