Sprievodca nákupom Peugeot 308 Sprievodca nákupom
Testovacia jazda

Sprievodca nákupom Peugeot 308 Sprievodca nákupom

Sprievodca nákupom Peugeot 308: ceny, motory, silné a slabé stránky francúzskeho kompaktu

La druhej generácie z Peugeot 308 – narodili sa v roku 2013 a prešli make-up v roku 2017 jeden z kompaktné najlepšie zvládnuteľné: „Segment C“ je k dispozícii v dvoch prevedeniach karosérie (päťdverový a kombi).

V týchto dvoch sprievodcovia nákupom z Peugeot 308 v cenníku vám podrobne ukazujeme všetky verzie: Ceny, motory, príslušenstvo, výkon, prednosti, defekty a čím viac to dávaš najavo.

Požiadajte o cenovú ponuku a cestný test

Peugeot 308: sprievodca nákupom - sprievodca nákupom

Peugeot 308: sprievodca nákupom

La Peugeot 308 je kompaktné jednoznačne úspešný: príjemný na riadenie a s výzdoba Postará sa o to, má obmedzené vonkajšie rozmery (dĺžka 4,25 metra), ale pre nohy zadných cestujúcich môže byť priestrannejší.

Peugeot 308: sprievodca nákupom - sprievodca nákupom

Zariadenie Peugeot 308

GLI kovanie z Peugeot 308 je ich osem: Aktívny, štýl, Obchod, odvolanie, GT-Line, Technické vydanie, GT e GTi od Peugeot Sport.

Peugeot 308 Active

La Peugeot 308 Active - lacné, ale aj s jedným štandardné vybavenie slabé - ponúka: ABS, ESP, REF a AFU, automatickú aktiváciu výstražných svetiel pri prudkom spomalení, vzduchový vak vodič a spolujazdec (s uvoľnením kľúča), dvojité bočné + záves (dva), nastaviteľné predné a zadné opierky hlavy (tri), centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, pásy vpredu a vzadu s pyrotechnickým predpínaním s obmedzovačom sily, výškovo nastaviteľné, s tri upevňovacie body, príloha Isofix pre detskú sedačku, indikátor straty tlaku autobusSúprava na opravu autobus, posilňovač riadenia s variabilným posilňovačom riadenia, Peugeot i kokpit, elektrické predné a zadné sklá so zadným sklápaním so sekvenčným ovládaním, predné stredové lakťové opierky, chladená priehradka v palubnej doske, klimatizácia dvojzónový automat, veko batožinového priestoru, asistent zdvíhania, pádlo s prevodovkou EAT6, laminované predné sklo, zásuvka 12 V (maximálny výkon 120 W) na prednom paneli, programovateľný obmedzovač rýchlosti a ovládanie rýchlosti, vyhrievanie a elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, parktronic zadný, výškovo a hĺbkovo nastaviteľný volant, multifunkčný kožený volant, bedrová opierka pre sedadlá vodiča a spolujazdca, výškovo nastaviteľné sedadlá vodiča a spolujazdca, delené zadné sedadlo 2 / 3-1 / 3, textilný interiér Meco Mistral, zliatinové kolesá 16-palcový kremeň, balík Visibility Pack (odhlučnené predné sklo, automatické svetlomety a stierače, elektrochromické vnútorné spätné zrkadlo a automatické Follow Me Home), denné LED svetlá, držadlá a kryty zrkadiel vo farbe karosérie, čierne zasklievacie profily, palubný počítač s kontrastným bielym LCD displejom obrazovka a 9,7 palcový kapacitný dotykový displej (rádio s tritunerom s ovládaním na volante, 6 reproduktorov, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 štýl

La Peugeot 308 štýlnie veľmi bohatý, stojí o 500 € viac ako Active a dodáva: elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, svetlomety Hmlovky, interiér z látky Meco Mistral s modrým prešívaním, zliatinové kolesá 16-palcový Topaze, hliníkové prahy, tónované zadné okná a MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto, Zrkadlový odkaz).

