P06B8 Chyba vnútornej pamäte interného riadiaceho modulu (NVRAM)
Chybové kódy OBD2

P06B8 Chyba vnútornej pamäte interného riadiaceho modulu (NVRAM)

Chybový kód OBD-II - P06B8 - Údajový list

P06B8 - Chyba permanentnej pamäte s náhodným prístupom (NVRAM) interného riadiaceho modulu

Čo znamená DTC P06b8?

Tento generický diagnostický poruchový kód pohonu (DTC) sa bežne používa u mnohých vozidiel OBD-II. To môže zahŕňať, ale nie je to obmedzené, vozidlá Ford, Mazda atď.

Keď kód P06B8 pretrváva, znamená to, že riadiaci modul pohonného ústrojenstva (PCM) zistil chybu výkonu procesora vnútornej pamäte NVRAM. Ostatné ovládače môžu tiež zistiť vnútornú chybu výkonu PCM (s NVRAM) a spôsobiť uloženie P06B8.

Procesory monitorovania modulu vnútornej kontroly sú zodpovedné za rôzne funkcie samočinného testovania radiča a za celkovú zodpovednosť modulu vnútornej kontroly. Vstupné a výstupné signály NVRAM sú automaticky testované a nepretržite monitorované systémom PCM a inými príslušnými ovládačmi. Modul riadenia prenosu (TCM), modul riadenia trakcie (TCSM) a ďalšie ovládače tiež komunikujú s NVRAM.

V automobilových aplikáciách sa NVRAM používa na ukladanie dátovej pamäte, keď je PCM vypnutý. NVRAM je integrovaný do PCM. Aj keď je NVRAM schopný vykonať viac ako 1 milión softvérových zmien a je navrhnutý tak, aby vydržal stovky rokov, môže byť citlivý na nadmerné teplo a vlhkosť.

Kedykoľvek je zapnuté zapaľovanie a je napájaný PCM, spustí sa automatický test NVRAM. Okrem vykonania vlastného testu na internom ovládači, sieť Controller Area Network (CAN) tiež porovnáva signály z každého jednotlivého modulu, aby sa zabezpečilo, že každý regulátor funguje podľa očakávania. Tieto testy sa vykonávajú súčasne.

Ak PCM zistí vnútorný nesúlad v procesore NVRAM, uloží sa kód P06B8 a môže sa rozsvietiť kontrolka poruchy (MIL). Navyše, ak PCM zistí problém medzi niektorým z palubných ovládačov, ktorý indikuje vnútornú systémovú chybu v senzore klepania, uloží sa kód P06B8 a môže sa rozsvietiť kontrolka poruchy (MIL). V závislosti od vnímanej závažnosti poruchy môže osvetlenie MIL trvať niekoľko cyklov poruchy.

Príklad fotografie PKM: P06B8 Chyba vnútornej pamäte interného riadiaceho modulu (NVRAM)

Aká je závažnosť tohto DTC?

Kódy procesora modulu interného riadenia sa klasifikujú ako závažné. Uložený kód P06B8 môže spôsobovať rôzne problémy s manipuláciou.

Aké sú niektoré z príznakov kódu P06B8?

Príznaky chybového kódu P06B8 môžu zahŕňať:

  • Rôzne príznaky jazdných vlastností motora
  • Ďalšie uložené kódy diagnostických problémov

Aké sú niektoré z bežných príčin vzniku kódu?

Dôvody tohto kódu môžu zahŕňať:

  • Prerušený alebo skratovaný obvod alebo konektory v káblovom zväzku
  • Nedostatočné uzemnenie riadiaceho modulu
  • Poškodenie alebo chyba programovania v PCM

Aké sú niektoré z krokov na riešenie problémov P06B8?

Diagnostikovanie kódu P06B8 môže byť náročné aj pre tých najskúsenejších a najlepšie vybavených profesionálov. Existuje tiež problém s preprogramovaním. Bez potrebného zariadenia na preprogramovanie nebude možné vymeniť chybný ovládač a vykonať úspešnú opravu.

Ak existujú kódy napájacieho zdroja ECM / PCM, je potrebné ich pred pokusom o diagnostiku P06B8 evidentne opraviť.

Pred vyhlásením regulátora za chybný je možné vykonať niekoľko predbežných testov. Budete potrebovať diagnostický skener, digitálny volt-ohmmeter (DVOM) a zdroj spoľahlivých informácií o vozidle.

Pripojte skener k diagnostickému portu vozidla a získajte všetky uložené kódy a údaje o zmrazenom rámci. Tieto informácie si budete chcieť zapísať pre prípad, že by sa ukázalo, že kód je prerušovaný. Po zaznamenaní všetkých relevantných informácií vymažte kódy a testujte jazdu na vozidle, kým sa kód nevymaže alebo kým PCM neprejde do režimu pripravenosti. Ak PCM prejde do režimu pripravenosti, kód je prerušovaný a je ťažšie ho diagnostikovať. Stav, ktorý viedol k perzistencii P06B8, sa môže dokonca ešte zhoršiť, než bude možné stanoviť diagnózu. Ak je kód resetovaný, pokračujte týmto krátkym zoznamom predbežných testov.

