Ducati Panigale 899 (Ducati Panigale XNUMX)

Kvôli forme, histórii, obsahu, kvalite, čo viem. Ak sa obmedzím na technológie, patrí medzi ne, spolu s telefónom na jablko, počítačom s ovocím a inými nemeckými krásavcami so štyrmi kolesami a švajčiarskou hodinárstvom, aj toto auto. Ach áno, Panigale môže zdobiť vašu obývačku ako umelecká socha! Ak ho máte, inak si užijete výhľad, ale nebudete si ho užívať vo svojom živle. Šoférovanie Áno, Hamletova dilema. Ach, červené dukáty sú ako červené horiace prijímanie, ako v Španielsku, kde veveričky mávajú šialenému býkovi. Medzi mnohými dvojkolesovými značkami a modelmi je iba jedna Ducati. Červené a krásne. Zaslúži si menší Panigale taký obdiv?

Menej, ale nie horšie

V Borgo Panigale, kde je Ducati doma (teraz už viete, čo ten názov znamená), Taliani spolu so starším bratom Panigale 1199 dopriali aj jeho mladšiemu bratovi rovnaké harmonické a harmonické línie, harmonické proporcie, športové vybavenie. , latinský znak a teraz, keď vlastní Audi, tiež s nejakým nemeckým vkusom. Rozhodnutie v Bologni je na prvý pohľad nezvyčajné. Prečo ponúkať dva rovnaké stroje s rôznymi veľkosťami jednotiek? Odpoveď je však jednoduchá: tento skvelý Panigale je ako čistokrvný superšportovec predurčený na duchov a trate, zatiaľ čo jeho brat je kultivovanejší a celkom slušný, aj keď s ním idem do centra mesta. No podmienečne, lebo, samozrejme, kľukatá poľná cesta smerom na Primorsk je jeho svet. Ale v mestskom svete je tak pohladený zvuk a ozvena dvojvalcového motora.

Žiadna dilema

Má síce asi o 50 "koní" menej ako 1199, ale to neznamená, že je taký krotký ako susedova mačka. Naproti. Do karosérie má v pravom uhle natiahnutý dvojvalcový motor Superquadro V-Twin, ktorý pri pohybe poriadne tlačí. Väčšiemu menovcovi je podobná aj výbava ako DTC (Ducati Traction Control) alebo DQS (Ducati Quick Shift) a trojstupňová elektronika ABS (Race, Sport, Wet Programs). A funguje to! Predná plne nastaviteľná vidlica je produkt Showin, zadné odpruženie Sachs a brzdy Brembo monoblok. Ak o tom pri pohľade niekto iný pochybuje, tieto pochybnosti sa rozplynú, keď dvojvalcový motor zašteká na páku plynu so snímaním výkonu a vyhlási, že o žiadnu Hamletovu dilemu vôbec nejde. Riešenie je jasné. Či už je to čakanie v miestnosti alebo ponúkanie radosti z jazdy.

text: Primož Ûrman