P2184 Nízky vstup v obvode snímača ECT č. 2

P2184 Nízky vstup v obvode snímača ECT č. 2

Dátový list DTC OBD-II

Nízky vstupný signál v obvode snímača č. 2, teplota chladiacej kvapaliny motora (ECT)

Čo to znamená?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že platí pre všetky vozidlá od roku 1996 (Honda, Toyota, Volkswagen VW, Mazda, Dodge, Ford, BW atď.). Napriek tomu, že konkrétne kroky opravy sú všeobecné, môžu sa líšiť v závislosti od značky / modelu.

Snímač ECT (teplota chladiacej kvapaliny motora) je termistor umiestnený v bloku motora alebo inom priechode chladiacej kvapaliny. Mení odpor, keď sa mení teplota chladiacej kvapaliny, s ktorou prichádza do styku. Zvyčajne ide o dvojvodičový snímač. Jeden vodič je 5V referenčný z PCM (modul riadenia pohonu) a druhý je uzemnenie z PCM.

Pri zmene teploty chladiacej kvapaliny sa zmení odpor snímača. Keď je motor studený, odpor je veľký. Keď je motor teplý, odpor je nízky. Ak PCM zistí, že napätie signálu je nižšie ako normálny prevádzkový rozsah senzora, nastaví sa kód P2184.

Príklad snímača teploty chladiacej kvapaliny motora ECT

Poznámka. Tento DTC je v zásade rovnaký ako P0117, ale rozdiel oproti tomuto DTC je v tom, že sa týka obvodu snímača ECT # 2. Preto vozidlá s týmto kódom znamenajú, že majú dva senzory ECT. Uistite sa, že diagnostikujete správny obvod snímača.

príznaky

Možné príznaky zahŕňajú:

• Osvetlenie MIL (indikátor poruchy)
• Slabá spotreba paliva
• Zlá manipulácia
• Motor môže pracovať prerušovane alebo môže z výfukového potrubia vyžarovať čierny dym.
• Nemôžem stáť nečinne
• Môže začať a potom zomrieť

Príčiny

Medzi možné príčiny kódu P2184 patria:

• Chybný snímač č. 2 ECT
• Skrat k uzemneniu v signálnom obvode č. 2 ECT
• Chybné alebo poškodené konektory
• Poškodený káblový zväzok
• Voľné svorky na ECT alebo PCM
• MOŽNO prehriaty motor
• Zlý PCM

Možné riešenia

Pretože tento kód je pre abnormálne nízky signál PCM zo senzora ECT č. 2, PCM zistil príliš horúci stav v chladiacej kvapaline motora. Príčinou môže byť chybný snímač alebo zapojenie ECT, ale pravdepodobne prehriatie motora. Ak je teda váš motor prehriaty, najskôr ho diagnostikujte. Tu sú možné riešenia:

Pomocou diagnostického nástroja s KOEO (kľúč vypnutia motora) skontrolujte, či je na displeji zobrazený snímač ECT č. 2. Na studenom motore by sa mala hodnota ECT zhodovať so snímačom IAT (teplota nasávaného vzduchu). Ak nie, vymeňte snímač č. 2 ECT.

1. Ak čítanie ECT ukazuje príliš vysokú teplotu, napríklad viac ako 260 stupňov. F, potom odpojte snímač teploty chladiacej kvapaliny. To by malo spôsobiť, že čítanie ECT klesne na extrémne nízke hodnoty (asi -30 stupňov Fahrenheita alebo tak). Ak je to tak, vymeňte snímač, pretože je vnútorne skratovaný. Ak sa tým hodnoty nezmenia, skontrolujte, či v signálovom obvode vedenia ECT nie je skrat k zemi. Je možné, že dva vodiče ECT sú navzájom skratované. Pozrite sa na rozstrapkané alebo roztavené vedenie. V prípade potreby opravte.

A. Ak nemôžete nájsť žiadne problémy so zapojením a hodnota ECT po odpojení neklesne na najnižšiu hodnotu, skontrolujte, či z PCM vychádza napätie na kolíku signálneho vodiča na konektore PCM. Ak nie je žiadne napätie alebo je nízke, modul PCM môže byť chybný. POZNÁMKA. Na niektorých modeloch je možný dočasný skrat referenčného signálu 5 V. To sa môže stať, ak snímač motora interne skratuje referenciu 5 V. Keďže referencia 5 V je "bežný" obvod na mnohých modeloch, spôsobí to, že bude abnormálne nízka. Toto je zvyčajne sprevádzané niekoľkými ďalšími kódmi snímača. Ak máte podozrenie, že je to tak, odpojte každý snímač, kým sa znova neobjaví referenčné napätie 5 V. Posledným deaktivovaným snímačom je snímač poruchy. Vymeňte a znova skontrolujte signálny vodič z konektora PCM

2. Ak sa v tomto čase ECT na diagnostickom nástroji javí ako normálne, problém môže byť občasný. Pomocou testu krútenia manipulujte s káblom a konektormi a sledujte čítanie ECT na diagnostickom prístroji. Opravte uvoľnené alebo skorodované káble alebo konektory. Ak váš diagnostický nástroj má túto funkciu, môžete skontrolovať údaje zmrazenia snímky. Ak zlyhá, zobrazí čítanie ECT. Ak ukazuje, že je hodnota na najvyššej úrovni, vymeňte snímač ECT a skontrolujte, či sa kód znova objaví.

Zodpovedajúce kódy obvodov snímača ECT: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128, P2182, P2183, P2185, P2186

Súvisiace diskusie o DTC

• V našom fóre momentálne nie sú žiadne súvisiace témy. Uverejnite novú tému na fóre hneď teraz.

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p2184?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P2184, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.