Plávajúce otáčky nečinné na Grante

Mnoho automobilov, dokonca nedávno zišiel z montážnej linky, má taký problém ako plávajúce voľnobežné otáčky motora. Takéto príznaky by mali zahŕňať vážnu zmenu v rozsahu, napríklad od 600 do 1500 otáčok za minútu. Ak sa pri vašom grante vyskytnú podobné problémy, mali by ste hľadať príčinu takýchto problémov. A dôvodov môže byť skutočne veľa, z ktorých hlavné zvážime nižšie:

1. DMRV - jeho zlyhanie alebo priblíženie sa k "konečnej fáze". Snímač možno považovať za pracovníka, ktorého napätie sa pohybuje medzi 1,00 - 1,02 Voltu. Ak hodnoty presahujú vyššie uvedené hodnoty, potom s najväčšou pravdepodobnosťou DMRV už prežil svoju užitočnosť. 1,03 a 1,04 V je už príliš vysoké napätie, čo naznačuje poruchu snímača.
2. Regulátor voľnobehu - IAC. Táto časť je zodpovedná za normálnu a stabilnú prevádzku voľnobehu a vo väčšine prípadov práve kvôli poruche tohto regulátora dochádza k tancu s voľnobežnými otáčkami. Táto časť je relatívne lacná, takže v prvom rade by ste jej mali venovať pozornosť av prípade potreby ju vymeniť. Malo by sa tiež pamätať na to, že po dlhšom používaní sa IAC môže upchať sadzami, čo negatívne ovplyvní jeho prevádzku. V tomto prípade pomôže umývanie špeciálnou kvapalinou na čistenie karburátora alebo vstrekovača.
3. Nasávanie vzduchu. Pre majiteľov Grantov je to veľmi častý dôvod a vo väčšej miere sa to týka 16-ventilových motorov. Hlavným miestom, kde môže dôjsť k takzvanému úniku vzduchu, je miesto, kde sú dve časti prijímača „zlepené dohromady“. Dokonca aj pri menšom poškodení alebo náraze sa tieto dva komponenty môžu oddeliť, čo môže mať za následok únik vzduchu, čo ovplyvní normálnu prevádzku motora. V takom prípade je potrebné problém vyriešiť a rýchlosť sa ustáli.
4. Snímač polohy škrtiacej klapky. Nie často, ale sú s tým aj problémy.
5. Nízky tlak v palivovom systéme. Problémy zvyčajne začínajú úplným naštartovaním motora a potom sa objaví plávajúca rýchlosť.
6. Poruchy v systéme zapaľovania. Toto samozrejme nie je ani zďaleka najčastejší dôvod, ale aj pri jednej problematickej sviečke sa môžu začať plávajúce medzery. V tomto prípade samozrejme pomôže náhrada. Existuje tiež možnosť, že medzera medzi stredovou a bočnou elektródou je príliš veľká a v tomto prípade je potrebné ju iba zmenšiť.

Ako vidíte, v skutočnosti existuje veľa problémov, pre ktoré môže vaša Granta pracovať na voľnobeh. A hľadanie by malo začať tými najlacnejšími prvkami, alebo ihneď kontaktovať skúseného a inteligentného diagnostika, ktorý vám pravdepodobne povie, aký je dôvod.