Peugeot 308 Business

La Peugeot 308 Business – verzia, ktorú by sme chceli odporučiť, s cena zaujímavé - stojí o 850 eur viac ako Active s rovnakým motorom a pridáva: rezervné koleso, stredovú zadnú lakťovú opierku so skipasom, elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, 3D Connected Navigation s. Peugeot Connect (vrátane služieb a asistencie Peugeot Connect SOS), zrkadlová obrazovka (Hra na auto, Android-Auto, Mirror Link) a svetlomety Hmlovky.

peugeot 308 láka

Bohatí peugeot 308 láka stojí o 2.250 XNUMX eur viac ako Active o rovnakú sumu motor a dodáva: aktívne varovanie pred opustením jazdného pruhu, aktívna núdzová brzda a výstraha na vzdialenosť, asistent diaľkových svetiel, detekcia obmedzenia rýchlosti, upozornenie vodiča, stredová zadná lakťová opierka so skipasom, elektrická parkovacia brzda, elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, parktronic osvetlené predné zrkadlá a skryté predné pomocné zrkadlá a LED diódy vo výške chodidla, interiér zo zmesi tkanín TEP / Oxford, predné športové sedadlá (bočné výstuhy a predĺžené sedadlo), zliatinové kolesá 17 ”Rubis, chrómové zasklievacie profily, svetlomety Hmlovky.Pripojená 3D navigácia Peugeot Connect (vrátane Peugeot Connect SOS a asistenčných služieb) a MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto, Mirror Link).

Peugeot 308 GT Line

La Peugeot 308 GT Line - kompletný, ale drahý - stojí o 1.450 XNUMX eur viac ako Allure s rovnakým motorom a dodáva: interiér v TEP / látka s červeným prešívaním, čierne "stropné" čalúnenie, bedrové nastavenie sedadla spolujazdca, svetlomety Hmlovky LED svetlá, tónované zadné okná, hliníkové pedále a prahy dverí, odznak GT-Line, vnútorné a vonkajšie nastavenia, full LED projektory a vyhradené prostredie Redline Touchscreen.

Technická edícia Peugeot 308

La Technická edícia Peugeot 308 stojí o 1.250 180 € viac ako Allure a dodáva: adaptívny tempomat, bezkľúčový systém + zadné USB, Visiopark XNUMX °, interiér Misto TEP v Alcantare s modrou vložkou a dvojitým modrým a oranžovým prešívaním, odznak Tech Edition, hliníkové pedále a prahy dverí, interiér prispôsobenie dvojitým modrým a oranžovým prešívaním, hliníkovými prahmi dverí, špeciálnymi podlahovými rohožami a tónovanými zadnými oknami.

Peugeot 308 GT

Najúplnejšie Peugeot 308 GT Oproti Allure pridáva: Keyless System + zadný USB konektor, Driver Sport Pack (pádla s EAT8), Visiopark 180 °, interiér tep / Alcantara s červeným prešívaním, čierne čalúnenie stropu, nastavenie bedrovej časti, sedadlo spolujazdca, zliatinové kolesá 18 "diamant, znížená povrchová úprava (7 mm vpredu - 10 mm vzadu), tónované zadné sklá, hliníkové pedále a prahové lišty, nášivky GT, vnútorné a vonkajšie nastavenia, full LED projektory, svetlomety Hmlovky LED a špeciálne prostredie Redline Touchscreen.

