Peugeot 208: modely, ceny, špecifikácie a fotografie - Sprievodca nákupom

Všetko o Peugeote 208: ceny, motory, silné a slabé stránky druhej generácie malého Francúza

La druhej generácie z Peugeot 208 – narodený v roku 2019 a víťaz ceny Auto roka 2020 - Je Malý Francúzsky a predny nahon vyvinuté na rovnakom základe poschodie z Opel Corsa.

V týchto dvoch sprievodcovia nákupom z Peugeot 208 (jedna sa týka tepelných možností a druháelektrický e-208) analyzujme podrobne všetky možnosti uvedené v cenníku transalpínskeho „segmentu B“: Ceny, motory, príslušenstvo, produktivita, prednosti, defekty a čím viac to dávaš najavo.

Fotografie Peugeot 208

Peugeot 208: Kľúčové vlastnosti

Druhá epizóda Peugeot 208 je Malý postavené s maximálnou starostlivosťou a nie sú vhodné pre tých, ktorí hľadajú praktickosť.

Zvonku objemný „B-segment“ (4,06 metra – na mesto veľa) a vnútri málo priestranný: vyšší pasažieri vzadu majú k dispozícii niekoľko centimetrov miesta na hlavu a hlavu. kufra málo.

Zariadenie Peugeot 208

GLI kovanie z Peugeot 208 Je ich päť: Páči sa mi to, Aktívny, odvolanie, Súprava Allure Navi e GT-Line.

Páči sa Peugeotu 208

La Páči sa Peugeotu 208 má prijateľnú cenu a štandardné vybavenie chudobný:

bezpečnosť

• 2 úchytky Isofix na zadné vonkajšie sedadlá
• ABS, REF a AFU
• Automatické svetlomety
• Automatická aktivácia výstražných svetiel v prípade prudkého spomalenia
• Airbag vodiča / spolujazdca (s deaktivačným ovládaním) / predné bočné / záclonové airbagy
• ESP (vrátane systému Hill Assist)
• Indikátor straty tlaku v pneumatikách
• Súprava na opravu pneumatík
• ADAS (aktívna núdzová brzda, výstraha na vzdialenosť, výstraha vodiča, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, detekcia obmedzenia rýchlosti)

pohodlie

• 3 opierky hlavy vzadu
• 1 vnútorná rukoväť pre spolujazdca vpredu
• Automatické svetlomety
• Elektricky ovládané predné okná
• Automatické zatváranie dverí počas jazdy
• Centrálne zamykanie na diaľkové ovládanie
• Manuálna klimatizácia
• Dvojitý držiak kanistra za ručnou brzdou a pod stredovou konzolou
• Ručná parkovacia brzda
• Indikátor radenia (GSI)
• Tempomat / obmedzovač rýchlosti s programovateľnými prahmi
• Vonkajšie spätné zrkadlá s integrovanými smerovými svetlami
• Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča
• Zadné sedadlo s 2/3 1/3 deleným operadlom
• Elektrický posilňovač riadenia
• Volant výškovo a hĺbkovo nastaviteľný

Interiérový štýl

• Vetracie otvory so saténovými profilmi
• Interiér v tkanine Para Blu Zephyr / Black Mistral
• Palubná doska a výplne dverí s karbónovým efektom
• Poháriky s matným čiernym profilom

Vonkajší štýl

• Predné kliešte s matnou čiernou vložkou
• 15 '' plechové ráfiky LAPA
• Halogénové svetlomety a zadné svetlá
• Halogénové denné svetlá
• Čierny matný pás na zadných dverách
• Mriežka chladiča a horný profil v matnej čiernej farbe
• Matné čierne kľučky a vonkajšie spätné zrkadlá
• Zadný nárazník vo farbe karosérie s centrálnym odsávačom matnej čiernej farby

Infotainment

• Palubný počítač
• Peugeot i kokpit
• Prístrojový panel s bielym monochromatickým stredovým displejom
• 5 "dotykový displej, biely / čierny, s rádiom DAB Bluetooth (4 reproduktory, 1 dátový / nabíjací USB, 1 12V)

Peugeot 208 Active

La Peugeot 208 Active - trochu ošúchané - stojí o 1.300 XNUMX eur viac ako Like s rovnakým motorom a dodáva:

bezpečnosť

• Pokročilé rozpoznávanie dopravných značiek

pohodlie

• 2 vnútorné madlá pre cestujúcich vzadu
• Elektricky ovládané predné okná s sekvenčným blokovaním
• Batožinový priestor s bočnými vreckami
• Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá
• Kožený volant s integrovanými ovládačmi