Pri pokuse o diagnostiku P06B8 môžu byť vašim najlepším nástrojom informácie. Vyhľadajte v informačných zdrojoch svojho vozidla bulletiny technických služieb (TSB), ktoré zodpovedajú uloženému kódu, vozidlu (rok, značka, model a motor) a zobrazeným príznakom. Ak nájdete správny TSB, môže poskytnúť diagnostické informácie, ktoré vám do značnej miery pomôžu.

Použite svoj zdroj informácií o vozidle na získanie zobrazení konektorov, vývodov konektorov, lokátorov komponentov, schém zapojenia a blokových schém diagnostiky relevantných pre príslušný kód a vozidlo.

Pomocou DVOM otestujte poistky a relé napájania ovládača. Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte spálené poistky. Poistky by sa mali kontrolovať s nabitým obvodom.

Ak všetky poistky a relé fungujú správne, mala by sa vykonať vizuálna kontrola kabeláže a zväzkov spojených s ovládačom. Budete tiež chcieť skontrolovať uzemnenie podvozku a motora. Použite svoj zdroj informácií o vozidle na získanie miest uzemnenia pre súvisiace obvody. Na kontrolu integrity zeme použite DVOM.

Vizuálne skontrolujte ovládače systému, či nie sú poškodené vodou, teplom alebo kolíziou. Akýkoľvek ovládač poškodený, najmä vodou, sa považuje za chybný.

Ak sú výkonové a uzemňovacie obvody regulátora neporušené, máte podozrenie na chybný regulátor alebo chybu programovania regulátora. Výmena ovládača bude vyžadovať preprogramovanie. V niektorých prípadoch si môžete kúpiť preprogramované ovládače na trhu s náhradnými dielmi. Ostatné vozidlá / ovládače budú vyžadovať palubné preprogramovanie, ktoré je možné vykonať iba prostredníctvom predajcu alebo iného kvalifikovaného zdroja.

  • Na rozdiel od väčšiny ostatných kódov je P06B8 pravdepodobne spôsobený chybným ovládačom alebo chybou programovania regulátora.
  • Skontrolujte kontinuitu uzemnenia systému zapojením záporného testovacieho kábla DVOM k zemi a kladného testovacieho kábla k napätiu batérie.

Ako opraviť energetickú pamäť interného riadiaceho modulu P06B8

Tu je niekoľko spôsobov, ako môžete opraviť kód OBD P06B8.

  • Vymeňte alebo opravte poškodené alebo problematické programovanie PCM
  • Vymeňte alebo opravte chybné riadiace moduly
  • Opravte alebo vymeňte všetky príslušné káble a konektory, ak sú poškodené alebo problematické.

Nemusíte sa ničoho obávať, pretože Parts Avatar - Autodiely online je tu, aby vám pomohol! Pre našich vážených zákazníkov máme vysoko kvalitné PCM, riadiace moduly, motor, skrat, káblový zväzok, konektory, ventil, ohmmeter a ďalšie.

Bežné chyby pri diagnostike kódu P06B8

Bežnou chybou, ktorú pravdepodobne urobíte pri diagnostikovaní tohto chybového kódu P06B8, je ignorovanie nasledujúcich porúch:

  • Porucha riadiaceho modulu hnacieho ústrojenstva (PCM).
  • Problém s zapojením
DTC Ford P06B8 Krátke vysvetlenie

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom P06B8?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P06B8, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.

3 комментария

  • Eliandro

    Moje auto (Ecosport 1.6 freestyle 2014) má občas chybu P06B8,

    Keď sa to stane, auto nenaštartuje a vypadne mi klimatizácia, keď auto začne znova fungovať, všimol som si, že keď vložím kľúč do zapaľovania, aby som naštartoval a zatriasol, znova začne fungovať, čo spôsobí túto chybu a vypne sa vzduch, ktorý sa vráti len ak vyberiem batériu (resetujem) z vozidla. čo to môže byť?

  • Július Caesar.

    Dobré ráno, skontrolujte konektory a pripojenia elektroinštalačného systému BSI v priestore pre cestujúcich a na vonkajšej strane dieselového motora Citröen C3 2020 a porucha P06B8 pretrváva, je to jediný chybový kód alebo DTC, ktorý nie je vymazaný, postupoval som podľa pokynov na kroky, ktoré treba dodržať, a jediné, čo musíte urobiť, je nechať skontrolovať BSI odborníkom na elektroniku, pretože má potrebné nástroje na diagnostiku a opravu, ale ak máte poslednú radu, ocenil by som ju.

Pridať komentár