Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Cestný test
Obsah
Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Cestný test
Testovali sme Peugeot 5008 BlueHDi 150, 7-miestne SUV, ktoré bolo praktické ako jeden
minivan
Pagella
|
|
Peugeot 5008 druhej generácie je dokonalé SUV pre otcov, ktorí sa nechcú vzdať priestoru a praktickosti minivanov.
La Peugeot 5008 - dospieť k druhej generácie - Je SUV a sedem miest na sedenie zamerané na tých, ktorí potrebujú priestor, ale nemajú radi minivany.
K dispozícii iba v predny nahon a je vyvinutý na rovnakej platforme ako Citroën C4 Grand Picasso, nič okrem jedného 3008 dlhšia (presnejšie 19 cm) a všestrannejšia.
V našom cestný test mohli sme testovať verziu Modrá HDi 150 v prispôsobení GT-Line z Crossovery Francúzsky. Poznajme ho spolu prednosti e defekty.
mesto
La Lunghezza „Dôležité“ (4,64 metra) Peugeot 5008 ísť k chudobným viditeľnosť kvôli malým rozmerom okien to v meste nepomáha. Našťastie sa na parkoviskách môžete spoľahnúť na skvelú ochranu pred surovým plastom a senzory štandardne predný aj zadný.
Mäkká kalibrácia pozastavenia umožňuje ľahko prekonať ponúkané dlažobné kocky a brikety („0-100“ za 9,6 s) Motor BlueHDi 150, turbodiesel 2.0 s výkonom 150 koní, ktorý už bol použitý aj na iných modeloch Peugeot (508 JZ e 3008), Citroën (C4 Picasso e C4 Grand Picasso) A DS (DS5).
Mimo mesta
Napriek významným rozmerom Peugeot 5008 naša hlavná postava cestný test vie, ako sa zapojiť do kriviek: vďaka volant malý a gombíkový Спортивный čo zvyšuje reaktivitu riadenie, Potom motor и Rýchlosť z Crossovery transalpina, vozidlo zvyčajne vyhradené pre otcov rodín, ktoré chcú cestovať čo najviac pohodlie.
Il motor tlačí hlboko pod 2.000 XNUMX ot / min (ale lepšie ako táto prahová hodnota), pričom Rýchlosť Šesťstupňová manuálna prevodovka je potrestaná nepohodlnou pákou (na to, aby ste sa dostali na piaty a šiesty stupeň, musíte oddialiť ruku od tela). IN automatická prevodovka bolo by to ideálne, ale napodiv, nemôže byť použité v spojení s naftovým motorom s výkonom 150 k.
diaľnice
Prirodzené prostredie Peugeot 5008 je L 'diaľnica: Kilometrové brúsky nájdete v SUV Pohodlné, tiché a bezpečné auto s výkonným brzdovým systémom.
L 'autonómia údaj je 1.194 km, ale pri skutočnom použití nie je možné zostať nad 1.000 XNUMX: stále hovoríme o tom, čo je pravdepodobne Crossovery a 7 miest menej smädný po obchode.
Život na palube
La druhej generácie z Peugeot 5008 toto je jeden z mála SUV univerzálny ako minivan rovnakej veľkosti: 7 miest na sedenie ( tretí rad vhodné iba pre deti), sklopné sedadlo spolujazdca obyvatelia prvého a druhého radu majú nárok na troch miesta nezávislé dvojhry, skladacie, pošmyknúť sa a sklopné.
Okrem toho, kufra obrovský (780 litrov v konfigurácii päť miest na sedenie, je ťažké očakávať viac) a salón bol ozdobený jedným prístrojová doska precízne postavené s moderným a originálnym dizajnom.
Cena a náklady
La Peugeot 5008 BlueHDi 150 GT Line predmet nášho cestný test Má cena prispôsobené navrhovanému obsahu - 36.100 евро - Je štandardné vybavenie dobre: autorádio Bluetooth MP3 USB, zliatinové kolesá od 18", klimatizácia automatická dvojitá zóna, Tempomat, full LED svetlomet, Hmlovky, Zrkadlová obrazovka (CarPlay e Android-Auto), navigátor, sklopné zrkadlá elektricky sklopné sedadlo spolujazdca, parktronic predné a zadné, svetelné a dažďové senzory, dvojité koncovky výfuku a tónované zadné a zadné okná.
La SUV a 7 miest spotrebuje málo (deklarovaných 21,7 km / l, pri skutočnej jazde je vždy vyšší ako 15), ale je trestaný jedným Záruka iba dva roky s neobmedzeným počtom najazdených kilometrov (minimum požadované zákonom) a jeden zachovanie hodnoty na sekundárnom trhu, kde hrozí, že nebude výnimočný. Typický kupujúci Sport Utility uprednostňuje menej objemné modely, ako je kompaktný bratranec. 3008.
bezpečnosť
La bezpečnosť v dome je veľmi cenený Peugeot: zariadenia z Crossovery mimo Alpy zahŕňaAktívny asistent slepého rohu (sledovanie mŕtveho uhla),Varovanie pred opustením jazdného pruhu (upozornenie na neúmyselné prekročenie vozovky),Aktívna bezpečnostná brzda (automatické brzdenie), vzduchový vak predný, bočný a závesový, asistent pre rozjazdy do kopca, útoky Isofix, Potom Varovanie na vzdialenosť (výstražný signál pred kolíziou),Asistent diaľkových svetiel (automatické prepínanie diaľkových svetiel) a indikátor straty tlaku autobus.
La 5008 je to veľmi bezpečné športové vybavenie, veľmi stabilné v zákrutách a charakterizované brzdy výkonný a zo zvýšeného sedenia, ktorý vám umožní ovládať pohyb. Stručne povedané, ako minivan, ale sexi ...
Спецификация
Technika
| motor | turbodiesel, 4 valce |
| zaujatosť | 1.997 cm |
| Maximálny výkon / ot./min | 110 kW (150 k) pri 4.000 XNUMX hmotnostiach |
| Maximálny krútiaci moment / otáčky | 370 Nm až 2.000 XNUMX vstupov |
| schválenie | 6 Евро |
| Výmena | 6-stupňový manuál |
Moc
| kufor | n / 780 / nd litrov |
| tank | 55 litrov |
Výkon a spotreba
| maximálna rýchlosť | 205 km / h |
| Prísl. 0-100 km / h | 9,6 s |
| Mestská / doplnková / priemerná spotreba | 18,9 / 23,8 / 21,7 km / l |
| Sloboda | 1.194 km |
| Emisie CO2 | 118 g / km |
Náklady na používanie
| cena | 36.100 евро |
| Bollo | 296,70 евро |
аксессуары
| Autorádio Android Auto Bluetooth CarPlay MP3 USB | sériový |
| 18-palcové zliatinové disky | sériový |
| Autobus s klimatizáciou. dvojzónové | sériový |
| Hmlovky | sériový |
| Automatické brzdenie | sériový |
| Kožený interiér | 2.500 евро |
| Satelitný navigátor | sériový |
| Predné parkovacie senzory a stĺpik. | sériový |
| Svetelné a dažďové senzory | sériový |
| Metalický lak | 700 евро |
