Okruh ohrievača vzduchu nasávaného vzduchu B P2607 je nízky
Obsah
Okruh ohrievača vzduchu nasávaného vzduchu B P2607 je nízky
Dátový list DTC OBD-II
Okruh ohrievača nasávaného vzduchu „B“ nízky
Čo to znamená?
Tento generický diagnostický poruchový kód prevodovky (DTC) sa spravidla vzťahuje na všetky vozidlá vybavené OBD-II s prívodom vzduchu, vrátane, ale nie výlučne, Chevrolet GMC (Duramax), Ford (Powerstroke), Honda, Nissan, Dodge atď.
Tento kód je jedným z množstva možných kódov spojených s poruchou v okruhu ohrievača nasávaného vzduchu „B“. Ohrievač nasávaného vzduchu je dôležitou súčasťou dieselového motora, ktorý pomáha pri štartovaní. Štyri kódy, ktoré môže riadiaci modul hnacej sústavy (PCM) nastaviť pre problémy s okruhom ohrievača nasávaného vzduchu „B“, sú P2605, P2606, P2607 a P2608.
Na čo slúži prívod vzduchu?
Okruh „B“ ohrievača nasávaného vzduchu je navrhnutý tak, aby pracoval s komponentmi, ktoré poskytujú teplý vzduch, a uľahčuje štartovanie a voľnobeh dieselového motora pri rôznych teplotách. Typický okruh ohrievača nasávaného vzduchu obsahuje vykurovacie teleso, relé, snímač teploty a najmenej jeden ventilátor. Vzduchovody sú tiež potrebné na nasmerovanie teplého vzduchu k nasávaniu a elektrické súčiastky a vedenie ovládajú tieto súčasti.
DTC P2607 je nastavený PCM, keď je signál z okruhu ohrievača nasávaného vzduchu „B“ nízky. Obvod môže byť mimo dosahu, môže obsahovať chybný komponent alebo môže mať nesprávne prúdenie vzduchu. V obvode môžu byť prítomné rôzne poruchy, ktoré môžu byť fyzické, mechanické alebo elektrické. V príručke konkrétnej opravy vozidla určte, ktorý obvod „B“ je pre vaše konkrétne vozidlo.
Tu je príklad prívodu vzduchu: 
Závažnosť kódu a symptómy
Závažnosť tohto kódu je zvyčajne mierna, ale môže byť závažná v závislosti od konkrétneho problému.
Príznaky kódu DTC P2607 môžu zahŕňať:
- Motor sa nespustí
- Čas spustenia je viac ako obvykle
- Skontrolujte, či svieti kontrolka motora
- Hrubý voľnobeh pri nízkych teplotách
- Zastavenie motora
Príčiny
Medzi potenciálne príčiny tohto kódu obvykle patria:
- Chybné relé vykurovacieho telesa
- Detektívne vyhrievacie teleso
- Chybný snímač teploty
- Skorodovaný alebo poškodený konektor
- Poškodený alebo obmedzený vzduchový kanál
- Chybné alebo poškodené vedenie
- Chybný motor ventilátora
- Vadný PCM
Rôzny štýl nasávania vzduchu: 
Aké sú najbežnejšie typy opráv?
- Výmena vykurovacieho telesa
- Výmena snímača teploty
- Výmena relé vykurovacieho telesa
- Čistenie konektorov od korózie
- Oprava alebo výmena rozvodov
- Výmena poškodených vzduchových potrubí
- Výmena motora ventilátora
- Bliká alebo nahrádza PCM
Diagnostické a opravné postupy
Prvým krokom pri riešení akéhokoľvek problému je kontrola bulletinov technickej služby (TSB) konkrétneho vozidla podľa roku, modelu a pohonnej jednotky. V niektorých prípadoch vám to môže ušetriť veľa času z dlhodobého hľadiska tým, že vás nasmeruje správnym smerom.
Okruh vykurovania nasávaného vzduchu nemusí fungovať automaticky, ak je teplota okolitého vzduchu alebo motora nad limitom výrobcu. Obvod by mal byť aktivovaný, ak je z skenera zadaný príkaz ZAPNUTÉ alebo ak je napájanie zapojené ručne.
Základné kroky
- Skontrolujte vykurovacie teleso, či sa zapína. POZNÁMKA: Nedotýkajte sa prvku alebo tepelného štítu.
- Skontrolujte motor ventilátora, či sa zapína.
- Vizuálne skontrolujte reťazové spoje a zapojenie, či neobsahujú zjavné chyby.
- Skontrolujte stav vzduchových potrubí, či neobsahujú zjavné chyby.
- Skontrolujte bezpečnosť a koróziu elektrických spojov.
Pokročilé kroky
Ďalšie kroky sa stávajú veľmi špecifickými pre dané vozidlo a vyžadujú si správne prevedenie vhodného pokročilého vybavenia. Tieto postupy vyžadujú digitálny multimeter a technické referenčné dokumenty špecifické pre vozidlo. Požiadavky na napätie budú závisieť od konkrétneho roku výroby, modelu a naftového motora vo vozidle.
Špeciálne kontroly:
Poznámka. V prípade aplikácií MAF je snímač teploty nasávaného vzduchu integrovaný do krytu snímača. Správne kolíky spojené so snímačom nájdete v technickom liste.
Špecifické kontroly by sa mali vykonávať pomocou odporúčaní na riešenie problémov týkajúcich sa konkrétneho vozidla s použitím technickej príručky alebo referenčných materiálov online. Tieto kroky vás prevedú procesom kontroly napájania a uzemnenia každého komponentu v okruhu ohrievača nasávaného vzduchu v správnom poradí. Ak sa napätie zhoduje s nefunkčným komponentom, je veľmi pravdepodobné, že komponent je chybný a je potrebné ho vymeniť. Ak obvod nie je napájaný, môže byť potrebná kontrola kontinuity na identifikáciu chybného zapojenia alebo komponentov.
Našťastie informácie v tomto článku vám pomohli nasmerovať vás správnym smerom na vyriešenie vášho problému s nesprávne fungujúcim obvodom ohrievača nasávaného vzduchu. Tento článok slúži len na informačné účely a konkrétne technické údaje a servisné bulletiny pre vaše vozidlo by mali mať vždy prioritu.
Súvisiace diskusie o DTC
- Dodge 2500 Year 2003 Diesel Cumins Codes P0633 P0541 P2607Ahojte, moje auto je Dodge Diesel 2003 z roku 2500. Existujú kódy, ktoré sa objavili. Vozík sa prevráti, ale nenaštartuje. Naskenovali sme to sami a kódy sú: P0633 - Kľúč nie je naprogramovaný. P0541 - nízke napätie, relé prívodu vzduchu #1, tretí kód - P2607 - neviem, aké je to číslo ...
Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p2607?
Ak stále potrebujete pomoc s DTC P2607, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.
POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.
