Ojazdené športové autá - Ferrari 360 Modena - športové autá
Ojazdené športové autá - Ferrari 360 Modena - športové autá
Cena Ferrari 90. rokov je stanovená na cenu Alfy Romeo 4C. Ktoré by ste si vybrali?
Som na to veľmi naviazaný Ferrari 360 Modena: ako tínedžerka v 90. rokoch bola mojím vysnívaným Ferrari ako dieťa a autá, o ktorých snívate ako dieťa, majú vo vašom srdci špeciálne miesto. Modela Modena, vyrábaná v rokoch 1999 až 2004, čelila náročnej úlohe nahradiť Ferrari F355. Bol to revolučný stroj pre koňa: už žiadne zaťahovacie svetlomety, mäkké a zakrivené línie, hmotnosť menej ako 30% v porovnaní s predchodcom vďaka rozsiahlemu použitiu hliníka.
Motor je na druhej strane evolúciou modelu 355: „malý“ 8-litrový 90-stupňový V3,6 s 5 ventilmi na valec (pri modeli F430 sme prešli na 4 ventily na valec). Produkuje 400 CV pri 8500 XNUMX ot./min Krútiaci moment 370 Nm pri 3.750 ot./min... Dosť na to, aby som to vyhodil 0-100 km / h za 4,5 s až po maximálnu rýchlosť 395 km / h, Ferrari 360 Modena úchyty 6-stupňová manuálna prevodovka s nádhernou hliníkovou krúžkovou maticou, ale ak chcete, je tu aj šesťstupňová robotická sekvenčná prevodovka, ostrejšia v akcii, ale tenká a drsná.
RIADENIE MODERY FERRARI 360
Podľa dnešných štandardov to nie je super rýchle, ale je to však fantastický pocit. Je to desivý, nervózny stroj, dokonca aj neúprimný vo svojich činoch. Ako každé auto so stredným motorom dáva pocit „plávania“ pozdĺž tej tenkej čiary, na polceste medzi pretáčavosťou a nedotáčavosťou. V strede krivky ho treba vyvážiť plynom, ale pozor, pretože prílišná ostrosť môže mať nežiaduce dôsledky. Motor je v spodnej časti veľmi prázdny a najlepšie výsledky dáva pri 6.000 XNUMX ot./min. Po prekročení tohto prahu sa soundtrack stane povznášajúcim a čoskoro sa na ňom stanete závislí. Zvuk je ostrejší a ostrejší ako moderné Ferrari V8s aj kvôli nižšiemu ofsetu, ale predovšetkým kvôli 5 ventily na valec... Zvuk starého školského závodného auta je nádherný.
Manuálna prevodovka je ťažká, ale manévrovanie je skutočným potešením. sekvenčné hody zasiahnu chrbát, čo je pri ťahaní veľmi pútavé, ale pri nízkych rýchlostiach otravné.
ЦЕНЫ
Veľa reklamných kópií Ferrari 360 Modena používané, s rezzi v rozmedzí od 50.000 65.000 XNUMX XNUMX v EUR... Rovnaká cena ako Alfa Romeo 4C. Výhodná ponuka pre každého, kto chce kúpiť sen, zberateľské alebo len skvelé športové auto s ušľachtilou krvou.
Samozrejme, musíme zvážiť nie práve lacnú službu Ferrari so stredovým motorom. Aj preto, že Modena má povesť pomerne krehkého auta.
Ale ak ste na to pripravení (a dostatočne bohatí), môžete si užiť jeden z najlepších Ferrari V8 vôbec. Nebudete sklamaní.