Interiérový štýl

• Vetracie otvory s chrómovanými profilmi
• Interiér z látky Pneuma 3D čierna / antracitová sivá.
• Vnútorné chrómové kľučky otvárača dverí
• Panely dverí s oranžovým prešívaním a detailmi
• Prístrojový panel s chrómovou vložkou
• „Prepínače“ s chrómovým profilom

Vonkajší štýl

• Predné pazúry s LED DRL
• 16 "plechové disky PLAKA
• Eco LED svetlomety
• Lesklý čierny pruh na zadných dverách
• Mriežka chladiča s chrómovými detailmi
• Vonkajšie kľučky a vonkajšie spätné zrkadlá vo farbe karosérie
• Lesklý čierny zadný spojler

Infotainment

• Prístrojový panel so 3,5 -palcovým stredovým farebným displejom
• 7 palcový dotykový displej so zrkadlovou obrazovkou (Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink) a 6 ďalších obrazoviek

peugeot 208 láka

La peugeot 208 láka - drahé a zlé - stojí o 1.800 XNUMX eur viac ako Active s rovnakým motorom a dodáva:

bezpečnosť

• Peugeot Connect SOS a pomoc

pohodlie

• Elektrické a sekvenčné zadné okná proti prichytávaniu
• Jednozónová automatická klimatizácia
• Režim jazdy (normálny / ekonomický s manuálnou prevodovkou)
• Režim jazdy (normálny / ekologický / šport s automatickou zmenou)
• Elektrická parkovacia brzda s vysokou konzolou a stredovou lakťovou opierkou vpredu
• Bezkľúčové štartovanie
• Elektrochromické vnútorné spätné zrkadlo
• Elektricky sklopné zrkadlá
• Zadné parkovacie senzory
• Automatický stierač

Interiérový štýl

• Interiér s tkaninou Cozy Anthracite Grey / TEP Black Mistral
• Panely dverí so švami a detailmi Azzuro
• Špeciálna manuálna prevodovka s chrómovou vložkou

Vonkajší štýl

• 16 '' zliatinové disky SOHO
• Zadné svetlá LED
• Zadný nárazník vo farbe karosérie s centrálnym extraktorom v čiernom lesku
• Prístupové osvetlenie

Infotainment

• 1 dodatočné predné nabíjanie USB a 2 zadné nabíjanie USB
• Peugeot i-Cockpit 3D s 10-palcovým 3D head-up digitálnym displejom

Balíček Peugeot 208 Allure Navi

La Balíček Peugeot 208 Allure Navi - drahí a chudobní - stojí ako Allure a dodáva:

Infotainment

• Prístrojový panel s 3,5-palcovým stredovým farebným displejom (nahrádza Peugeot i-Cockpit 3D)
• 7 palcový dotykový displej s pripojenou XNUMXD navigáciou

Peugeot 208 GT Line

La Peugeot 208 GT Line – dosť drahé – presne túto verziu by sme vám radi odporučili, stojí o 1.800 XNUMX eur viac ako Allure s rovnakým motorom a dodáva:

bezpečnosť

• Isofix ukotvenie sedadla predného spolujazdca
• ADAS (autonómny núdzový brzdový systém 3, systém vyhýbania sa zrážkam vo dne a v noci)

pohodlie

• 1 vnútorná predná rukoväť na strane vodiča
• Režim jazdy (normálny / ekologický / šport)
• Predné stropné LED svetlo „I-Dome“ s prednými a zadnými LED svetlami na čítanie
• Sedadlo spolujazdca s ručným nastavením výšky
• Predné parkovacie senzory
• VisioPark 180 ° (180 ° zadná kamera)

Interiérový štýl

• Hliníkové chrániče prahov
• Ambientné osvetlenie v 8 farbách na palubnej doske a výplniach dverí
• Interiér v čiernej tkanine Capy / TEP Black Mistral
• Panely dverí s prešívaním a detailmi z limetky
• Hliníkový pedál
• Elektrochromatické vnútorné zrkadlo „bezrámové“
• Čierne čalúnenie stropu Mistral
• Športové sedadlá
• Predné a zadné rohože GT Line
• Celozrnný volant s perforovanou kožou s limetkovým prešívaním a znakom GT.

