P0351 Porucha primárneho / sekundárneho obvodu zapaľovacej cievky

Chybový kód OBD-II - P0351 - Datasheet

Zapaľovacia cievka Porucha primárneho/sekundárneho okruhu.

P0351 je všeobecný diagnostický poruchový kód OBD2 (DTC) označujúci problém so zapaľovacou cievkou A.

Čo znamená kód poruchy P0351?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá vybavené systémom OBD-II. Aj keď sú konkrétne, konkrétne kroky opravy sa môžu líšiť v závislosti od značky / modelu.

Systém zapaľovania COP (coil on plug) je to, čo sa používa vo väčšine moderných motorov. Každý valec má samostatnú cievku riadenú modulom PCM (Powertrain Control Module).

To eliminuje potrebu káblov zapaľovacej sviečky umiestnením cievky priamo nad zapaľovaciu sviečku. Každá cievka má dva vodiče. Jedným z nich je napájanie z batérie, zvyčajne z distribučného centra. Druhý vodič je obvod ovládača cievky z PCM. PCM uzemní/odpojí tento obvod, aby aktivoval alebo deaktivoval cievku. Obvod ovládača cievky monitoruje PCM, či neobsahuje chyby.

Ak je v obvode ovládača cievky číslo 1 detekovaný prerušený alebo skratovaný, môže sa objaviť kód P0351. V závislosti od vozidla môže modul PCM navyše deaktivovať vstrekovač paliva smerujúci do valca.

Príznaky

Príznaky chybového kódu P0351 môžu zahŕňať:

• Osvetlenie MIL (kontrolka poruchy)
• Zlyhanie motora môže byť prítomné alebo prerušované
• Motor nefunguje správne
• Auto sa ťažko štartuje
• Motoru chýba výkon, najmä pri veľkom zaťažení
• Nepravidelné alebo nestabilné

Príčiny kódu P0351

Medzi možné príčiny kódu P0351 patria:

• Skrat k napätiu alebo uzemneniu v obvode vodiča COP
• Otvorené v obvode ovládača COP
• Zlé pripojenie na cievke alebo prerušené zámky konektora
• Zlá cievka (COP)
• Vadný modul riadenia prevodovky
• Chybné zapaľovacie sviečky alebo kabeláž zapaľovacej sviečky
• Poškodená zapaľovacia cievka
• Chybná alebo chybná ECU
• Otvorený alebo krátky zväzok cievky
• Slabé elektrické pripojenie

Možné riešenia

Vyskytla sa teraz porucha motora? V opačnom prípade je problém s najväčšou pravdepodobnosťou dočasný. Skúste krútiť a kontrolovať zapojenie na cievke č. 1 a pozdĺž káblového zväzku k PCM. Ak nedovolené zásahy do elektroinštalácie spôsobujú na povrchu zapaľovanie, opravte problém s zapojením. Skontrolujte, či nie sú na konektore cievky zlé spoje. Uistite sa, že postroj nie je vyrazený alebo odretý. V prípade potreby opravte

Ak motor momentálne nefunguje správne, zastavte ho a odpojte konektor káblového zväzku cievky # 1. Potom naštartujte motor a skontrolujte kontrolný signál na cievke č. 1. Použitie rozsahu vám poskytne vizuálny odkaz na pozorovanie, ale keďže väčšina ľudí k nemu nemá prístup, existuje jednoduchší spôsob. Použite voltmetr na stupnici striedavého prúdu a zistite, či je nameraná hodnota v rozsahu 5 až 20 Hz, čo naznačuje, že vodič pracuje. Ak existuje signál Hertz, vymeňte zapaľovaciu cievku č. To je s najväčšou pravdepodobnosťou zlé. Ak nezistíte žiadny frekvenčný signál z PCM v obvode ovládača zapaľovacej cievky, ktorý naznačuje, že PCM uzemňuje / odpája obvod (alebo na prístroji nie je viditeľný vzor, ​​ak ho máte), nechajte cievku odpojenú a skontrolujte Jednosmerné napätie na vodiči obvodu na konektore zapaľovacej cievky. Ak je na tomto vodiči nejaké významné napätie, niekde je skrat k napätiu. Nájdite skrat a opravte ho.

Ak v obvode vodiča nie je napätie, vypnite zapaľovanie. Odpojte konektor PCM a skontrolujte integritu ovládača medzi PCM a cievkou. Ak nie je spojitosť, opravte otvorený obvod alebo skrat k zemi. Ak je otvorený, skontrolujte odpor medzi uzemnením a konektorom zapaľovacej cievky. Musí existovať nekonečný odpor. Ak nie, opravte skrat k uzemneniu v obvode vodiča cievky.

POZNÁMKA. Ak signálny vodič vodiča zapaľovacej cievky nie je otvorený alebo skratovaný k napätiu alebo uzemneniu a do cievky neexistuje žiadny spúšťací signál, je podozrivý z chybného ovládača cievky PCM. Uvedomte si tiež, že ak je ovládač PCM chybný, môže ísť o problém s káblom, ktorý spôsobil zlyhanie PCM. Po výmene modulu PCM sa odporúča vykonať vyššie uvedenú kontrolu, aby ste sa uistili, že znova nezlyhá. Ak zistíte, že motor nepreskočí zapaľovanie, cievka pracuje správne, ale P0351 sa neustále resetuje, existuje možnosť, že systém monitorovania cievok PCM môže fungovať nesprávne.

AKO MECHANICKÁ DIAGNOSTIKA KÓDUJE P0351?

• Pomocou skenera skontrolujte, ktoré kódy sú uložené v ECU, ako aj údaje o zmrazení kódov.
• Vymaže kódy a testuje bloky vozidiel v podobnom stave, aký sa nachádza v údajoch zmrazeného rámca, aby sa dosiahla najlepšia duplicita chýb.
• Vykonáva vizuálnu kontrolu cievkového systému a jeho zapojenia, či neobsahuje poškodené alebo opotrebované komponenty.
• Pomocou skenovacieho nástroja môžete monitorovať informácie o toku údajov a určiť, či sa chyba vyskytuje pri konkrétnom valci alebo pri všetkých valcoch.
• Skontrolujte kábel zapaľovacej sviečky a zapaľovaciu sviečku alebo súpravu cievok vozidla, ak sa problém týka iba jedného valca.
• Ak sú všetky valce chybné, skontrolujte, či primárna zapaľovacia cievka funguje správne.
• Kontroluje ECU, ak sa doteraz nezistili žiadne poruchy.

BEŽNÉ CHYBY PRI DIAGNOSTIKE KÓDU P0351

K chybám dochádza, keď sa komponenty vymieňajú bez kontroly, alebo keď sa všetky kroky nevykonávajú v správnom poradí. Je to strata času a peňazí na opravy.

AKO JE VÁŽNY KÓD P0351?

Kód P0351 môže mať niektoré príznaky jazdy, ktoré spôsobujú, že jazda nie je bezpečná, v závislosti od závažnosti symptómov. Tento kód by nemal brániť vozidlu v pohybe na bezpečné miesto, ale mal by byť čo najskôr opravený, aby sa zabezpečila normálna prevádzka vozidla.

AKÉ OPRAVY MÔŽU OPRAVIŤ KÓD P0351?

• Výmena zapaľovacích sviečok a kabeláže zapaľovacích sviečok
• Výmena zapaľovacej cievky
• Oprava elektroinštalácie
• Odstráňte chybu elektrického pripojenia
• Výmena riadiacej jednotky

Ako opraviť kód motora P0351 ​​za 2 minúty [1 metóda DIY / len 3.89 $]

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0351?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0351, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.