P0229 – Snímač polohy škrtiacej klapky/pedála/spínač C, otvorený obvod
Chybové kódy OBD2

P0229 – Snímač polohy škrtiacej klapky/pedála/spínač C, otvorený obvod

18.09.2023 /

P0229 – technický popis poruchového kódu OBD-II

Snímač polohy plynu/pedálu/spínač C prerušovaný

Čo znamená DTC P0229?

Keď motor s turbodúchadlom beží normálne, stlačený vzduch produkuje maximálny výkon.

Turbodúchadlo aktivované výfukovými plynmi tlačí vzduch do nasávania a kompresory sú poháňané remeňmi na zvýšenie tlaku vzduchu.

Ak tento systém zlyhá, objaví sa poruchový kód P0299, ktorý indikuje nízky plniaci tlak.

Tento kód aktivuje kontrolku motora a môže uviesť vozidlo do núdzového režimu na ochranu.

P0229 je kód OBD-II označujúci problém s obvodom C snímača škrtiacej klapky/pedálu/spínača.

Aké sú príznaky poruchového kódu P0229?

Indikátory:

  • Rozsvieti sa kontrolka kontrolky motora a elektronického ovládania škrtiacej klapky (ETC).

Prevádzkový režim škrtiacej klapky:

  • Plyn je počas zastavovania úplne deaktivovaný, aby sa zabránilo pretáčaniu pri zastavení vozidla.
  • Plyn môže byť nastavený do pevnej polohy počas zrýchľovania, aby sa obmedzilo otvorenie plynu.

Príznaky:

  • Nečinnosť alebo nepravidelné brzdenie pri brzdení v dôsledku uzavretej polohy plynu.
  • Veľmi slabá odozva plynu počas akcelerácie alebo žiadna odozva plynu, čo obmedzuje akceleráciu.
  • Rýchlosť vozidla bude obmedzená na 32 mph alebo menej.
  • Symptómy môžu po opätovnom naštartovaní vozidla zmiznúť, ale kontrolka kontroly motora zostane svietiť, kým sa nevykonajú opravy alebo sa nevymažú kódy.

Ďalšie príznaky:

  • Uistite sa, že svieti kontrolka motora.
  • Niektoré vozidlá môžu prejsť do núdzového režimu.
  • Nedostatok výkonu motora.
  • Mechanický hluk (porucha turbíny/kompresora).
  • Veľmi nízky výkon.
  • Výstražná kontrolka motora na palubnej doske.
  • Nezvyčajné zvuky pri pohybe auta (ako keby sa niečo uvoľnilo).

Možné príčiny

  1. Nestabilné vstupné napätie z obvodu snímača do ECM v dôsledku korózie alebo uvoľnených spojení.
  2. Porucha turbíny alebo kompresora.
  3. Nízky tlak motorového oleja.
  4. Chyba v systéme EGR.
  5. Únik vzduchu alebo obmedzenie.
  6. Chybný snímač plniaceho tlaku.
  7. Chybný snímač riadiaceho tlaku vstrekovača.
  8. Poruchy systému EGR.
  9. Mechanický stav motora.
  10. Chybné turbo/kompresor.
  11. Nízky tlak oleja.
  12. Strata nasávaného vzduchu alebo obmedzenie vzduchu.

Ako diagnostikovať chybu P0229

Pokyny na diagnostiku kódu P0299 OBD-II:

1. Pripojte skener a naskenujte kódy:

   – Pripojte skener k portu OBD-II vášho vozidla a vyhľadajte chybové kódy.

   – Zaznamenajte všetky dáta zmrazenia vrátane podmienok v čase nastavenia kódu.

2. Vymažte kódy a otestujte:

   – Vymažte chybové kódy motora a ETC (Electronic Throttle Control) a uistite sa, že sa problém nevráti.

   – Vykonajte skúšobnú jazdu na ďalšie overenie.

3. Skontrolujte zapojenie a pripojenia snímačov:

   – Vizuálne skontrolujte zapojenie a pripojenia snímačov telesa škrtiacej klapky, či nie sú uvoľnené alebo korózne.

4. Skontrolujte stabilitu napätia signálu snímača:

   – Skontrolujte dáta skenovania, aby ste sa uistili, že napätie signálu snímača je stabilné.

   – Vykonajte test kolísania na konektore a kabeláži, aby ste určili príčinu prerušovaného problému s pripojením.

5. Skontrolujte snímač:

   – Odpojte a otestujte odpor snímača, aby ste zistili, či nemá občasné zlyhanie vnútorného obvodu.

   – Simulujte hrbol na ceste stlačením plynu a jemným dotykom snímača.

6. Vizuálna kontrola a skenovanie:

   – Vykonajte vizuálnu kontrolu systému turbodúchadla, sacieho systému, systému EGR a ďalších súvisiacich systémov.

   – Pomocou skenovacích nástrojov skontrolujte, či sú hodnoty plniaceho tlaku správne.

7. Kontrola mechanických systémov:

   – Skontrolujte všetky mechanické systémy, ako je turbína alebo kompresor, tlak oleja a sací systém, či netesnia alebo nie sú obmedzené.

8. Riešenie iných chybových kódov:

   – Ak existujú iné kódy DTC OBD-II, nechajte ich opraviť alebo opraviť, pretože kód P0299 môže byť spôsobený chybou iných systémov.

9. Vyhľadajte technické servisné bulletiny (TBS):

   – Nájdite si bulletiny technických služieb pre vašu značku vozidla a postupujte podľa pokynov na obrazovke, aby ste vyriešili poruchový kód OBD-II.

10. Kontrola systému nasávania vzduchu:

    – Skontrolujte systém nasávania vzduchu, či nemá praskliny a či nie sú odpojené hadice.

11. Kontrola elektromagnetu škrtiacej klapky poistného ventilu turbodúchadla:

    – Skontrolujte, či solenoid škrtiacej klapky prepúšťacieho ventilu turbodúchadla správne funguje.

12. Dodatočná diagnostika:

    – Ak systém nasávania vzduchu funguje normálne, skontrolujte regulátor plniaceho tlaku, výpust, snímače, regulátory a ďalšie komponenty.

Diagnostické chyby

Správne vykonanie všetkých diagnostických krokov v správnom poradí je kľúčom k tomu, aby ste sa vyhli chybám a presne diagnostikovali kód P0299, ktorý môže mať rôzne príznaky a príčiny.

Aký závažný je kód poruchy P0229?

Závažnosť tejto chyby sa môže pohybovať od strednej po závažnú. Ak budete čakať na vyriešenie tohto problému, mohli by ste skončiť s vážnejšími a nákladnejšími škodami.

OPRAVA (kód chyby P0299) nízke zosilnenie kompresor turbodúchadla „stav podtlaku“

Aké opravy môžu opraviť kód P0229

Pridať komentár