Ojazdené športové autá: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS – športové autá
Športové autá

Ojazdené športové autá: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS – športové autá

Ojazdené športové autá: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS – športové autá

Keď povieš malý kompakt športové hneď sa zamyslíš Fiesta, 208, Clio a tak ďalej a tak ďalej. Kompaktný, áno, ale nie celkom roztomilýNehovoriac o tom, že ceny športových automobilov segmentu B sa pohybujú od 20.000 XNUMX EUR a viac. Teraz je segment A, segment mestských automobilov, plný zábavných automobilov a môže byť dokonca aj dobre vybavený, ale okrem 500 barthov, nie veľmi rýchlo.

Trh ojazdených automobilov však vždy ponúka niečo zaujímavé a stačí sa vrátiť o niekoľko rokov späť a nájsť skutočne zaujímavé autá. Za menej ako 8.000 XNUMX EUR si môžete vyzdvihnúť jeden dom Fiat Panda 100 HP и Renault Twingo RS: dve autá, ktoré napriek svojmu vzhľadu majú všetko, čo potrebujete.

Fiat Panda 100 HP

No áno jeden panda... S tak vysokým, hranatým exteriérom vyzerá subkompaktný Fiat niekde na hranici vtipnosti a roztomilosti. Mini spojler, bočné prahy a niekoľko ďalších nepublikovaných drobností mu sotva dodáva športový vzhľad. Na rozdiel od všeobecného presvedčenia, 100 hp. atmosférická 1.4 nestačí na to, aby Panda mohla lietať, ale tu začína zábava. Výkon je dostatočný na to, aby vás bavil, a pre dobrý výkon musí byť motor zapnutý na vysoký výkon. 0-100 km / h prekoná za 9,5 s, maximálna rýchlosť je 185 km / h.

Ultrakrátka radiaca páka vedľa volantu je dobrým spojencom a musíte sa pohrávať a vytlačiť z motora všetku konskú silu. Radenie rýchlostí bohužiaľ nie je také rýchle a zmena je trochu lepkavá, ale nejde o nič zásadné, ktoré by pokazilo zážitok.

Kombinácia vysokého ťažiska, tuhého odpruženia a skromných pneumatík robí Pandu 100 HP agilnou a reagujúcou na vaše akcie, ale aj nervóznou, ak urobíte niečo zle. Predné pneumatiky dobre držia a zadná náprava sa nevie dočkať provokácie. To neznamená, že je pripravená vás uhryznúť, ale mali by ste sa k nej správať s rešpektom.

Vo všeobecnosti je spotreba tiež slušná a bez toho, aby ste sa príliš obetovali, môžete jazdiť v priemere 7 l / 100.

Renault Twingo RS

Twingo RS vyžaruje oveľa vážnejšiu a sústredenejšiu auru. Stačí sa pozrieť na 17-palcové kolesá (Panda má 15-palcové) a zníženú výšku nad zemou, aby ste pochopili, že hoci je malá, stále je dcérou Renaultu Sport.

1.6-litrový atmosférický motor s výkonom 133 koní nemá takmer žiadne rozmery pre segment A, a Twingo RS je schopný pracovať niekoľko zárezov nad Pandou. Renault je tvrdý, presný a nahnevaný. Motor sa nikdy nehnevá, ale napriek tomu miluje vysoké otáčky a priame a zrozumiteľné riadenie a výkonné brzdy vás vyzývajú, aby ste okamžite hľadali hranicu. Prevodovka, podobne ako na pande, je trochu komplikovaná, malý defekt, ktorý váži najmä pri pokojnej jazde.

La RS poslúcha rýchle zmeny smeru a kreslí ideálne trajektórie, ak je asfalt dostatočne hladký. V skutočnosti auto na hrboľatých cestách veľa skáče a tiež si vďaka nemu dobre všimnete diery a zníži pohodlie pri každodennom používaní. Spotreba tiež nie je celkom rekordná: priemerná spotreba v meste je 14,5 l / 100 km a vo vidieckom režime je to možné 7,6 l / 100 km.

Pridať komentár