Prečo prestal fungovať bzučiak?

Klaksóny sú bezpečnostné prvky. Okrem toho musia byť na všetkých vozidlách a musia byť v dobrom stave. Umožní vám to včas dať znamenie ostatným účastníkom cestnej premávky, informovať o priblížení, vyhnúť sa kolíziám a iným nebezpečným situáciám.

V určitom okamihu sa však stane, že zvukový signál umiestnený na volante náhle prestal fungovať. Diagnostika by sa mala vykonať čo najskôr, pretože je nebezpečné pokračovať v prevádzke vozidla s nefunkčným zvukovým signálom.

Ako to funguje

Pred hľadaním dôvodov a hľadaním východov z tejto situácie by nebolo zbytočné pochopiť princíp činnosti a zariadenie signálu.

Štrukturálne roh obsahuje pomerne rozsiahly zoznam prvkov vrátane:

• anchor;
• základné;
• centrum;
• volfrámové kontakty;
• rámy;
• kondenzátor;
• relé;
• aktivačné tlačidlo;
• rezonančný disk;
• membrána;
• kontaktné relé atď.

Keď vodič stlačí špeciálne tlačidlo, prúd preteká vinutím, čím magnetizuje jadro a priťahuje kotvu. Spolu s kotvou sa pohybuje tyč ohýbajúca membránu.

Vďaka špeciálnej matici sa otvorí skupina kontaktov a preruší sa elektrický obvod. Okrem toho sa množstvo prvkov klaksónu vráti do svojej pôvodnej polohy. Paralelne opäť zatvorí kontakty a prúd tečie do vinutia. Otvorenie nastane v okamihu, keď vodič stlačí tlačidlo.

Pre samotného vodiča je všetko oveľa jednoduchšie. Stačí stlačiť tlačidlo a strojček vydá silný charakteristický signál.

Používajú sa podobné systémy, ktoré majú rôzne signály, ale rovnaký princíp činnosti:

• na Nive;
• v Gazelle;
• autá VAZ 2110;
• VAZ-2107;
• VAZ-2114;
• Renault Logan;
• Reno Sandero;
• Lada Priora;
• Deu Llanos;
• Lada Kalina;
• Chevrolet Lacetti;
• Škoda Fabia a iné

Ak zvukový alarm náhle prestane fungovať alebo vykazuje zjavné známky poruchy, je potrebné okamžite konať.

Motorista musí vedieť, aké sú príznaky problémov a hlavné dôvody, prečo klaksón nevydáva varovné zvuky.

Príznaky problémov

Ako môžete vo všeobecnosti určiť, že reproduktor nefunguje alebo má nejakú poruchu? Je to vlastne veľmi jednoduché.

Existujú 2 hlavné príznaky problémov s klaksónom:

• Signál vôbec nefunguje. Po stlačení tlačidla vodič, podobne ako ostatní účastníci cestnej premávky, nepočuje vôbec nič. To je jasný znak, že systém zlyhal;
• Signál sa objavuje prerušovane. Trochu iná je aj situácia, keď pípnutie nefunguje pri každom stlačení. Myslím, že raz stlačené všetko funguje a keď sa pokúsite pípnuť znova, pípanie sa zastaví, žiadna reakcia na stlačenie. Potom sa situácia opakuje.

Pri určovaní povahy porúch nie je nič zložité a nezvyčajné. Teraz však musíte pochopiť, prečo sa to deje a kde hľadať dôvody.

Bežné príčiny porúch

Zostáva len hovoriť o tom, prečo k takýmto situáciám dochádza a čo musí urobiť samotný motorista, aby obnovil výkon klaksónu.

Keďže signál auta pozostáva z dosť veľkého množstva komponentov, dôvody treba hľadať v nich. K tomu je dobré porozumieť zariadeniu, konštrukcii a princípu fungovania varovného systému.

• Vyhorela poistka. Banálny, ale bežný problém. Poistka je umiestnená v špeciálnom bloku. Vyhľadajte informácie v používateľskej príručke. Niekedy stačí vymeniť poistku;
• Spálené relé. Keďže siréna je napájaná cez poistku a relé, musia sa tieto skontrolovať aj na montážnom bloku av prípade potreby vymeniť;
• Klaxon rozpad. Ak je všetko v poriadku s relé a poistkou, príčina môže byť v samotnom zariadení. Ak chcete skontrolovať, môžete vziať prvok a napájať ho priamo cez batériu. Keď klaksón funguje, objaví sa signál;
• Skrat. Oplatí sa začať s hľadaním z hniezda bezpečnosti. A potom sa pohybujte pozdĺž reťazca;
• Opotrebovaný kontaktný krúžok zotrvačníka. V prípade potreby bude potrebné ho vymeniť;
• Svorkové kontakty na stĺpiku sú opotrebované. Charakteristickým znakom domácich automobilov;
• Kontakty sú oxidované. Skontrolujte kontaktnú skupinu na hrdzu alebo oxidáciu;
• Vyhorené vinutie klaksónu. Problém je vyriešený výmenou;
• Porušenie elektrického kontaktu;
• Je roztrhnutý väz na volante, kde je airbag.

V drvivej väčšine prípadov, a ak je to žiaduce, väčšinu možných problémov dokážeme vyriešiť sami.

Ale na to musíte byť schopní zvládnuť tester alebo multimeter. Toto sú skutočne potrebné nástroje, ktoré pomôžu určiť zdroj problému, skontrolovať stav elektrického obvodu, zapnúť zvukový signál a ďalšie body.

Ako ľahko obnoviť pokožku na volante auta vlastnými rukami

V najhoršom prípade budete musieť vykonať kompletnú výmenu alebo dokonca nainštalovať nový klaksón alebo nový volant. Ale to sa stáva veľmi zriedka.

Vo väčšine prípadov čelia motoristi banálnej oxidácii a zlému kontaktu v dôsledku oxidácie. Problém je vyriešený odstránením kontaktov a ich opätovným pripojením.

Ak z nejakého dôvodu nemôžete nájsť problém sami alebo sa neodvážite situáciu vyriešiť sami, obráťte sa na skúsených odborníkov. Rýchlo diagnostikujú, nájdu zdroj problému a odstránia problém. Ale už priamo za vaše peniaze.