Vonkajší štýl

• Ikona GT Line
• Kolesá z ľahkej zliatiny CAMDEN 17 ″ s rezervným kolesom
• Dvojitá chrómová koncovka výfuku (iba PureTech 130)
• Mriežka chladiča s chrómovanými hornými časťami
• Logo GT Line na bokoch.
• Ozdoba podbehu kolesa vo vysokolesklej čiernej farbe
• Full LED svetlomety Peugeot s asistentom diaľkových svetiel
• Vonkajšie spätné zrkadlá v čiernej farbe s vysokým leskom
• Zadné okná a tónované zadné sklá

Peugeot 208: modely a katalógové ceny

Nižšie nájdete všetky funkcie verzií Peugeot 208, Rozsah motory z Malý Francúzština pozostáva zo štyroch jednotiek, ktoré nie sú veľmi smädné po palive:

• benzínový trojvalcový motor 1.2 s výkonom 75 k
• Benzínový trojvalcový preplňovaný motor 1.2 HP PureTech
• Benzínový trojvalcový preplňovaný motor 1.2 HP PureTech
• turbodiesel 1.5 BlueHDi s výkonom 102 koní

Peugeot 208 PureTech 75 (od 15.150 XNUMX eur)

La Peugeot 208 PureTech 75 (Ceny do 16.450 XNUMX EUR) - "základná" verzia Malý del Leone - hora motor tichý, vysoký krútiaci moment (111 Nm) a schopná plnej odozvy pri nízkych otáčkach.

Peugeot 208 PureTech 100 (od 17.850 XNUMX eur)

La Peugeot 208 PureTech 100 (Ceny do 23.250 XNUMX eur) – benzínová verzia, ktorú môžeme odporučiť – drží motor bohatý krútiaci moment (205 Nm) s veľkým zdvihovým objemom (1.2) v porovnaní s tým, čo ponúkajú konkurenti. Vynikajúce Automatická prevodovka EAT8 (menič krútiaceho momentu) s 8 prevodovými stupňami.

Peugeot 208 PureTech 130 (24.950 XNUMX eur)

La Peugeot 208 PureTech 130k dispozícii výlučne v kombinácii s vynikajúcou Automatická prevodovka EAT8, je najagresívnejším variantom transalpínskeho „segmentu B“: jeden Malý pohodlné a rýchle („0-100“ za 8,7 sekundy).

Peugeot 208 BlueHDi (od 18.350 XNUMX €)

La Peugeot 208 BlueHDi (Ceny do 23.250 XNUMX eur) je jediným naftovým variantom druhej série Malý del Leone je veľmi príjemný „segment B“ na prejazd zákrutami.

Peugeot 208: možnosti

La štandardné vybavenie z Peugeot 208 Active podľa nás by to malo byť obohatené o dve voliteľné základy: i zliatinové kolesá od 16 palcov (550 eur pre benzínové motory, 535 eur pre naftové motory) a parktronic zozadu s Visiopark 180 ° (500 eur). Tam Televízna kamera dobre bude vyzerať aj chrbát odvolanie (250 eur) spolu s Asistenčný systém riadenia (600 EUR pre varianty s manuálnou prevodovkou - Adaptívny tempomat 3D e Autonómny núdzový brzdový systém 3  - A Dodatočné 800 eur za automatické verzie s dodatkom Asistent určovania polohy v jazdnom pruhu) al 3D Connected Navigation 10 ″ HD (800 евро).

Na Súprava Allure Navi pridali by sme zadný fotoaparát a Panoramatická strecha Ciel vyrobené z krištáľu s ručne vyrobeným závesom (500 €): aj ten druhý sa oplatí kúpiť GT-Line s Asistenčný systém riadenia (300 eur, 500 eur za Systém Drive Assist Plus vo verziách s automatickou prevodovkou) a navigátor.

Použitý Peugeot 208

La druhej generácie z Peugeot 208 bol nedávno uvedený v zozname, takže ho nemožno nájsť použitý. Existujú však príklady km nula PureTech 75 Active sa dá kúpiť za menej ako 12.000 XNUMX €.

Fotografie Peugeotu e-208

Peugeot e-208: hlavné charakteristiky

La peugeot e-208 je malý elektrický a predny nahon postavený na rovnakom poschodí ako Opel Corsa-e: Relatívne kompaktný „B segment“, zostavený s veľkou starostlivosťou. Klady a zápory v časti „praktickosť“: ak je pravda, že vzadu je miesta pre troch ľudí dosť, potom rovnako platí, že na hlavu a nohy je pár centimetrov. bez zabudnutia kufra malý…

Zariadenie Peugeot e-208

GLI kovanie z peugeot e-208 Sú tu štyri: Aktívny, odvolanie, GT-Line e GT.