Peugeot 308 GTi od spoločnosti Peugeot Sport

La Peugeot 308 GTi od spoločnosti Peugeot Sport ponúka: ABS, REF a AFU a automatickú aktiváciu výstražných svetiel v prípade prudkého spomalenia, vzduchový vak vodič a spolujazdec (s uvoľnením kľúča), dvojité bočné + záves (dva), nastaviteľné predné a zadné opierky hlavy (tri), centrálne zamykanie na diaľkové ovládanie, pásy vpredu a vzadu s pyrotechnickým predpínaním s obmedzovačom sily, výškovo nastaviteľné, s tri upevňovacie body, ESP (plne prepínateľné) so špeciálnou kalibráciou, nadstavce Isofix pre detskú sedačku, indikátor straty tlaku autobusSúprava na opravu autobus, variabilný posilňovač riadenia, mechanický diferenciál s obmedzeným preklzom torzá, Predné brzdy Alcon s kotúčmi 380 x 32 mm, Aktívne upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu, Asistent diaľkových svetiel, Detekcia obmedzenia rýchlosti, Upozornenie pre vodiča, Elektrické predné a zadné okná proti privretiu, Sekvenčné ovládanie, Chladiaca schránka v palubnej doske, Predné a zadné stredové koleno odpočíva pri lyžiarskom prechode, klimatizácia dvojzónový automat, veko batožinového priestoru, paket Driver Sport, asistent zjazdu z kopca a elektrická parkovacia brzda, laminované predné sklo, predná 12V zásuvka + zadná USB zásuvka na stredovej konzole, programovateľný obmedzovač rýchlosti a regulátor rýchlosti, vyhrievanie, elektricky nastaviteľné a elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá , parktronic predné a zadné, osvetlené a skryté predné pomocné zrkadlá a LED diódy výšky chodidla, bezkľúčový systém, volant s nastavením výšky a hĺbky, 180 ° Visiopark, sedadlá vodiča a spolujazdca, výškovo nastaviteľné, masážne predné sedadlá s elektrickým nastavovaním bedier, športové poťahy predných sedadiel Peugeot Sport, 2 / 3-1 / 3 delené zadné sedadlo, interiér čalúnený látkou Alcantara / Tep / čierna Mistral s červeným prešívaním, zliatinové kolesá 19-palcové uhlíkové vlákno, zadný stierač, balík viditeľnosti (predné sklo s potlačením hluku, automatické svetlomety a stierače, elektrochromické vnútorné spätné zrkadlo a automatický systém Follow Me Home, full LED svetlomety s integrovanými svetlami DRL, sekvenčné dynamické smerové svetlá LED, znížená povrchová úprava (11 mm), ikona GTi, čierny zadný extraktor a špeciálna chrómová dvojitá koncovka výfuku, špeciálna mriežka GTi s vložkami vo forme šachovnice Peugeot červené písmo a červený spodný profil, predné deflektory, bočné prahy, držadlá vo farbe karosérie, hliníkové pedále, vyhradený radiaca páka GTi s červenou prešitou manžetou radiacej páky, chrómovanými zasklievacími profilmi, čiernymi vonkajšími spätnými zrkadlami s integrovanými smerovými svetlami, špeciálnymi hliníkovými prahmi dverí GTi od Peugeot Sport, špeciálne predné / zadné rohože GTi, tónované zadné okná, čierno / červený volant s perforovanou kožou Full Grain s prešívaním GTi, červený predný pohľad, saténová chrómová vložka a logo GTi, červeno značkové predné brzdové strmene Peugeot Sport, GSI (indikátor radenia rýchlostí), prístrojový panel so šachovnicovým pozadím a farebným stredovým displejom (palubný počítač), vyhradené prostredie dotykovej obrazovky Redline, XNUMXD prepojená navigácia s Peugeot Connect (vrátane Peugeot Connect SOS a asistenčných služieb) a MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto, Mirror Link).

Peugeot 308: sprievodca nákupom - sprievodca nákupom

Peugeot 308: všetky modely v cenníku

Nižšie nájdete všetky funkcie verzia z Peugeot 308, Rozsah motory z kompaktné Francúzština je rozdelená na sedem častí:

  • Benzínový trojvalec 1.2 PureTech s výkonom 110 k
  • Benzínový trojvalec 1.2 PureTech s výkonom 131 k
  • Benzínový motor 1.6 Turbo PureTech s výkonom 225 koní
  • 1.6 Turbo Pure Tech, 262 k benzín
  • 1.5 102 koní s turbodieselom BlueHDi
  • 1.5 131 koní s turbodieselom BlueHDi
  • 2.0 177 koní s turbodieselom BlueHDi

Peugeot 308 PureTech Turbo 110 (od 21.220 XNUMX XNUMX eur)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 110 - cena: + XNUMX rubľov. (Ceny až 21.720 230 XNUMX eur) je najdostupnejšou verziou transalpínskeho „segmentu C“ a má tichý motor pod kapotou, bohatý na krútiaci moment (XNUMX Nm), ale nie veľmi pripravený na prevádzku v nízkych otáčkach.

Peugeot 308 PureTech Turbo 130 (od 21.870 XNUMX XNUMX eur)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 130 - cena: + XNUMX rubľov. (Ceny do 27.370 XNUMX eur) je benzínová verzia, ktorú by sme radi odporučili (najmä v kombinácii s automatická prevodovka). Veľký krútiaci moment (230 Nm), nízka hlučnosť, dobrá odozva pri nízkych otáčkach e spotreba je možné sa zlepšiť.

