P0067 Vysoká miera obvodu na ovládanie pneumatického vstrekovača

P0067 Vysoká miera obvodu na ovládanie pneumatického vstrekovača

Dátový list DTC OBD-II

Vysoký signál v obvode ovládania vstrekovača

Čo to znamená?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá OBD-II, ktoré majú vzduchom ovládaný vstrekovač paliva. Značky automobilov môžu zahŕňať, ale nie sú na ne obmedzené, Subaru, Jaguar, Chevy, Dodge, VW, Toyota, Honda atď., Väčšinou sa však vyskytujú iba na vozidlách Subaru a Jaguar. Aj keď sú konkrétne, konkrétne kroky opravy sa môžu líšiť v závislosti od značky / modelu / motora.

Vstrekovač vzduchu je podobný konvenčnému vstrekovaču paliva. Ako naznačuje názov, na rozprašovanie vstrekovaného / atomizovaného paliva používa vzduch. Vo väčšine prípadov je to práve tento vstrekovač, ktorý pomáha pri studenom štarte. Keď je váš motor studený, naštartovanie vyžaduje bohatšiu zmes vzduchu a paliva (viac paliva).

Rozprašovanie, ku ktorému dochádza, keď je vzduch dodávaný do konvenčného vstrekovača, je žiaduce jednoducho preto, že prispieva k rovnomernejšej distribúcii prúdu. Na tom záleží, pretože tieto systémy vo všeobecnosti používajú iba jeden vstrekovač namontovaný na telese alebo vstupe škrtiacej klapky a atomizované palivo je distribuované medzi valce s číslom X.

Modul ECM (riadiaci modul motora) zapne kontrolné svetlo motora pomocou P0067 a súvisiacich kódov, keď monitoruje stav mimo dosahu v okruhu vstrekovača vzduchu. Vo všeobecnosti sa jedná o elektrický problém, ale niekedy tento stav môže spôsobiť vnútorná chyba v samotnom vstrekovači.

P0067 Kód riadiaceho obvodu vysokého vzduchu vstrekovača je nastavený, keď ECM monitoruje jednu alebo viac vysokých elektrických hodnôt v obvode. Tento kód DTC ovládania vstrekovača vzduchu je v tesnom spojení s P0065 a P0066.

Aká je závažnosť tohto DTC?

Povedal by som, že závažnosť tohto kódu je stredná až nízka. Dôvodom je, že to neovplyvní činnosť motora pri normálnej prevádzkovej teplote. To však bude v konečnom dôsledku potrebné vyriešiť, pretože nepretržitý studený štart s prípadne chudou zmesou môže z dlhodobého hľadiska spôsobiť vážne škody.

Aké sú niektoré príznaky kódu?

Príznaky kódu motora P0067 môžu zahŕňať:

• Ťažké štartovanie pri studenom motore
• fajčenie
• Slabý výkon v chlade
• Zlyhanie motora
• Slabá spotreba paliva

Aké sú niektoré z bežných príčin vzniku kódu?

Dôvody tohto kódu môžu zahŕňať:

• Zlomený alebo poškodený káblový zväzok
• Vákuum uniká dovnútra trysky alebo v hadiciach / svorkách
• Poškodená poistka / relé.
• Vadný vstrekovač paliva poháňaný vzduchom
• Problém s ECM
• Problém s kolíkom / konektorom. (napr. korózia, prehriatie atď.)

Aké sú kroky na riešenie problémov?

Nezabudnite si skontrolovať Bulletiny technických služieb (TSB) pre vaše vozidlo. Získanie prístupu k známej oprave vám môže počas diagnostiky ušetriť čas i peniaze.

Nástroje

Kedykoľvek pracujete s elektrickými systémami, odporúča sa mať k dispozícii nasledujúce základné nástroje:

• Čítačka OBD kódov
• multimeter
• Základná sada zásuviek
• Základné súpravy račne a kľúča
• Základná sada skrutkovačov
• Uteráky / handry
• Čistič pólov batérie
• Návod na použitie

zabezpečenia

• Nechajte motor vychladnúť
• Kriedové kruhy
• Používajte OOP (osobné ochranné prostriedky)

Základný krok č. 1

Umiestnenie injektora pre konkrétnu značku a model nájdete v servisnej príručke. Vo väčšine prípadov nájdete vstrekovač namontovaný na samotnom telese škrtiacej klapky. Občas dôjde k úniku vákuových potrubí / tesnení okolo injektora, čo spôsobí, že spadnú mimo požadovaný rozsah, venujte tomu zvláštnu pozornosť, pretože by to bol najlepší scenár. Pripojenie vákuových hadíc / tesnení je spravidla lacné a dá sa ľahko opraviť. Pri bežiacom motore počúvajte akékoľvek neobvyklé syčanie okolo hadíc, čo naznačuje netesnosť. Ak viete, ako pracovať s vákuomerom, budete musieť monitorovať podtlak v sacom systéme, keď je motor v chode. Zapíšte si svoje zistenia a porovnajte ich s konkrétnou požadovanou hodnotou.

POZNÁMKA: Prasknuté vákuové hadice vymeňte. Ide o problémy s čakaním v krídlach a ak vymieňate akékoľvek hadice, ostatné by ste mali skontrolovať, aby ste predišli budúcim bolestiam hlavy.

Základný krok č. 2

Skontrolujte svoj vstrekovač. Požadované elektrické parametre injektora sa veľmi líšia v závislosti od výrobcu a modelu, ale špecifikácie nájdete v servisnej príručke. To bude s najväčšou pravdepodobnosťou vyžadovať použitie multimetra na meranie odporu medzi elektrickými kontaktmi injektora.

POZNÁMKA. Pri kontrole kolíkov / konektorov vždy používajte správne konektory multimetrov. Pri testovaní elektrických komponentov technici príliš často ohýbajú kolíky, čo má za následok prerušované problémy, ktoré je ťažké diagnostikovať. Buď opatrný!

Základný tip # 3

Nájdite elektrický konektor na vstrekovači. Skontrolujte koróziu alebo existujúce chyby. Podľa potreby opravte alebo vymeňte. Vzhľadom na umiestnenie injektora môže byť káblový zväzok vedený okolo niektorých ťažko dostupných oblastí, kde môže dôjsť k odieraniu. Uistite sa, že je káblový zväzok v dobrom stave a je bezpečne pripevnený.

POZNÁMKA. Pred akýmikoľvek elektrickými opravami odpojte batériu.

Základný krok č. 4

Skontrolujte obvod vstrekovača. Možno budete môcť odpojiť konektor na samotnom vstrekovači a druhý koniec na ECM. Ak je to vo vašom prípade možné a jednoduché, môžete sa uistiť, že máte kontinuitu vodičov v obvode. Zvyčajne používate multimeter a skontrolujte odpor v konkrétnom obvode. Ďalším testom, ktorý môžete urobiť, je test poklesu napätia. To určí integritu drôtu.

Základný krok č. 5

V závislosti od možností vášho diagnostického nástroja môžete monitorovať činnosť vzduchom poháňaného vstrekovača, keď je vozidlo v pohybe. Ak dokážete sledovať aktuálne hodnoty a porovnávať ich s konkrétnymi požadovanými hodnotami, môže vám to pomôcť určiť, čo sa deje.

Súvisiace diskusie o DTC

• V našom fóre momentálne nie sú žiadne súvisiace témy. Uverejnite novú tému na fóre hneď teraz.

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom P0067?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0067, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.