Peugeot e-208 aktívny

La Peugeot e-208 aktívny – verzia, ktorú by sme radi odporučili – má trochu slabú štandardnú výbavu:

bezpečnosť

• 2 úchytky Isofix na zadné vonkajšie sedadlá
• ABS, REF a AFU
• Automatické svetlomety
• Automatická aktivácia výstražných svetiel v prípade prudkého spomalenia
• Airbag vodiča / spolujazdca (s deaktivačným ovládaním) / predné bočné / záclonové airbagy
• ESP (vrátane systému Hill Assist)
• Indikátor straty tlaku v pneumatikách
• Súprava na opravu pneumatík
• Pokročilé rozpoznávanie dopravných značiek
• Peugeot Connect SOS a pomoc
• ADAS (aktívna núdzová brzda, výstraha na vzdialenosť, upozornenie vodiča, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, detekcia obmedzenia rýchlosti, autonómny systém núdzového brzdenia 3)

pohodlie

• 3 opierky hlavy vzadu
• 1 vnútorná rukoväť pre spolujazdca vpredu
• 2 vnútorné madlá pre cestujúcich vzadu
• Automatické svetlomety
• Elektricky ovládané predné okná s sekvenčným blokovaním
• Automatické zatváranie dverí počas jazdy
• Centrálne zamykanie na diaľkové ovládanie
• Jednozónová automatická klimatizácia
• Dvojitý držiak kanistra za ručnou brzdou a pod stredovou konzolou
• Režim jazdy (normálny / ekologický / šport)
• Elektrická parkovacia brzda s vysokou konzolou a stredovou lakťovou opierkou vpredu
• Bezkľúčové štartovanie
• Tempomat / obmedzovač rýchlosti s programovateľnými prahmi
• Vonkajšie spätné zrkadlá s integrovanými smerovými svetlami
• Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá
• Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča
• Zadné sedadlo s 2/3 1/3 deleným operadlom
• Elektrický posilňovač riadenia
• Automatický stierač
• Batožinový priestor s bočnými vreckami
• Kožený volant s integrovanými ovládačmi
• Volant výškovo a hĺbkovo nastaviteľný

Interiérový štýl

• Vetracie otvory s chrómovanými profilmi
• Interiér z látky Pneuma 3D čierna / antracitová sivá.
• Vnútorné chrómové kľučky otvárača dverí
• Prístrojová doska a výplne dverí s oranžovým prešívaním a detailmi
• Prístrojový panel s chrómovou vložkou
• „Prepínače“ s chrómovým profilom

Vonkajší štýl

• Predné pazúry s LED DRL
• Zvýraznené ikony
• 16 "plechové disky PLAKA
• Eco LED svetlomety
• Lesklý čierny pruh na zadných dverách
• Predná maska ​​s detailmi vo farbe karosérie
• Logo dúhového leva
• Vonkajšie kľučky a vonkajšie spätné zrkadlá vo farbe karosérie
• Ozdoba podbehu kolesa vo vysokolesklej čiernej farbe
• Zadný nárazník vo farbe karosérie s centrálnym odsávačom matnej čiernej farby
• Lesklý čierny zadný spojler

Infotainment

• 1 dodatočný nabíjací port USB a 2 zadné porty USB
• Palubný počítač
• Peugeot i kokpit
• Prístrojový panel so 3,5 -palcovým stredovým farebným displejom
• 7 '' dotykový displej so zrkadlovou obrazovkou a 6 reproduktormi

doplnenie

• Jednofázový OBC 7,4 kW (palubná nabíjačka)
• Nabíjací kábel pre domácnosť Zásuvka Schuko typu 2 / EF

Peugeot e-208 Allure

La Peugeot e-208 Allure má zlú štandardnú výbavu, stojí o 1.200 XNUMX EUR viac ako Active a dodáva:

pohodlie

• Elektrické a sekvenčné zadné okná proti prichytávaniu
• Elektrochromické vnútorné spätné zrkadlo
• Elektricky sklopné zrkadlá
• Zadné parkovacie senzory

Interiérový štýl

• Interiér s tkaninou Cozy Anthracite Grey / TEP Black Mistral
• Panely dverí so švami a detailmi Azzuro