Peugeot 308 PureTech Turbo 225 (32.320 XNUMX eur)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 225 - cena: + XNUMX rubľov. úchyty motor od obmedzeného vytláčania, ktoré vám umožní ušetriť na povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla spotreba obsahuje (deklarovaných 17,5 km / l). Vynikajúce automatická prevodovka, nie príliš presvedčivý - namiesto toho - výkon (7,4 sekundy na "0-100" a stúpanie (nie veľmi živé pri nízkych otáčkach a s nie výnimočným dosahom).

Peugeot 308 Pure Tech 263 (36.220 XNUMX XNUMX eur)

La Peugeot 308 Čistá technika 263 toto je športovejšia verzia kompaktné Francúzsky: motor 1.6 turbo s výkonom 262 koní umožňuje mu dosiahnuť maximálnu rýchlosť 250 km / h a zrýchliť z 0 na 100 kilometrov za hodinu za 6 sekúnd.

Peugeot 308 BlueHDi 100 (od 22.920 XNUMX XNUMX eur)

La Peugeot 308 BlueHDi 100 – Cena: + RUB XNUMX (Ceny až 23.770 1.5 102 eura) je najlacnejším naftovým variantom francúzskeho „segmentu C“ a pod kapotou má turbodieselový motor s výkonom XNUMX k.

Peugeot 308 BlueHDi 130 (od 24.020 XNUMX XNUMX eur)

La Peugeot 308 BlueHDi 130 – Cena: + RUB XNUMX (Ceny až 29.520 XNUMX €) je podľa nás najúspešnejšou verziou kompaktné del Leone (najmä v kombinácii s automatická prevodovka). Motor 1.5 má obmedzený zdvihový objem, ktorý šetrí na poistení zodpovednosti a spotrebuje veľmi málo (27,8 km / l udávaných so 16-palcovými kolesami).

Peugeot 308 BlueHDi 180 (32.970 XNUMX XNUMX eur)

La Peugeot 308 BlueHDi 180 – Cena: + RUB XNUMX najsilnejšia dieselová verzia: motor – bohatý výkon (177) a krútiaci moment (400 Nm) v kombinácii s vynikajúcou automatická prevodovka a je tiež veľmi ticho. Len odozva v nízkych otáčkach nie je celkom presvedčivá.

Peugeot 308: sprievodca nákupom - sprievodca nákupom

Peugeot 308: možnosti

La štandardné vybavenie z Peugeot 308 podľa nás by to malo byť obohatené farba na kov (650 eur). Zapnuté Aktívny pridali by sme si ma Hmlovky (200 eur) a navigátor (1.000 eur) na Obchod balík je potrebné zakúpiť Balíček asistencie riadenia II (800 €: aktívna bezpečnostná brzda, diaľkové upozornenie) Adaptívny tempomat). Dobre by sa hodil aj adaptívny tempomat (300 €) odvolanie, GT-Line e GT s strecha s panoramatickým výhľadom (500 eur, 550 na Allure).

Peugeot 308: sprievodca nákupom - sprievodca nákupom

Peugeot 308 SW: sprievodca nákupom

La Peugeot 308 SW je jeden z kombi najzaujímavejšie kompaktné disky v obehu: postavené opatrne a s kufra obrovský, ponúka mnoho palcov miesta na nohy pre cestujúcich vzadu (ktorí však majú málo miesta pre ramená).

Peugeot 308: sprievodca nákupom - sprievodca nákupom

Výbava Peugeot 308 SW

GLI kovanie z Peugeot 308 SW je ich sedem: Aktívny, štýl, Obchod, odvolanie, GT-Line, Technické vydanie e GT.

