P2560 Nízka hladina chladiacej kvapaliny motora

P2560 Nízka hladina chladiacej kvapaliny motora

Dátový list DTC OBD-II

Nízka hladina chladiacej kvapaliny v motore

Čo to znamená?

Toto je generický diagnostický poruchový kód hnacieho motora (DTC) použiteľný pre mnoho vozidiel OBD-II (1996 a novšie). To môže zahŕňať, ale nie je to obmedzené, Ford, Mercedes, Dodge, Ram, Nissan atď. Napriek všeobecnej povahe sa presné kroky opravy môžu líšiť v závislosti od modelového roku, značky, modelu a konfigurácie prevodovky.

OBD-II DTC P2560 a súvisiace kódy P2556, P2557 a P2559 sú spojené so snímačom hladiny chladiacej kvapaliny motora a / alebo obvodom spínača.

Niektoré vozidlá sú vybavené snímačom alebo spínačom hladiny chladiacej kvapaliny. Spravidla funguje s použitím nejakého druhu plaváka, podobného tomu, ktorý sa používa vo vašom odosielacom zariadení na meranie tlaku plynu. Ak hladina chladiacej kvapaliny klesne pod určitú úroveň, obvod sa tým dokončí a počítaču PCM (Riadiaci modul pohonného ústrojenstva) oznámi, aby nastavil tento kód.

Keď PCM zistí, že hladina chladiacej kvapaliny motora je príliš nízka, nastaví sa kód P2560 a môže sa rozsvietiť kontrolka motora alebo nízke chladenie / prehriatie.

Aká je závažnosť tohto DTC?

Závažnosť tohto kódu je mierna, pretože ak hladina chladiacej kvapaliny motora klesne príliš nízko, existuje možnosť, že sa motor prehrieva a spôsobí značné škody.

Aké sú niektoré príznaky kódu?

Príznaky chybového kódu P2560 môžu zahŕňať:

• Výstražná kontrolka chladiacej kvapaliny svieti
• Skontrolujte, či svieti kontrolka motora

Aké sú niektoré z bežných príčin vzniku kódu?

Dôvody tohto kódu P2560 môžu zahŕňať:

• Nízka hladina chladiacej kvapaliny (s najväčšou pravdepodobnosťou)
• Vzduchová bublina v chladiacom systéme
• Vadný snímač alebo spínač hladiny chladiacej kvapaliny
• Chybné alebo poškodené zapojenie snímača / spínača hladiny chladiacej kvapaliny

Aké sú niektoré kroky na riešenie problémov s P2560?

Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny. Ak je skutočne nízka (čo je pravdepodobné), doplňte chladiacu kvapalinu a pozorne ju sledujte, či opäť klesne.

Druhým krokom by bol prieskum bulletinov technickej služby pre konkrétne vozidlo (TSB) podľa roku, modelu motora / prevodovky a konfigurácie. V niektorých prípadoch vám to môže ušetriť veľa času z dlhodobého hľadiska tým, že vás nasmeruje správnym smerom.

Ak chladiaca kvapalina klesne a pridáte chladiacu kvapalinu, stane sa to znova a znova, čo naznačuje problém. Možno nie je v poriadku tesnenie hlavy valcov alebo niekde uniká chladiaca kvapalina.

Ak je v chladiacom systéme „bublina“, môže vydať ďalšie kódy, napríklad tento. Ak ste nedávno vymenili chladiacu kvapalinu, ale nevypustili ste vzduch zo systému správne, urobte to teraz.

Existuje malá šanca, že tento kód je chybný, ale zvyčajne ide skôr o informačný kód, ktorý registruje nízku hladinu chladiacej kvapaliny. Tento kód je možné nastaviť ako trvalý kód, ktorý nemožno odstrániť zo systému vozidla.

Tento článok slúži len na informačné účely a konkrétne technické údaje a servisné bulletiny pre vaše vozidlo by mali mať vždy prioritu.

Súvisiace diskusie o DTC

• V našom fóre momentálne nie sú žiadne súvisiace témy. Uverejnite novú tému na fóre hneď teraz.

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom P2560?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P2560, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.