Vonkajší štýl

• 16 '' zliatinové disky Elborn
• Zadné svetlá LED
• Zadný nárazník vo farbe karosérie s centrálnym extraktorom v čiernom lesku
• Prístupové osvetlenie

Infotainment

• Peugeot i-Cockpit 3D s 10-palcovým 3D head-up digitálnym displejom

Peugeot e-208 GT Line

La Peugeot e-208 GT Line – vyznačuje sa slabou štandardnou výbavou, ale aj cena zaujímavé - stojí o 1.800 XNUMX eur viac ako Allure a dodáva:

bezpečnosť

• Isofix ukotvenie sedadla predného spolujazdca

pohodlie

• 1 vnútorná predná rukoväť na strane vodiča
• Predné stropné LED svetlo „I-Dome“ s prednými a zadnými LED svetlami na čítanie
• Sedadlo spolujazdca s ručným nastavením výšky
• Predné parkovacie senzory
• VisioPark 180°

Interiérový štýl

• Hliníkové chrániče prahov
• Ambientné osvetlenie v 8 farbách na palubnej doske a výplniach dverí
• Interiér v čiernej tkanine Capy / TEP Black Mistral
• Panely dverí s prešívaním a detailmi z limetky
• Hliníkový pedál
• Elektrochromatické vnútorné zrkadlo „bezrámové“
• Čierne čalúnenie stropu Mistral
• Športové sedadlá
• Predné a zadné rohože GT Line
• Celozrnný volant s perforovanou kožou s limetkovým prešívaním a znakom GT.

Vonkajší štýl

• Ikona GT Line
• 17 '' zliatinové disky SHAW
• Mriežka chladiča s chrómovanými hornými časťami
• Full LED svetlomety Peugeot s asistentom diaľkových svetiel
• Vonkajšie spätné zrkadlá v čiernej farbe s vysokým leskom
• Zadné okná a tónované zadné sklá

Peugeot e-208 GT

La Peugeot e-208 GT – bohatý, ale drahý – stojí o 1.800 XNUMX eur viac ako GT Line a dodáva:

bezpečnosť

• ADAS (aktívny asistent pri zatáčaní pri slepých zákrutách, Drive Assist Plus)

pohodlie

• Bezkľúčový vstup a štart
• Vyhrievané predné sedadlá

Interiérový štýl

• Interiér v prevedení Alcantara Diamond Grey / TEP Black Mistral

Vonkajší štýl

• Ikona GT

Infotainment

• 10 ″ HD dotykový displej s pripojenou 3D navigáciou

Peugeot e-208: modely a katalógové ceny

Nižšie nájdete všetky funkcie peugeot e-208,  malý elektrický del Leone má dostrel motory pozostáva z jedného bloku:

• Elektromotor s výkonom 136 k

Peugeot e-208 (od 33.600 XNUMX eur)

Veľmi tichý peugeot e-208 (Ceny až 38.400 XNUMX eur) motor svižný - „0-100“ za 8,1 sekundy - a bohatý krútiaci moment (260 Nm), ale nie príliš agilný v zákrutách kvôli závažia vysoká. Organizovaný nováčikovskí vodiči (vďaka schválená kapacita 77 hp), súpravy batérie 50 kWh a máautonómia 340 km (musím povedať, že existujú rivali s priestrannejšími batériami, schopnými s dobíjaním prejsť viac cesty).

Peugeot e-208: voliteľný gli

La štandardné vybavenie z Peugeot e-208 aktívny podľa nás by to malo byť obohatené o dve voliteľné základy: i zliatinové kolesá od 16 palcov (335 eur) a parktronic zozadu s Visiopark 180 ° (500 eur). Zadná kamera bude tiež dobre vyzerať odvolanie (250 eur) spolu s 3D Connected Navigation 10 ″ HD (800 eur) a ďalšími. Panoramatická strecha Ciel z kryštálu s ručne vyrobenou záclonou (500 eur).

Posledné príslušenstvo by ste si mali kúpiť aj na GT-Line (spolu sAktívny asistent slepého rohu – 150 eur – a navigátor) a ďalej GT.

Autonómia Peugeot e-208

La Peugeot oznamujeautonómia di 340 km pre e-208... Čo sa týka načasovania dobiť s nástennou jednotkou 7,4 kW trvá sedem a pol hodiny a 30 minút sa nabije na 80% pomocou 100 kW rýchlonabíjačky.