Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6
Peugeot 807 môžete získať za 5.922.000 2 0 807 toliarov vrátane XNUMX -litrového benzínového motora, piatich sedadiel a súpravy SR. Ale k základnej cene môžete pripočítať dobrých dva a pol milióna a spravidla sa dostanete k najvýkonnejšiemu, najbohatšiemu a najprestížnejšiemu XNUMX. Čo ešte taký Peugeot ponúka?
Stiahnite si test PDF: Peugeot Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6.
Možno nie je nadbytočné hneď spomenúť, že ho na ceste veľmi ľahko nespoznáte. Červené metalické a disky z ľahkej zliatiny nájdete aj v zozname príslušenstva. O tom, že Peugeot 807, na ktorý sa pozeráte, je skutočne Pullman, presvedčíte len pohľadom dovnútra. Tam namiesto piatich alebo siedmich uvidíte iba šesť miest. Aké sedadlá, stoličky! Dva v každom rade.
Asi nie je potrebné zdôrazňovať, že všetci sú oblečení v koži, alebo že pohľad na oblohu nad každým radom sedadiel „otvára“ elektricky nastaviteľné strešné okno, že všetky okná sú elektricky nastaviteľné, rovnako ako zrkadlá a mnoho ďalších. a v neposlednom rade je možné bočné dvere ovládať aj elektricky. To, že Peugeot nešetrí na pohodlí, potvrdzuje aj zostávajúci zoznam výbavy, v ktorom okrem všetkých viac či menej potrebných luxusných predmetov nájdeme aj veľmi bohatú bezpečnostnú výbavu.
Je potrebné spomenúť aj informačný systém, ktorý zahŕňa palubný počítač, telefón, všetko telematické príslušenstvo, audio systém s veľmi spoľahlivým zvukovým systémom a meničom diskov CD, navigáciu a úplne prepracované snímače spolu s farebnou obrazovkou nainštalovanou v stredný. ...
Samozrejme, je celkom zrejmé, že priestor v prove tohto auta je vybavený minimálne rovnako slušne ako priestor pre cestujúcich, a tak neprekvapuje, že sa tu nachádza najväčší a zároveň najvýkonnejší agregát Peugeot. „Trojlitrový“ benzínový šesťvalec s objemom viac ako 200 „koní“. Nie je prekvapením, že pohon predných kolies zabezpečuje automatická prevodovka.
Áno, milí jazdci, týchto 200 a pár ďalších „koníčkov“ nie je určených na preteky. A ak vás nepresvedčí tvar Peugeotu 807 a jeho starostlivo vybraná výbava, tak sa určite stanete prevodovkou. Totiž dbá hlavne na to, aby bola jazda príjemná a sedan pokojný. Inak je to cítiť aj v tomto aute, hoci tí vysokí sa pred priestrannosťou vpredu potopia a milovníci flex priestorov kvôli možnosti uchytenia maximálne dvoch sedadiel v druhom rade.
Ale ak si vyberiete Peugeot 807 Pullman, pravdepodobne budete uprednostňovať pohodlie pred použiteľnosťou.
Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6
Základné informácie
Predaj: | Peugeot Slovinsko doo |
---|---|
Cena základného modelu: | 35.186,11 € |
Náklady na testovací model: | 42.021,37 € |
Vypočítajte si náklady na poistenie auta | |
Moc: | 150 kW (204 KM) |
Zrýchlenie (0-100 km / h): | 11,0 s |
Maximálna rýchlosť: | 205 km / h |
Spotreba EHK, zmiešaný cyklus: | 11,5 l / 100 km |
Technické informácie
motor: | 6-valec - 4-takt - V-60° - benzín - zdvihový objem 2946 cm3 - maximálny výkon 150 kW (204 k) pri 6000 ot./min. - maximálny krútiaci moment 285 Nm pri 3750 ot./min. |
---|---|
Prenos energie: | motor s pohonom predných kolies - 4-stupňová automatická prevodovka, pneumatiky: 215/60 R 16V H (Pirelli P6) |
Емкость: | maximálna rýchlosť 205 km/h - zrýchlenie 0-100 km/h za 11,0 s - spotreba paliva (ECE) 15,8 / 9,0 / 11,5 l / 100 km. |
omša: | prázdne vozidlo 1762 kg - celková povolená hmotnosť 2560 kg. |
Vonkajšie rozmery: | Rozmery: dĺžka 4727 mm - šírka 1854 mm - výška 1752 mm. |
Krabica: | kufor 330-2948 l - palivová nádrž 80 l |
Naše merania
T = 12 ° C / p = 1007 mbar / rel. vl. = 67% / Stav najazdených kilometrov: 7374 XNUMX km | |
Zrýchlenie 0-100 km: | 11,2s |
---|---|
402 m od mesta: | 17,5 rokov ( 128 km / h) |
1000 m od mesta: | 32,4 rokov ( 163 km / h) |
Maximálna rýchlosť: | 205 km / h |
testovaná spotreba: | 14,4 l / 100 km |
Brzdná dráha pri 100 km / h: | 40,3 |
AM tabuľka: | 43 |
Chválime a vyčítame
pocit vnútri
bohatá výbava
svetlý a priestranný interiér
materiály
informačný informačný systém
priestranné predné sedadlá
oneskorenie elektronických zariadení na povel (elektronika)
v strednom rade je možné nainštalovať iba dve sedadlá