P2175 Riadiaci systém ovládača škrtiacej klapky – zistený nízky prietok vzduchu

P2175 Riadiaci systém ovládača škrtiacej klapky – zistený nízky prietok vzduchu

Dátový list DTC OBD-II

Riadiaci systém ovládača škrtiacej klapky – zistený nízky prietok vzduchu

Čo to znamená?

Tento generický diagnostický poruchový kód prenosu (DTC) sa typicky vzťahuje na všetky vozidlá vybavené OBD-II, ktoré používajú káblové ovládanie plynu, vrátane, ale nie výlučne, Dodge, Ram, Chrysler, Fiat, Volvo, Cadillac, Ford atď.

P2175 OBD-II DTC je jedným z možných kódov, ktoré naznačujú, že riadiaci modul hnacej sústavy (PCM) zistil poruchu v systéme ovládania ovládača škrtiacej klapky.

Modul PCM ich nastavuje, ak sú k dispozícii ďalšie kódy, ktoré naznačujú problém, ktorý by mohol súvisieť s bezpečnosťou alebo spôsobiť poškodenie komponentov motora alebo prevodovky, ak nie sú včas opravené. Tento a súvisiace kódy (P2172, P2173, P2174 a P2175) označujú zistené problémy s prúdením vzduchu.

P2175 je nastavený pomocou PCM, keď je v riadiacom systéme pohonu škrtiacej klapky zistený nízky prietok vzduchu.

Tento kód môže súvisieť s poruchou v systéme ovládania ovládača škrtiacej klapky, ale je možné, že nastavenie tohto kódu súvisí s iným problémom. Riadiaci systém ovládača škrtiacej klapky je pracovný cyklus riadený PCM a funkcia systému je obmedzená, keď sa zistia iné DTC.

Závažnosť kódu a symptómy

Závažnosť tohto kódu môže byť stredná až závažná v závislosti od konkrétneho problému. Príznaky kódu DTC P2175 môžu zahŕňať:

• Svieti kontrolka poruchy (MIL) alebo ABS
• Motor sa nespustí
• Buď žiadna reakcia na plyn, alebo nie
• Automatická prevodovka neradí
• Je možné nainštalovať ďalšie kódy

Bežné príčiny tohto DTC

Možné príčiny kódu motora škrtiaceho ventilu P2175 môžu zahŕňať:

• Prehrievanie motora
• Porucha absolútneho tlaku rozdeľovača
• Abnormálne napätie systému

P2175 Diagnostické a opravné postupy

Prvým krokom pri riešení akéhokoľvek problému je kontrola bulletinov technickej služby (TSB) konkrétneho vozidla podľa roku, modelu a pohonnej jednotky. V niektorých prípadoch vám to môže ušetriť veľa času z dlhodobého hľadiska tým, že vás nasmeruje správnym smerom.

Druhým krokom pre tento kód je dokončenie skenovania PCM na určenie ďalších chybových kódov. Tento kód je informatívny a vo väčšine prípadov je funkciou tohto kódu upozorniť vodiča, že modul PCM spustil núdzové prepnutie z dôvodu chyby alebo zlyhania v systéme, ktorý nie je priamo spojený s ovládačom škrtiacej klapky.

Ak sa nájdu iné kódy, mali by ste skontrolovať TSB priradené ku konkrétnemu vozidlu a tomuto kódu. Ak TSB nebolo vygenerované, musíte postupovať podľa konkrétnych krokov na riešenie problémov pre tento kód, aby ste určili zdroj chyby, ktorú PCM zistí, aby sa motor dostal do bezpečného alebo bezpečného režimu.

Keď sú všetky ostatné kódy vymazané alebo ak sa nenájdu žiadne ďalšie kódy, ak kód ovládača škrtiacej klapky stále existuje, musí sa vyhodnotiť PCM a pohon škrtiacej klapky. Ako východiskový bod vizuálne skontrolujte všetky zapojenia a spoje, či neobsahujú zjavné chyby.

Všeobecná chyba

Výmena ovládača škrtiacej klapky alebo modulu PCM, keď tento kód nastavia iné chyby.

Vzácna oprava

Vymeňte ovládač akcelerátora

Našťastie informácie v tomto článku vám pomohli nasmerovať vás správnym smerom na riešenie problému so silovým kódom vášho riadiaceho systému pohonu škrtiacej klapky. Tento článok slúži len na informačné účely a konkrétne technické údaje a servisné bulletiny pre vaše vozidlo by mali mať vždy prioritu.

Súvisiace diskusie o DTC

• KÓD HEMI P2175Mám snímač Dodge 2003 z roku 2500 s 5.7 l Hemi. Môj kód je P2175. Potrebujem pomoc s týmto kódom. Vďaka… 

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom P2175?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P2175, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.