Peugeot 308 SW Active

La Peugeot 308 SW Active - ekonomické, ale zlé - ponúka: ABS, ESP, REF a AFU, automatickú aktiváciu výstražných svetiel pri prudkom spomalení, vzduchový vak vodič a spolujazdec (s uvoľnením kľúča), dvojité bočné + záves (dva), nastaviteľné predné a zadné opierky hlavy (tri), centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, pásy vpredu a vzadu s pyrotechnickým predpínaním s obmedzovačom sily, výškovo nastaviteľné, s tri upevňovacie body, príloha Isofix pre detskú sedačku, indikátor straty tlaku autobus, súprava na opravu pneumatík, posilňovač riadenia, Peugeot i kokpit, elektrické predné a zadné sklá so zadným sklápaním so sekvenčným ovládaním, predné stredové lakťové opierky, chladená priehradka v palubnej doske, klimatizácia dvojzónový automat, veko kufra, Hill Assist, laminované predné sklo, 12 V zásuvka (maximálny výkon 120 W) na prednom paneli, programovateľný obmedzovač rýchlosti a regulátor rýchlosti, vyhrievanie a elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá, parktronic zadný, výškovo a hĺbkovo nastaviteľný volant, multifunkčný kožený volant, bedrová opierka pre sedadlá vodiča a spolujazdca, výškovo nastaviteľné sedadlá vodiča a spolujazdca, delené zadné sedadlo 2 / 3-1 / 3, textilný interiér Meco Mistral, zliatinové kolesá 16-palcový kremeň, balík Visibility (predné sklo tlmené hlukom, automatické svetlomety a stierače, elektrochromické vnútorné spätné zrkadlo a Follow Me Home), stierač zadného okna, denné LED svetlá, držadlá a kryty spätných zrkadiel vo farbe karosérie, profily čierneho zasklenia, palubný počítač s bielym kontrastným LCD displejom a 9,7 palcovým kapacitným dotykovým displejom (rádio s tritunerom s ovládaním na volante, 6 reproduktorov, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 SW Style

La Peugeot 308 SW Style – verzia, ktorú by sme radi odporučili, aj keď potrebuje vylepšenie – stojí o 500 eur viac ako Active s rovnakým motorom a pridáva: elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, stredové zadné lakťové opierky so skipasom, interiér v látke Meco Mistral s modrou šitie zliatinové kolesá 16 ”Topaze, svetlomety Hmlovky, tónované zadné okná, hliníkové strešné lyžiny, hliníkové prahy dverí a MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto e Mirror Link).

Peugeot 308 SW Business

La Peugeot 308 SW Business (tiež trochu chudobný) stojí o 850 € viac ako Active s rovnakým motorom a dodáva: rezervné koleso, stredová zadná lakťová opierka so skipasom, elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, 3D Connected Navigation s Peugeot Connect (vrátane služieb a asistencie Peugeot Connect SOS), MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto, Mirror Link) a svetlomety Hmlovky.

Peugeot 308 SW Kúzlo

La Peugeot 308 SW Kúzlo – o niečo drahšie – stojí o 2.250 XNUMX eur viac ako Active a pridáva: aktívne varovanie pred opustením jazdného pruhu, aktívnu núdzovú brzdu a výstrahu vzdialenosti, asistent diaľkových svetiel, detekcia rýchlostného limitu, upozornenie vodiča, stredná lakťová opierka vzadu s priechodom pre lyže, elektrické parkovanie brzda, elektrické spätné zrkadlá, parktronic predné, predné ozdobné zrkadlá, ktoré je možné osvetľovať a skryť pomocou LED diód vo výške chodidla, interiér zo zmiešanej textílie TEP / Oxford, športové predné sedadlá (bočné výstuhy a predĺžené sedadlo), zliatinové kolesá 17 ”Rubis, chrómové zasklievacie profily, hliníkové strešné tyče, svetlomety Hmlovky.Pripojená 3D navigácia Peugeot Connect (zahŕňa služby a pomoc Peugeot Connect SOS) e MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto, Mirror Link).

Peugeot 308 SW GT Line

La Peugeot 308 SW GT Line – dosť drahé – stojí o 1.450 XNUMX eur viac ako Allure za rovnakú sumu motor a dodáva: TEP interiér / látka s červeným prešívaním, čierne „sky“ čalúnenie, bedrové nastavenie sedadla spolujazdca, svetlomety Hmlovky LED, podlaha kufra s hliníkovými profilmi a modulárnymi háčikmi, tónované zadné okná, hliníkové pedále a prahy dverí, odznak GT-Line, vnútorné a vonkajšie nastavenia, full LED projektory a vyhradené prostredie Redline Touchscreen.

Technická edícia Peugeot 308 SW

La Technická edícia Peugeot 308 SW stojí o 1.250 € viac ako Allure za rovnakú sumu motor a dodáva: adaptívny tempomat, bezkľúčový systém + zadný USB konektor, 180 ° Visiopark, TEP Alcantara zmiešaný interiér s modrou vložkou a dvojitým modrým a oranžovým prešívaním, hliníkové prahy dverí, špeciálne podlahové rohože a tónované zadné okná.

