Prečo môžu zlacnieť Nissan Qashqai, Mini Cooper, Land Rover Discovery Sport a ďalšie

Autá ako Nissan Qashqai by mohli byť lacnejšie vďaka novej obchodnej dohode.

Austrálčania môžu mať čoskoro prístup k lacnejším autám z Anglicka vďaka čakajúcej novej dohode o voľnom obchode (FTA).

Premiér Scott Morrison a jeho britský náprotivok Boris Johnson sa údajne v zásade dohodli na novej obchodnej dohode tento týždeň počas stretnutia v Spojenom kráľovstve. Podľa očakávaných podmienok už vozidlá vyrobené v Spojenom kráľovstve nebudú podliehať XNUMX % dovoznému clu. 

Napriek pozitívnym správam pre automobilový priemysel a značky v Spojenom kráľovstve je potrebné dohodu dokončiť a implementovať skôr, ako bude možné potvrdiť podrobnosti a vypočítať presné úspory. Záleží aj na tom, či sa automobilky rozhodnú túto zľavu preniesť na spotrebiteľa.

Táto správa má dôležité politické dôsledky, keďže Austrália sa stala prvou krajinou, ktorá uzavrela novú obchodnú dohodu so Spojeným kráľovstvom po tom, čo opustilo Európsku úniu.

Aj keď je to dobrá správa pre tradičné britské značky ako Rolls Royce, Bentley, Lotus a Aston Martin, väčší záujem pravdepodobne vzbudia bežnejšie modely ako Nissan, Mini, Land Rover a Jaguar.

Nissan Juke, Qashqai a Leaf sa vyrábajú v závode japonskej značky v Sunderlande. Teoreticky by podľa tejto novej dohody o voľnom obchode mohli náklady na Nissan Juke ST základnej úrovne klesnúť z 27,990 26,591 USD na 1399 XNUMX USD (bez cestovných nákladov), čo predstavuje úsporu XNUMX XNUMX USD, ak sa cestovné vypočíta na základe katalógovej ceny výrobcu.

Informoval však Nissan Australia CarsGuide Je ešte príliš skoro určiť presné úspory, ktoré toto nové usporiadanie prinesie, takže nečakajte, že ceny nálepiek v blízkej budúcnosti klesnú.

„Potrebujeme pochopiť podrobnejšie detaily a dátumy, kedy bude táto dohoda o voľnom obchode implementovaná, aby sme určili vplyv na ceny nových áut pre austrálskych spotrebiteľov,“ uviedol hovorca spoločnosti.

Land Rover vyrába Discovery Sport a Range Rover Evoque v Halewoode, zatiaľ čo Range Rover a Range Rover Sport sa vyrábajú v závode Solihull. Land Rover začal v posledných rokoch rozširovať svoju výrobu po odchode Spojeného kráľovstva z EÚ a Defender sa teraz vyrába na Slovensku.

Aj keď Mini je vo vlastníctve BMW, spoločnosť stále vyrába väčšinu svojho sortimentu vo svojom závode v Oxforde. To zahŕňa 3-dverové a 5-dverové Mini, ako aj Mini Clubman a Mini Countryman.

Clo na dovoz áut pochádza ešte z čias miestnej výroby a zaviedol sa príplatok, ktorý mal pomôcť Holdenovi, Fordu a Toyote. Keď však priemysel zanikol, vláda postupne znižovala clá pre niektoré krajiny, keď to fungovalo politicky a ekonomicky.

Austrália už má dohody o voľnom obchode s niekoľkými kľúčovými krajinami vyrábajúcimi autá vrátane Japonska, Južnej Kórey, Thajska a USA.