P0704 Porucha vstupného obvodu spínača spojky

Chybový kód OBD-II - P0704 - Datasheet

P0704 - Porucha vstupného obvodu spínača spojky

Čo znamená kód poruchy P0704?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že platí pre všetky vozidlá od roku 1996 (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW atď.). Aj keď sú konkrétne, konkrétne kroky opravy sa môžu líšiť v závislosti od značky / modelu.

Ak bol vo vašom vozidle OBD-II uložený kód P0704, znamená to jednoducho, že riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) zistil poruchu vo vstupnom obvode spínača spojky. Tento kód platí iba pre vozidlá vybavené manuálnou prevodovkou.

PCM ovláda niektoré funkcie manuálnej prevodovky. Medzi tieto funkcie patrí poloha voliča prevodových stupňov a poloha pedála spojky. Niektoré modely tiež monitorujú vstupné a výstupné otáčky turbíny, aby určili mieru preklzu spojky.

Spojka je mechanická spojka, ktorá spája motor s prevodovkou. Vo väčšine prípadov je ovládaný tyčou (s nožným pedálom na konci), ktorá tlačí piest hlavného valca hydraulickej spojky namontovaného na požiarnej stene. Keď je hlavný valec spojky stlačený, hydraulická kvapalina je tlačená do pomocného valca (namontovaného na prevodovke). Pomocný valec poháňa prítlačný kotúč spojky, čo umožňuje podľa potreby zapínať a odpájať motor od prevodovky. Niektoré modely používajú spojku ovládanú lankom, ale tento typ systému je čoraz menej bežný. Stlačením pedálu ľavou nohou sa prevodovka odpojí od motora. Uvoľnením pedálu spojka zapne zotrvačník motora, čím sa vozidlo posunie v požadovanom smere.

Primárnou funkciou spínača spojky je pôsobiť ako bezpečnostný prvok, ktorý zabráni naštartovaniu motora pri neúmyselnom zaradení prevodovky. Spínač spojky je primárne určený na prerušenie signálu štartéra (zo spínača zapaľovania), aby sa štartér aktivoval až po zošliapnutí spojkového pedálu. PCM a ďalšie ovládače tiež využívajú vstup zo spínača spojky na rôzne výpočty riadenia motora, funkcie automatického brzdenia a funkcie udržiavania v kopci a stop-štart.

Kód P0704 odkazuje na vstupný obvod spínača spojky. Umiestnenie komponentov a ďalšie konkrétne informácie o konkrétnom okruhu konkrétnom pre vaše vozidlo nájdete v servisnej príručke vášho vozidla alebo v časti Všetky údaje (DIY).

Príznaky a závažnosť

Keď je uložený kód P0704, môžu byť prerušené rôzne funkcie riadenia, bezpečnosti a trakcie vozidla. Z tohto dôvodu by mal byť tento kód považovaný za naliehavý.

Príznaky kódu P0704 môžu zahŕňať:

• Prerušovaný alebo neúspešný štart motora
• Znížená palivová účinnosť
• Nadmerné voľnobežné otáčky motora
• Systém kontroly trakcie je možné deaktivovať
• U niektorých modelov môžu byť bezpečnostné funkcie zakázané.

Príčiny kódu P0704

Možné dôvody pre nastavenie tohto kódu:

• Chybný spínač spojky
• Opotrebovaná páčka spojkového pedála alebo spojková páčka.
• Krátke alebo prerušené vedenie a / alebo konektory v obvode spínača spojky
• Spálená poistka alebo spálená poistka
• Chybná chyba programovania PCM alebo PCM

Diagnostické a opravné postupy

Skener, digitálny volt/ohmmeter a servisná príručka (alebo All Data DIY) pre vaše vozidlo sú všetky nástroje, ktoré budete potrebovať na diagnostiku kódu P0704.

Vizuálna kontrola zapojenia spínača spojky je dobrým miestom na začatie odstraňovania problémov. Skontrolujte všetky systémové poistky av prípade potreby vymeňte vypálené poistky. V tomto čase otestujte batériu pod zaťažením, skontrolujte káble batérie a káble batérie. Skontrolujte tiež výkon generátora.

Nájdite diagnostickú zásuvku, zapojte skener a získajte všetky uložené kódy a údaje v zmrazenom rámci. Tieto informácie si poznamenajte, pretože vám môžu pomôcť pri ďalšej diagnostike. Vymažte kódy a otestujte jazdu na vozidle, aby ste zistili, či sa kód okamžite resetuje.