Peugeot 308 SW GT

Bohatý (ale drahý) Peugeot 308 SW GT oproti Allure pridáva: Keyless System + zadný USB konektor, Driver Sport Pack (pádla na volante s EAT8), Visiopark 180°, tep/alcantara interiér s červeným prešívaním, čierna „sky“ podšívka, bedrové nastavenie sedadla spolujazdca, zliatinové kolesá 18 "diamant, znížená povrchová úprava (7mm vpredu - 10mm vzadu), podlaha kufra s hliníkovými profilmi a modulárnymi háčikmi, tónované zadné okná, hliníkové pedále a prahy, odznak GT, vnútorné a vonkajšie nastavenia, full LED svetlomety, predné svetlá Hmlovky LED a špeciálne prostredie Redline Touchscreen.

Peugeot 308: sprievodca nákupom - sprievodca nákupom

Peugeot 308 SW: všetky modely v cenníku

Nižšie nájdete všetky funkcie verzia z Peugeot 308 SW, Rozsah motory z kombi Francúzština pozostáva zo šiestich jednotiek:

  • Benzínový trojvalec 1.2 PureTech s výkonom 110 k
  • Benzínový trojvalec 1.2 PureTech s výkonom 131 k
  • Benzínový motor 1.6 Turbo PureTech s výkonom 225 koní
  • 1.5 102 koní s turbodieselom BlueHDi
  • 1.5 131 koní s turbodieselom BlueHDi
  • 2.0 177 koní s turbodieselom BlueHDi

Peugeot 308 SW PureTech 110 (od 22.120 XNUMX XNUMX eur)

La Pripojte 308 SW PureTech 110 (Ceny do 22.620 XNUMX eur) - najlacnejšia verzia kombi transalpina a sady motor tichý, ale nie veľmi pripravený v nízkych otáčkach.

Peugeot 308 SW PureTech 130 (od 22.770 XNUMX XNUMX eur)

La Pripojte 308 SW PureTech 130 (Ceny do 28.270 XNUMX eur) je benzínová verzia, ktorú by sme radi odporučili najmä v kombinácii s automatická prevodovka: motor trojvalcový motor - veľmi tichý a trochu hlučný len za studena, bohatý krútiaci moment (230 Nm), pripravený na nízke otáčky, ostrý a nie veľmi smädný po palive.

Peugeot 308 SW PureTech 225 (33.220 XNUMX XNUMX eur)

La Pripojte 308 SW PureTech 225 najsilnejšia verzia francúzskej rodiny: motor 1.6 - vyznačuje sa obmedzeným zdvihovým objemom, čo šetrí na poistení RC Auto - je bohaté na výkon a krútiaci moment (300 Nm) a spája sa s výbornými automatická prevodovka... Tichá jednotka a nie veľmi smädná po benzíne, nie príliš živá (7,6 s pri „0-100“) a so zlepšeným posunom (v spodnej časti trochu chudobná a so slabým previsom).

Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (od 23.820 XNUMX eur)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (Ceny do 24.670 XNUMX eur) – najlacnejšia naftová verzia kombi Leo. Streľba nie je jeho silná stránka.

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (od 24.920 XNUMX eur)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (Ceny do 30.420 EUR) je podľa nás možnosť nákupu (najmä v kombinácii s automatická prevodovka): BAS spotreba jeho silnou stránkou (pri variante so 27,0-palcovými kolesami deklarovaných 16 km / l).

Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (33.870 XNUMX XNUMX eur)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 180 je to najsilnejšia naftová verzia rodiny Sochaux a je ňou vybavená motor 2.0 177 koní turbodiesel.

Peugeot 308: sprievodca nákupom - sprievodca nákupom

Peugeot 308 SW: voliteľné

La štandardné vybavenie z Peugeot 308 SW podľa nás by to malo byť obohatené farba na kov (650 eur). Zapnuté Aktívny pridali by sme si ma Hmlovky (200 eur) a navigátor (1.000 eur) na Obchod musíte si kúpiť Drive Assistance Pack II (800 eur: Active Safety Brake, Distance Alert e Adaptívny tempomat). Adaptívny tempomat (300 €) bude tiež dobre vyzerať odvolanie, GT-Line e GT s strecha s panoramatickým výhľadom (500 eur, 550 na Allure).

Pridať komentár