Prvé kroky, ktoré treba urobiť v prípade nehody

Rada Pascala Cassanta, národného lekárskeho poradcu Francúzskeho Červeného kríža

Nedávajte dole prilbu zranenému cyklistovi

Jazdiť na motorke znamená žiť svoju vášeň, ale je to aj riziko.

Nehoda s motorovým dvojkolesovým motorovým vozidlom je, žiaľ, často aj s plnou ochrannou výbavou synonymom vážneho zranenia. V prípade nehody zohrávajú svedkovia kľúčovú úlohu pri hlásení miesta nehody, ochrane obetí nadmerného incidentu a varovaní záchranných zložiek. Najzákladnejšie kroky na zabezpečenie prežitia obetí dopravných nehôd však stále zachraňujú veľa ľudí. Len 49 % Francúzov tvrdí, že absolvovali školenie prvej pomoci, no medzi teóriou a praxou je často priepasť, strach z toho, že urobia chybu alebo že situáciu zhoršia. Je však lepšie konať, ako nechať zomrieť.

Lekársky poradca Francúzskeho národného Červeného kríža Pascal Cassan nám dáva niekoľko cenných rád o prvej pomoci v prípade dopravnej nehody.

Ochrana, výstraha, záchrana

Zdá sa to byť elementárne, ale každý, kto príde na miesto nehody a pomôže zraneným, bude musieť na svojom aute zapnúť výstražné svetlá a zaparkovať, ak je to možné, po mieste nehody na bezpečnom mieste, ako je napríklad pruh núdzového zastavenia. Keď vystúpite z vozidla, budete si musieť priniesť viditeľnú žltú regulačnú vestu, aby ste boli jasne viditeľní pre ostatných účastníkov cestnej premávky a mohli bezpečne zasiahnuť.

Okrem toho treba dbať na to, aby sa všetci ostatní pasažieri vo vozidle znížili a bezpečne ich umiestnili do uličky za zvodidlá, ak sú prítomné.

Označte oblasť 150 alebo dokonca 200 metrov

Aby sa predišlo neželanej nehode, svedkovia na mieste budú musieť označiť oblasť na oboch stranách vo vzdialenosti 150 až 200 metrov za pomoci ďalších svedkov, ktorí bezpečne stojaci na kraji cesty môžu použiť všetky možné prostriedky na videnie. ich: elektrická lampa, biela bielizeň, ...

V prípade neprítomnosti svedkov budete musieť použiť trojuholníky pred signálom.

Aby sa predišlo riziku požiaru, je potrebné dbať na to, aby v okolí miesta nehody nikto nefajčil.

Prvé gestá

Po vykonaní týchto niekoľkých opatrení a dôkladnom označení miesta nehody by sa mal svedok pokúsiť, ak je to možné, vypnúť motor vozidla, havarovať a zatiahnuť ručnú brzdu. Potom nasleduje posúdenie závažnosti stavu a situácie, aby najlepšie upozornili asistenčné pracoviská.

Či už ide o seba (15) alebo hasičov (18), účastníci rozhovoru budú musieť poskytnúť čo najviac informácií, aby mohli poskytnúť technické a ľudské zdroje potrebné na zásah. Keď dôjde k nehode na diaľnici alebo rýchlostnej ceste, dôrazne sa odporúča zavolať záchrannú službu prostredníctvom vyhradených terminálov núdzového volania, ak sú v blízkosti. Automaticky oznámi polohu pohotovostným službám a umožní rýchlejšiu reakciu.

Ak horí vozidlo, ktoré je účastníkom nehody, odporúča sa použiť hasiaci prístroj len vtedy, ak ide o požiar. Ak tomu tak nie je, evakuácia by mala byť evakuovaná čo najskôr. Okrem toho, ak obetiam nehrozí bezprostredné nebezpečenstvo, svedok by sa ich nemal pokúšať vytiahnuť z vozidiel.

Presuňte a očistite obeť

Pohyb zranenej osoby môže poškodiť miechu a spôsobiť trvalú paralýzu alebo v niektorých prípadoch smrť. Sú však situácie, kedy je premiestnenie obete životne dôležité. Riziko, ktoré je potrebné na jeho oslobodenie, je potom nižšie, ako keby ste to neurobili.

Preto sa toto rozhodnutie musí urobiť, ak sú obeť, záchranári alebo obaja vystavení nebezpečenstvu, ktoré nemožno zvládnuť, ako je založenie požiaru vo vozidle obete alebo strata vedomia alebo v strede vozovky.

V prípade zraneného motorkára si prilbu nedávajte dole, ale snažte sa, ak je to možné, otvoriť priezor.

Čo robiť s nehodou v bezvedomí, ktorá zasiahla jeho volant?

Ak obeť upadne do bezvedomia a spadne na koleso, svedok prítomný na mieste bude musieť konať, aby uvoľnil dýchacie cesty obete a zabránil uduseniu. Aby ste to dosiahli, bude potrebné jemne nakloniť hlavu obete dozadu a jemne ju priviesť späť k zadnej časti sedadla bez toho, aby ste urobili bočný pohyb.

Pri návrate hlavy bude potrebné držať hlavu a krk pozdĺž osi tela, jednu ruku položiť pod bradu a druhú na tylovú kosť.

Čo ak je zranená osoba v bezvedomí?

Prvá vec, ktorú musíte urobiť, keď prídete k človeku v bezvedomí a skontrolujete, či ešte dýcha alebo nie. Ak tomu tak nie je, je potrebné čo najskôr vykonať masáž srdca. Ak, naopak, postihnutý ešte dýcha, nemal by byť ponechaný na chrbte, pretože sa môže zadusiť jazykom alebo zvracať.

Po konzultácii s centrom 15 alebo 18, ak je to možné, môže svedok položiť obeť na bok, do bezpečnej polohy na boku.

Aby ste to urobili, budete musieť zraneného opatrne otočiť na stranu, jeho noha je natiahnutá na zemi, druhá je preložená dopredu. Ruka na zemi by mala zvierať pravý uhol a dlaň by mala byť otočená nahor. Druhá ruka by mala byť zložená chrbtom k uchu s otvorenými ústami.

Čo ak obeť už nedýcha?

Ak je obeť v bezvedomí, nehovorí, nereaguje na jednoduché postupy a nevykazuje žiadne pohyby v hrudníku alebo žalúdku, je potrebné okamžite vykonať srdcovú masáž až do príchodu pomoci. Aby ste to urobili, položte ruky, jednu na druhú, do stredu hrudníka, prsty zdvihnuté bez toho, aby ste tlačili na rebrá. S natiahnutými rukami pevne zatlačte pätou ruky, vložte do nej váhu svojho tela, a tak vykonajte 120 stlačení za minútu (2 za sekundu).

Čo ak obeť silno krváca?

V prípade krvácania by svedok nemal váhať silno zatlačiť na krvácajúce miesto prstami alebo dlaňou, pričom vloží, ak je to možné, takú hrúbku čistého tkaniva, ktorá úplne zakryje ranu.

Neposunúť gestá?

V každom prípade by sa svedok nemal ponáhľať a vystavovať sa zbytočnému nebezpečenstvu. Ten bude tiež musieť zabezpečiť, aby zaparkoval dostatočne ďaleko od nehody a riadne zabránil akémukoľvek riziku nenáležitej nehody. Pred prijatím opatrení prvej pomoci bude musieť obeť zavolať záchrannú službu.

Týchto pár rád však nenahradí skutočnú prípravu.