Ak je to tak: pomocou DVOM otestujte napätie batérie vo vstupnom obvode spínača spojky. Niektoré vozidlá sú vybavené viacspojkovými spínačmi na vykonávanie viacerých funkcií. Informácie o tom, ako funguje spínač spojky, nájdete v príručke All Data DIY. Ak je vo vstupnom obvode napätie batérie, zošliapnite pedál spojky a skontrolujte napätie batérie vo výstupnom obvode. Ak vo výstupnom obvode nie je napätie, máte podozrenie, že spínač spojky je chybný alebo nesprávne nastavený. Uistite sa, že páka spojky a pedálu mechanicky fungujú. Skontrolujte vôľu spojkového pedála.

Ak je na oboch stranách spínača spojky napätie (keď je pedál zošliapnutý), otestujte vstupný obvod spínača spojky na PCM. Môže to byť signál napätia batérie alebo signál referenčného napätia, pozrite si údaje výrobcu vášho vozidla. Ak je do modulu PCM vstupný signál, podozrivý je chybný modul PCM alebo chyba programovania PCM.

Ak na konektore PCM nie je vstup spínača spojky, odpojte všetky súvisiace ovládače a pomocou DVOM otestujte odpor pre všetky obvody v systéme. Podľa potreby opravte alebo vymeňte otvorené alebo uzavreté obvody (medzi spínačom spojky a PCM).

Doplňujúce diagnostické poznámky:

• Skontrolujte poistky systému so stlačeným pedálom spojky. Poistky, ktoré sa pri prvom teste môžu javiť ako normálne, môžu zlyhať, keď je obvod pod zaťažením.
• Často opotrebované otočné rameno spojky alebo puzdro spojkového pedála môže byť nesprávne diagnostikované ako chybný spínač spojky.

Ako mechanik diagnostikuje kód P0704?

Po použití skenera OBD-II na určenie, že bol nastavený kód P0704, mechanik najprv skontroluje zapojenie spínača spojky a konektory, aby zistil, či by problém mohlo spôsobiť nejaké poškodenie. Ak nie sú poškodené, skontrolujú, či je spínač spojky správne nastavený. Ak sa spínač neotvorí a nezatvorí, keď podržíte a uvoľníte pedál spojky, problém je s najväčšou pravdepodobnosťou vo spínači a/alebo jeho nastavení.

Ak je spínač správne nastavený a Kód P0704 stále nájdený, možno bude potrebné vymeniť prepínač, aby sa problém vyriešil.

Bežné chyby pri diagnostike kódu P0704

Keďže tento kód môže spôsobiť problémy so štartovaním auta, všeobecne sa uznáva, že problém je v skutočnosti so štartérom. Výmena alebo oprava štartéra a/alebo súvisiacich komponentov nevyrieši problém resp jasný kód .

Aký vážny je kód P0704?

V závislosti od symptómov spojených s kódom P0704 sa to nemusí zdať veľmi vážne. Pri vozidlách s manuálnou prevodovkou je však dôležité, aby bola pred naštartovaním vozidla zopnutá spojka. Ak je vozidlo schopné naštartovať bez predchádzajúceho zošliapnutia spojky, môže to viesť k ďalším problémom.

Na druhej strane auto nemusí naštartovať vôbec alebo bude štartovanie veľmi ťažké. To môže byť nebezpečné, najmä ak auto uviazne v dopravnej zápche a vodič potrebuje zísť z cesty.

Aké opravy môžu opraviť kód P0704?

Ak je problém spôsobený chybným alebo poškodeným spínačom spojky, potom je najlepšou opravou spínač vymeniť. V mnohých prípadoch však môže byť problémom jednoducho nesprávne nastavený spínač spojky alebo poškodená či skorodovaná reťaz. Oprava obvodu a uistenie sa, že všetky pripojenia sú správne nainštalované, môže vyriešiť problém bez toho, aby ste museli vymeniť spínač spojky.

Dodatočné pripomienky, ktoré je potrebné zvážiť ku kódu P0704

Bez ohľadu na to, či vozidlo spolu so svietiacou kontrolkou Check Engine vykazuje akékoľvek iné príznaky alebo nie, je dôležité tento kód rýchlo vyriešiť. Chybný spínač spojky môže spôsobiť množstvo problémov a ak svieti kontrolka Check Engine, vozidlo neprejde emisným testom OBD-II, ktorý sa vyžaduje pri registrácii vozidla vo väčšine štátov.

P0704 Spínač spojky Audi A4 B7 001796 Ross Tech

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0704?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0704, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.