Prečo pred zimou je potrebné vykonať antikoróznu úpravu auta
V zime sú cesty v mestách hojne ošetrované prostriedkami proti námraze. Táto chémia agresívne pôsobí na karosériu auta a časté rozmrazovanie zvyšuje koróziu dna a jeho skrytých dutín. Portál AvtoVzglyad vám prezradí, ako sa v budúcnosti vyhnúť vážnym opravám karosérie.
Akákoľvek "naša značka" predtým bez problémov urobila antikoróznu úpravu dna. Navyše hneď, ako majiteľ dostal kľúče od nového auta. Teraz je situácia iná. Neustále nám hovoria, že výrobca vykonáva všetky potrebné antikorózne „postupy“ už v továrni a nie sú potrebné žiadne ďalšie. To je pravda, ale stopercentne nezachránia pred koróziou.
V mnohých automobilkách sú zvary dobre ošetrené ochranným tmelom, ale spodok zostáva „nahý“. Hovorí sa, že kataforézna liečba tela stačí. Skutočne: takto hrdzavie pomalšie, no napriek tomu sa po niekoľkých rokoch objavia červené fľaky. Koniec koncov, dno pravidelne trpí pieskovaním a činidlá proti námraze urýchľujú výskyt hrdze. Preto antikorózna po dvoch-troch rokoch prevádzky stroja neublíži. Okrem toho sa počas tejto doby môžu upchať drenážne otvory auta alebo sa voda dostane do prahov.
Pred spracovaním je potrebné vyčistiť drenáž. Osobitnú pozornosť je potrebné venovať miestam medzi vložkou predného blatníka a podbehmi kolies. Nečistoty nahromadené v nich, opadané lístie a piesok sú hojne navlhčené vodou. V dôsledku toho tam môže dokonca začať rásť tráva. Čo môžeme povedať o vývoji korózie.
Venujte pozornosť prahovým hodnotám. Kvôli upchatým odtokom sa v nich môže hromadiť aj voda. A v zime je tiež „slaný“. A ak sa tam objavila hrdza, všimnete si to, keď je už viditeľný opuch farby alebo len priechodná diera. Takže skrytým dutinám tela je potrebné venovať veľkú pozornosť. Ak napríklad nesledujete stav rámu na populárnych ruských SUV, na jar dostanete len hnijúci kus železa.
Nakoniec sa pozrite na stav podbehov kolies. Mnoho výrobcov teraz šetrí na podbehoch kolies. Neuzatvárajú celý oblúk, ale len jeho časť. V dôsledku toho je kov "bombardovaný" kamienkami a pieskovaním. Až tak, že zanechávajú triesky, ktoré po našich slaných zimách rýchlo hrdzavejú. Pred chladným počasím je preto potrebné tieto miesta vyčistiť a ošetriť ochranným prostriedkom.
Samostatnou a pomerne ťažkou (najmä pre neskúsených motoristov) otázkou je výber vhodného antikorózneho prostriedku na podbehy kolies. Čo nie je prekvapujúce, pretože dnes je v predaji veľa rôznych produktov v tejto kategórii, vyrábaných na prírodnej aj syntetickej báze.
Podľa odborníkov na spotrebiteľský trh „syntetika“, ktorá zahŕňa domáce drogy novej generácie, v posledných rokoch výrazne vzrástla.
Dobrým príkladom je nová aerosólová kompozícia s názvom „Liquid Fender Flares“, vyvinutá ruskou spoločnosťou Ruseff, vytvorená na báze syntetického kaučuku a určená na ochranu podbehov a nosníkov kolies. Aerosól po nanesení na telo vytvorí na jeho povrchu hustú a zároveň elastickú vrstvu, ktorá náter spoľahlivo ochráni pred štrkom, drobnými kamienkami a pieskovaním.
Ako ukázali cestné testy, takéto antikorózne činidlo je vysoko odolné voči vlhkosti, soľným roztokom, kyselinám, olejom a zásadám. Kompozícia má vynikajúcu priľnavosť, nedelaminuje sa pri dlhodobej prevádzke a nestráca elasticitu pri nízkych teplotách. Dôležitý bod: aerosólová nádoba je vybavená špeciálnym rozprašovačom, ktorý zaisťuje rovnomernú aplikáciu antikorózneho prostriedku na telo.
